1
Slask / SV: 300power Track Day 2009, 25 Juli
« skrivet: maj 31, 2009, 15:36:30 »
jag kollar till den när något, händer tyvärr så får vi nog ställa in och åka på nåt annat event
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
2
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: maj 09, 2009, 10:27:47 »
Har nu hittat ett mycket finare utgångsobjekt ska bara se till att priset stämmer mer med min plånbok 
Det blir en drifter av den kollar man på en av världens bästa drifter (enligt japanarna) Toyota Corolla ae86
så skiljer det bara 5cm i hjulbas och det kan man ju fixa rätt så lätt
Det blir en drifter av den kollar man på en av världens bästa drifter (enligt japanarna) Toyota Corolla ae86
så skiljer det bara 5cm i hjulbas och det kan man ju fixa rätt så lätt
3
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: maj 04, 2009, 08:34:32 »
Turbo och kompressor är rätt svar så det blir en hel del bilder i vinter och kanske svärord då många verkar ha problem med dessa
volkswagen har ett rätt så enkelt system på sin motor det blir en variant på den jag kommer inte att ha någon koppling på min kompressor så jag får lösa det på annat vis
volkswagen har ett rätt så enkelt system på sin motor det blir en variant på den jag kommer inte att ha någon koppling på min kompressor så jag får lösa det på annat vis
4
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: maj 02, 2009, 10:20:40 »
det var inte långt ifrån 
Twin Charging System ska det stå för
har fått ett turbogrenrör av en kompis från hans 240 så det ligger på hyllan inför vintern
Twin Charging System ska det stå för
har fått ett turbogrenrör av en kompis från hans 240 så det ligger på hyllan inför vintern
5
Projekt / Uppdatering av läget
« skrivet: maj 01, 2009, 17:32:04 »
har lackat färdigt en bil men den andra backade ur så budgeten ser dålig ut siktar nu på att bara få i komressor och megasquirt och uppgradera resten i vinter så får man köra sleeperstuk i sommar 
Har skickat vidare så inte bygget står still och på bakluckan kommer det att stå Volvo 340TCS
någon som vågar gissa vad bostäverna står för?
Har skickat vidare så inte bygget står still och på bakluckan kommer det att stå Volvo 340TCS
någon som vågar gissa vad bostäverna står för?
6
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 26, 2009, 19:08:15 »
nej inte första men första volvo skärmbreddningen dock
7
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 26, 2009, 17:13:27 »
jag gick gymnasie som plåtslagare 2år sedan 2år mekaniker och har hållt på med motivlack ca 3år nu och ortens lackerare fick se mina lackeringar och anställde mig och jag fick lära mig lackera hela bilar och jobbar fortfarande där men jag har alltid haft med fordon att göra.
Har även jobbat inom bilstereo först finljud sedan decibeldragracing
Förra arbetsgivaren var en bilskrot där lärde man sig massor om fordon och deras uppbyggnad
Har även jobbat inom bilstereo först finljud sedan decibeldragracing
Förra arbetsgivaren var en bilskrot där lärde man sig massor om fordon och deras uppbyggnad
8
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 25, 2009, 12:04:30 »
nu kommer uppdateringarna att lugna ner sig då jag ska lacka två bilar dom närmaste veckorna (efter jobbet) så pengar kommer in till bygget dock tid och ork kommer det bli sämre med men efter det så bär det av igen
9
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 24, 2009, 21:11:47 »
splitfälg japp
tror det finns flest ms+edis än andra aternativ i världen
kommer att köra extra koden och megatunix
tror det finns flest ms+edis än andra aternativ i världen
kommer att köra extra koden och megatunix
10
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 24, 2009, 20:01:27 »
nejdå det blir omborrning av fälgarna
bilden på ms+edis kom inte med hm provar igen även en tps från 850 följde med
bilden på ms+edis kom inte med hm provar igen även en tps från 850 följde med
11
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 24, 2009, 18:59:58 »
svårstyrd näääee 
bara man har bilen i rullning men fickparkera blir det nog inte ofta 
Skickar med en bild på mset med nyinköpt edis system efter lite prut fick jag det för 150kr på skroten
obs jag tog bort det själv och det är min förra arbetsgivare = skitbra priser
Iaf nu har jag testat nya fälgarna dom är tillräckligt breda frågan är om jag kan pruta ner dom till min prisnivå = 0kr helst iaf
så här ser modellen ut 15"
och så här liiiiiiiiiiiiite sticker dom ut
obs endast dit hängd lite lätt på skruvarna (därav vinkeln)
börjar det bli nutz ännu? ? ? ? ?
bara man har bilen i rullning men fickparkera blir det nog inte ofta Skickar med en bild på mset med nyinköpt edis system efter lite prut fick jag det för 150kr på skroten
obs jag tog bort det själv och det är min förra arbetsgivare = skitbra priser
Iaf nu har jag testat nya fälgarna dom är tillräckligt breda frågan är om jag kan pruta ner dom till min prisnivå = 0kr helst iaf
så här ser modellen ut 15"
och så här liiiiiiiiiiiiite sticker dom ut
obs endast dit hängd lite lätt på skruvarna (därav vinkeln)
börjar det bli nutz ännu? ? ? ? ?
