Meddelanden

1

Köpes / Söker fälgar & plast detaljer

« skrivet: mars 22, 2020, 14:11:34  »

Söker fälgar, gärna breddade plåtisar (16") men alla erbjudanden är välkomna.

plast grejen runt handtaget fram & bak (passagerar sidan)
bälten båda fram

Jkallberg0@gmail.com
070-2425468

2

Övrigt / SV: tjuvkoppla 360gl -88

« skrivet: november 12, 2013, 09:39:53  »

tack för bilderna & infon frej, nej jag tycker inte det är olämpligt matrial. data nätet är stort och google räcker till för det mesta.
Och detta är ett 300 forum, tror inte några tjuvar sitter här.

kan lägga upp all info om bilen här. här är regnummret; NLS569

3

Övrigt / SV: tjuvkoppla 360gl -88

« skrivet: november 11, 2013, 23:08:04  »

perfekt! mitt i norrlands rom bor jag. så man vaknar upp till den ljuvliga synen av fabriken

du skulle inte kunna förklara i ett pm med lite paint eller dyligt? så slipper jag frmastå som ett riktigt rikspucko här

4

Övrigt / SV: tjuvkoppla 360gl -88

« skrivet: november 11, 2013, 21:02:41  »

rattlåset har aldrig fungerat förns nu.. konstigt nog.

ska komma ihåg det tackar och bockar!


bor du i piteå bjuder jag på en öl en vacker dag!

5

Övrigt / SV: tjuvkoppla 360gl -88

« skrivet: november 11, 2013, 20:54:08  »

så jag måste klippa av kablarna från sockeln?

ska prova detta i morgon du är värd din vikt i guld oavsett bmi!

6

Övrigt / tjuvkoppla 360gl -88

« skrivet: november 11, 2013, 19:26:26  »

Hejsan gubbar.. nyckeln till bilen är spårlöst borta så jag satt idag från klockan 09:00 till drygt 15:00 med att ringa upp någon lås specialist på just gamla volvobilar på volvo.. efter dom timmarna tog mitt tålamod slut och ilskan tog över... vände upp & ner på huset, vänner & bekanta i förbannad över denna nyckel!
 
sista gången jag ringde in och fick prata med samma trevliga receptionist som jag talar med XX gånger, så ber jag henne gå in till denne jävla specialist och strypa honom med telefonsladds jäveln!

åker ut till garaget och försöker mig på en tjuvkoppling, men ärlig som jag är går det käpp rätt åt pipsvängen, enda jag lyckades med vad att riva upp ett par fingrar och nypa mig med polygripen samt sabba en skruvmejsel som jag slipade till..


HUR får jag igång bilen? Hur tjuvkopplar jag bilen? gärna bilder och detaljerad information, tänk att ni ska försöka förklara ett 4 bitarspussel för en somalie!

kan gärna lägga upp regbevis/regnummer/bilder ifall någon mod tror jag är en skurk!


snälla hjälp & råd! Mvh / arg norrlänning

7

Köpes / SV: div motor delar köper (B230Fk)

« skrivet: februari 18, 2013, 12:08:11  »

Jag har en A-kam liggande utan fördelarspår om det skulle vara av intresse?

Låter som att du fått kokat ihop ett fint motorrecept

jo, jag tycker det låter vettigt! väntar just nu på ett svar från en snubbe från ludvika och se. men kanske

någon som har en bakaxel som står pall för 350hk? ev  1031 bakaxel?

söker även en  Getrag 265 OD låda


skriv gärna pris (om ni inte vet exakt så mellan tumme & pekfinger) som sagt så ska jag köpa sakerna för att sedan plocka ihop allt när det väl är klart, och då kommer en projekt tråd upp också

8

Köpes / div motor delar köper (B230Fk)

« skrivet: februari 17, 2013, 06:33:16  »

Hallå! dags att börja inköpa lite saker till mitt sleeper projekt för att kunna börja med det direkt då garaget är klart!
tack ännu en gång mulle_meck för receptet & för att du hjälper mig. det är fortfarande lite frågetecken kring spridare,m låda samt bakaxel och koppling (om någon snäll själ vill säga nått kring prylarna så skicka gärna ett pm/mail)

men detta är så vad jag söker just nu:
B230Fk block
531 topp
A Kam
H profil stakar (dessa köper jag nog nya ifall nu inte någon annan har ett par nya)
Flow preppad 16T 

9

Trimning / SV: 360 gl turbo projekt! söker råd

« skrivet: februari 12, 2013, 02:16:41  »

Jag hade iallafall kört på volvo-spis, om du desutom inte har mycket erfarenhet är dem ju kanon att börja med.
Sen måste väll växellådan bytas (orginal klarar väll strax över 200 om man inte kör väldigt fint), då kan du välja om du vill köra med den fram och stel bakaxel eller om du hänger upp en annan låda i bak (kolla in mulle_meck's bygge här på forumet).

Har du tänkt budgeten för hela bygget eller bara motor?
Man ju tänka över ifall man vill lägga ut lite mer direkt eller senare när man vill ha mer hästar alternativt kört sönder något av det man inte uppgraderade från start 

Sen bör du nog kolla in någon annan tändning/sprut. (någon som är mer insatt får gärna fylla i tips och sånt man ska tänka på när man väljer)

All info du kan behöva om motorn om du väljer att köra med volvomotor lär du kunna få på diverse svenska forum då väldigt många har erfarenhet av dessa.
ombyggnationer av resten finns det rätt mycket info om här på 300power.

så du tycker volvo spis, min budget är väl för att få den att rulla och helst hålla, vill ha en sleeper och inget annat, vill helst inte att det ska synas överhuvudtaget


inne på en bmw zf låda, 240 bakaxel, b23ft som man får stressa och stärka upp. och såsen då, detta har jag lyckats lista ut den här veckan.

jag personligen har inte nån speciell erfarenhet när det kommer till sånt här, svetsa kan jag iallafall! men har  flera kontakter som är villig att hjälpa mig. men ingen är speciellt erfaren när det kommer till äldre volvo me turbo


ett recept på motorn hade varit riktigt fint oavsett om det är billigare/dyrare. super tack för tipsen, ska kika efter!

10

Trimning / 360 gl turbo projekt! söker råd

« skrivet: februari 11, 2013, 22:31:51  »

Tjena, för drygt en vecka sedan köpte jag nått i klass med en röd trött italiensk hingst! och vart sugen på att bygga om bilen då det var väldigt lite rost.
i vinter blir det en bruksbil men till sommarn skall det byggas då garaget blir klart då!

vad jag jag vill uppnå: 300-330 hk
få bort så mycket vikt som möjligt!
BUDGET:20-25 tusen (räcker detta?)

Har funderat på 2 olika alternativ. ena är att köpa en 940 ft och  ta delar
andra är att köpa en nissan 200sx

har nära och kära som hjälper mig och skruva då jag är rätt ny i den branchen, men svetsar dock allt själv med nöjje.

finns det nån länk redan till ett recept, eller någon snäll själ där ute som kan tänka sig att guida

Tack på förhad!