12
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 23, 2009, 21:47:27 »
lägger upp bild på dom imorgon och kan avslöja att det inte blir under 255 bak om ekonomin och lite tur håller i så blir det 295 eller mer 
Andra hemlisar som går framåt är vingen så om allt går vägen så kan det komma bilder på den i helgen
Andra hemlisar som går framåt är vingen så om allt går vägen så kan det komma bilder på den i helgen
13
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 23, 2009, 17:35:35 »
nu har jag fått span på andra fälgar snyggare än bmw plåt men fortfarande 15" för att hålla kostnaderna till ett minimum men dom är feta om dom blir mina så blir det 225 ifram
14
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 22, 2009, 17:16:16 »
har köpt ett ms1 v2,2 idag för 500 spänn han ville ha 2500 men visste inte vilken version det var. Han sa v3.0 från början men det var 2,2 han visst inte vilken kod som ligger i chipet eller vilken tändning som det är intställt för eller vilken mapsensor det var så jag drog till med 500kr och fick det efter jag förklarat att allt för honom
så vi får se om det blev grisen i säcken då han inte ens provat det
så vi får se om det blev grisen i säcken då han inte ens provat det
15
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 21, 2009, 20:41:20 »
kan avslöja att en hemmabygd vinge just nu i all hemlighet formas med ford escort cosworth vingen som insipration
bilder kommer när den är klar, den som väntar på något gott
bilder kommer när den är klar, den som väntar på något gott
16
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 19, 2009, 21:21:12 »
japp svetsar igen dom gammla hålen slipar till och borrar nya ska kolla med någon som har valsmaskin så jag kanske kan bredda fälgaarna när jag ändå håller på
17
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 19, 2009, 18:50:09 »
svensson - Tackar försöker hålla nollbudget utöver ms och kompressor
Hade volvo 15" på jobbet dom är 6" breda och sitter 5mm längre in än bmw så det blir bmw fälgar
Ska bara borra om återstående 3 fälgar
Hade volvo 15" på jobbet dom är 6" breda och sitter 5mm längre in än bmw så det blir bmw fälgar
Ska bara borra om återstående 3 fälgar
18
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 19, 2009, 16:36:08 »
ok tack för svar då kör jag på bmw då dom är 6,5 och har lägre ET
och visst ser du rätt en skärmbreddning kommer att bli nödvändig "vilken otur"
Nästa helg kommer megasquirtet också så det finns mycket att göra
och visst ser du rätt en skärmbreddning kommer att bli nödvändig "vilken otur"
Nästa helg kommer megasquirtet också så det finns mycket att göra
19
Projekt / mer helgerån
« skrivet: april 19, 2009, 15:41:06 »
15" plåtfälgar med fusksänkning (står på domkraften)
Funderar på om man ska ha spacers också så man får ut hjulen ordentligt ligger vinterhjul på
195/65/15 ska dock på 205-225
Själva helgerån avdelningen är väl att dom inte kommer från volvo utan bmw
hur breda är 240 15" plåtfälgar?
Funderar på om man ska ha spacers också så man får ut hjulen ordentligt ligger vinterhjul på
195/65/15 ska dock på 205-225
Själva helgerån avdelningen är väl att dom inte kommer från volvo utan bmw
hur breda är 240 15" plåtfälgar?
20
Projekt / uppdatering
« skrivet: april 18, 2009, 18:13:45 »
Idag har kapen vart framme igen
Har meckat om fronten lite allt dittejpat för att se passform grillen behöver smalnas av ca 12cm dock
snyggt eller helgerån med 740 grejor??
Har meckat om fronten lite allt dittejpat för att se passform grillen behöver smalnas av ca 12cm dock
snyggt eller helgerån med 740 grejor??
21
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 14, 2009, 21:05:31 »
den är bara ditsatt utanpå originalet så den är för långt ut och vinkeln är fel + att bilen ska sänkas
Den kommer från en Audi s6 4,2 quattro iaf tror det blir att köra på den om det inte blir så blir det till att knacka ihop en egen.
här lite snabbt gjord i ps
Den kommer från en Audi s6 4,2 quattro iaf tror det blir att köra på den om det inte blir så blir det till att knacka ihop en egen.
här lite snabbt gjord i ps
22
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 14, 2009, 17:54:12 »
Provade ny kofångare fram lite snabbt idag vad tycks?
23
Projekt / mer bilder!
« skrivet: april 13, 2009, 15:51:23 »
Har portat toppen men fick inga bra bilder dessutom inte färdig så de bilderna kommer senare dessutom ligger jag ute på fabriksstopp i 2 veckor så det blir inte så mycket uppdaterar under den tiden
Här är lite bilder på Början till ombyggnaden till 740 lysen bak
Vi börjar med original, Bortagen kofångare med "original" rost här även nummerplåten som döpt bygget till "Nutz"
Jag kapade till originalplåten från 740 det blev så här
Jag vart tvungen att kapa ur lite mer på 340 då baklysena är ca 4cm högre
Provmontering av ena sidan kofångaren dithängd för att dölja upp lite
Sedan gjorde jag lika på andra sidan
här är lite bilder på passform då 740 ljusen är rakare
dock är det svetsning och lite plåtformning kvar om det var någon som inte förstod det
Här är lite bilder på Början till ombyggnaden till 740 lysen bak
Vi börjar med original, Bortagen kofångare med "original" rost här även nummerplåten som döpt bygget till "Nutz"
Jag kapade till originalplåten från 740 det blev så här
Jag vart tvungen att kapa ur lite mer på 340 då baklysena är ca 4cm högre
Provmontering av ena sidan kofångaren dithängd för att dölja upp lite
Sedan gjorde jag lika på andra sidan
här är lite bilder på passform då 740 ljusen är rakare
dock är det svetsning och lite plåtformning kvar om det var någon som inte förstod det
24
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 12, 2009, 22:59:09 »
nästan rätt 740 ljus faktist
25
Projekt / Uppdatering
« skrivet: april 12, 2009, 18:05:45 »
hmm skulle kolla hur kofångaren satt fast ibak då lossnade den!
men det är något mer fel någon som ser det?
men det är något mer fel någon som ser det?
26
Klotterplank / SV: Elmia Costom show
« skrivet: april 10, 2009, 18:06:47 »
nix ligger ute på fabriksstopp
27
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: april 01, 2009, 23:09:40 »
visst är det bara 7 ventiler
bilder kommer så fort jag hunnit porta toppen
går lagom långsamt då jag håller på med en merca 190 också
bilder kommer så fort jag hunnit porta toppen
går lagom långsamt då jag håller på med en merca 190 också
29
TIPS / SV: Pulverlacka själv
« skrivet: mars 28, 2009, 10:08:49 »
jag har haft en dom blev populära i usa när dom kom ca 10år sedan
om man ska göra småsaker duger den då den inte sprutar ut några mängder att tala om så är ventilkåpa maxstorlek, visst går det att göra större men det tar en evighet och det kräver övning för att få rätt mängd överallt då och tänk på att pulvret är giftigt och brandfarligt
dyra var färgerna också men det är ju för hobbybruk
kan rekommendera transparant röd dock är min av annat fabrikat
bromsok och fjäder i candyröd pulver och resten blanksvart
har själv en begagnad industri pulver anläggning men dock en liten ugn
nypris på pulversprutan med allt man behöver 250000kr köpte den beg för 20000
om man ska göra småsaker duger den då den inte sprutar ut några mängder att tala om så är ventilkåpa maxstorlek, visst går det att göra större men det tar en evighet och det kräver övning för att få rätt mängd överallt då och tänk på att pulvret är giftigt och brandfarligt
dyra var färgerna också men det är ju för hobbybruk
kan rekommendera transparant röd dock är min av annat fabrikat
bromsok och fjäder i candyröd pulver och resten blanksvart
har själv en begagnad industri pulver anläggning men dock en liten ugn
nypris på pulversprutan med allt man behöver 250000kr köpte den beg för 20000
30
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: mars 27, 2009, 21:17:09 »
det blir en lätt mod av kanalerna "steg1"
det är en 8v som ska få dubbla fjädrar så den blir lite varvvilligare = 16 fjädrar
det är en 8v som ska få dubbla fjädrar så den blir lite varvvilligare = 16 fjädrar
31
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: mars 27, 2009, 19:56:17 »
Nu ligger det en topp och väntar på portning och 16 ventilfjädrar väntar på montering
32
Projekt / Motordemontering modell NUTZ!
« skrivet: mars 27, 2009, 17:38:06 »
Det var varmt och skönt ute så jag bestämde mig för att demontera 740in då jag hade 1½ timme över på jobbet men inget att göra.
så jag tog motorlyften
ojsan så det blev, och en rondellskiva senare var allt som skulle vara ivägen eller hålla emot av eller borta
Sedan var det bara att lyfta och skaka lite
Och Voila så har man en drivlina lös på backen (polaren ska ha allt utom motorn)
hmm framvagnsvinkeln ser fel ut eller
så jag tog motorlyften
ojsan så det blev, och en rondellskiva senare var allt som skulle vara ivägen eller hålla emot av eller borta
Sedan var det bara att lyfta och skaka lite
Och Voila så har man en drivlina lös på backen (polaren ska ha allt utom motorn)
hmm framvagnsvinkeln ser fel ut eller
33
Elsystem / Smattrande under instrumentbräda
« skrivet: mars 24, 2009, 12:12:14 »
åkte hem nu på lunchen så smattrade det ordentligt under instrumentbrädan och det var inte hastighetsmätar vajern
Sitter det något stort relä där?
smattrade så hårt så det kändes i ratten och instrumentbrädan!
låter som en liten envis ekorre som försöker hamra sig ut ur intrumentbrädan
Sitter det något stort relä där?
smattrade så hårt så det kändes i ratten och instrumentbrädan!
låter som en liten envis ekorre som försöker hamra sig ut ur intrumentbrädan
34
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: mars 20, 2009, 21:05:29 »
första steget är på 250hk så vi får väl se vad man behöver byta
ett måste är styva upp växellådsupphängningen tänkte göra som zyklon har gjort på sin
ett måste är styva upp växellådsupphängningen tänkte göra som zyklon har gjort på sin
35
Projekt / SV: Projekt "NUTZ" 340
« skrivet: mars 20, 2009, 18:08:40 »
Har kört ner 740in som ska donera b230in till jobbet då polaren på jobbet ville ha fram och bakvagn att sätta på sin opel rekord
vi får se om vi hinner med att riva den i helgen
Har en topp som ligger och ska portas också har dubbla ventilfjädrar till den så den ska kunna varva på lite
en bild på skrotet
vi får se om vi hinner med att riva den i helgen
Har en topp som ligger och ska portas också har dubbla ventilfjädrar till den så den ska kunna varva på lite
en bild på skrotet
36
Framvagn/Bakvagn / SV: Slitsa bromsskivor
« skrivet: mars 19, 2009, 21:54:09 »
det lättaste är att slitza ner så att man hamnar i jämnnivå med min skivtjocklek så om slitzningen försvinner så ser man att det är dax att byta skiva
37
Slask / SV: 300power Track Day 2009, 25 Juli
« skrivet: mars 19, 2009, 18:16:43 »
för oss som oregistrerad klubb och med banracing som aktivitet så blev det runt 80000
då är alla försäkringar med dom och funktionärer och tidtagning och domare etc rubbet alltså
Liiiiiiiite dyrt
andra alternativ alla priser med sbf ansluten och registrerad klubb annars mycket dyrare
Ring Knutstorp 36 000
Falkenberg 20 000
Sturup RaceWay 12 500
Anderstorp 3, 6 eller 8 timmar ca 5000 för 3 h
då är alla försäkringar med dom och funktionärer och tidtagning och domare etc rubbet alltså
Liiiiiiiite dyrt
andra alternativ alla priser med sbf ansluten och registrerad klubb annars mycket dyrare
Ring Knutstorp 36 000
Falkenberg 20 000
Sturup RaceWay 12 500
Anderstorp 3, 6 eller 8 timmar ca 5000 för 3 h
38
MS / SV: Soppapumpstyrning med ms
« skrivet: mars 16, 2009, 07:37:26 »
Har nu hittat ett ms1 v3 som skall köpas bara för att det är billigt och duger bra till 340in
medföljer reläbräda och edis tändning så det är bara att börja skruva efter löningen
medföljer reläbräda och edis tändning så det är bara att börja skruva efter löningen
39
Klotterplank / SV: dela din hobby med din tjej
« skrivet: mars 15, 2009, 19:46:39 »
jobbar amn med motivlack så blir det bara så ibland
40
Klotterplank / dela din hobby med din tjej
« skrivet: mars 15, 2009, 17:36:09 »
skojigt tröjpar bild tagen med mobil
