Meddelanden

201

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 09, 2005, 11:57:21  »

Okey, jag tänkte ju som så att etanolen tål mer stryk så att säga och därför kan man antända den tidigare så att flamfronten som det så fint heter, har kommit en bit redan innan kolven nåt ÖD och på så vis borde det ge mer förbränningstryck eftersom kompressionen fortfarande ökar och på så vis trycker ihop mot förbränningen och då blir det mer tryck när kolven väl vänder.

Jag vet dock inte vilken förställning det står på orginal eller hur mycket den här fördelaren ställer om, men det kan väl knappast bli helt åt h-vete iaf
Jag hoppas på att få lite högre varvstopp också med denna också, men b230 kanske har samma, ja lär bli varse om det i helgen.

202

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 08, 2005, 19:47:46  »

I helgen skaffade jag lite småprylar för att kunna pröva på spritdrift i 360:in

Ett EZ114 tändsystem från en 240, dvs fördelare med vakuumförställning och hallgivare. Sedan tidigare har jag ju 3 bar BTR och så tror jag att 940 spridarna flödar lite mer så dem åker väl i också.
Blir nog lite exprimenterande i helgen skulle jag tro.

Visst borde man kunna backa/tidigarelägga tändningen med etanol eftersom den har högre oktan och på så vis få lite mer kräm ur det hela, eller tänker jag fel?

203

Kyrkogården / Re:Snögubben's 360 *uppdaterad 050806*

« skrivet: augusti 07, 2005, 17:57:48  »

Riktigt fränt med rostfri bur! Kan man ju tokputsa spegelblankt om man vill

Kommer den gå längs med taket och a-stolparna eller bara bakåt?


Vad kan det kosta om han tillverkar flera? med matrial och allt?

204

Övrigt / Re:Till 360 experter

« skrivet: augusti 05, 2005, 22:00:16  »

Du ska ta bort sladdarna från kontakten och sedan koppla ihop de två lösa ändarna med varandra, antagligen får du ta någon sladdstump av något slag. Då ska bromsljuset lysa konstant.

205

Teknik / Re:Stort hål där gamla stereon va, 360GL

« skrivet: augusti 05, 2005, 21:55:56  »

Har du typ någon gummislang som sitter från dörren in genom a-stolpen? Isåfall är det enkelt att bra dra i ny kabel. Annars får man försöka lirka igenom där dörrstoppet sitter.
Eller så kör man ful-varianten och drar direkt och in mellan dörrsida och själva dörren

Ja det är lätt att dra på så vis att det finns gott om plats och det finns bra ställen att dra på, men det är ett litet jobb ändå.
Det man gör är att man drar på höger eller vänster sida, spelar ingen roll om man inte ska dra strömkabel och signalkabel till slutsteg. Och då får man ta bort stolen, baksätet, lossa plastpanelen vid b-stolpen och lossa stållisterna vid dörren och lyfta undan mattan. Sedan är det bara att dra ner vid a-stolpe och vidare under stolens fäste och sedan igenom en plåt vid baksätet och sedan upp till hatthyllan.

Det trevligaste är att köra ett kitsystem i fram med separat diskant men det funkar bra med vanliga också.
I bak borde 6,5" sitta fint, det är lagom att driva med stereon också utan extra slutsteg.

206

Teknik / Re:Stort hål där gamla stereon va, 360GL

« skrivet: augusti 05, 2005, 19:26:33  »

Det är rätt störande att volvo ska ha sin egen standard på radiouttagen, men det finns bot. De flesta bilstereo/biltillbehörsbutiker säljer adapterram som gör om till iso-standard. Den brukar bara vara att trycka dit, inga konstigheter.

Det smidigaste för att fixa bättre ljud är att sätta högtalarna fram i dörrarna istället.
Det brukar finnas förberett med kablar ut till dörrarna, iaf på de senare årsmodellerna hur det är på din vet jag inte säkert. Finns det inte gummigenomföring ut till dörren är det lite mer jobb. Sedan behöver du kapa upp ett hål i dörrsidan men det är också förberett redan så det brukar gå bra med en sticksåg eller tom mattkniv. 4" är det som gäller där.

I bak är det lättast att sätta högtalare i hatthyllan, 6,5" är lagom för då ger det lite extra bas också. Dock blir man tvungen att dra nya kablar från radiouttaget men det är väldigt enkelt på 300 bilar, för det sitter knappt nåt ivägen

207

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 05, 2005, 19:12:16  »

Kanon! Då är det bara för dig att att starta serietillverkning och tjäna pengar på alla ljudtokiga 300 ägare!  

Ja, det vore ju nått. Kanske en hel serie med specialanpassade ljudtillbehör för 300 bilar.
Custom Car Audio By Freedo dekaler ska följa med, ungefär som Performance by Nordic som massa Saabar har. Drömma kan man ju iaf

208

Övrigt / Re:Till 360 experter

« skrivet: augusti 05, 2005, 14:11:02  »

Då kan det vara bromsljuskontakten som är knas. Om du tar bort tygpanelen framför pedalerna och följer bromspedalen upp så ser du en kontakt med 2 sladdar som sitter mot pedalen. Sedan är det bara att ta bort sladdarna från kontakten och koppla en liten sladd mellan dem då ska det lysa.

209

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 05, 2005, 13:58:08  »

Högersidan ser ut så här fö.

210

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 05, 2005, 13:55:42  »

FREJ: Jo det ska nog inte var nåt problem med 5,25, men då får man nog bygga konstruktionen en bit längre ner och bredda den mer och längre mot fönsterveven. Man får nog även leta upp en högtalare som har så liten diameter på gallret som möjligt alt köra utan galler. Det är precis så en 4" går in med den storleken jag byggt nu.


Performance: Nä faktiskt inte, den sticker inte ut så mycket som det kanske ser ut på bilden, och så sitter den högre upp än vad man har benet. Jag märker inte av den alls när jag kör faktiskt

211

Övrigt / Re:Till 360 experter

« skrivet: augusti 05, 2005, 13:25:39  »

Vet inte om jag 360 expert precis men jag kan slänga fram lite ideér iaf

Jorden till lamporna bak är det ofta problem med, kolla om lampsockeln får ordentlig kontakt med jordskenan. Är det oxid kan du ta ett fint sandpapper och slipa rent med bara.

Är det bara vänster bak som inte funkar alltså?
Annars skulle det ju kunna vara bromsljuskontakten som inte är korrekt justerad eller kanske trasig. Dock har jag inte full koll på hur det sitter i 360, har inte plockat med det än.

212

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 04, 2005, 18:07:33  »

Nu är Projekt Framsystem version 2.0 klart sånär som på lite finish.
Jag ska klä konstruktionen med tyg eller vinyl senare när jag har fått tag på lämpligt matrial.

Och vilken skillnad det blev på ljudet sen! Nu låter det riktigt mysigt

213

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 02, 2005, 18:54:36  »

En liten prototyplåda.

214

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 02, 2005, 18:52:56  »

Basen, en Visaton variant.

215

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 02, 2005, 18:46:47  »

Litet test med baffel och bas. Baffeln kommer nog byggas ny med högtalaren mer centrerad.

216

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 02, 2005, 18:44:56  »

Tagen bakifrån...bilden alltså

217

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: augusti 02, 2005, 18:43:08  »

Efter ca 5 tim aktivt lyssnande så har jag konstaterat att mellanregistret inte låter lika bra som det skulle kunna göra. Det är för mycket riktat ner mot mittkonsollen och inte uppåt/innåt och då blir diskanten överbetonad. Därför är dörrsidorna urrivna igen och jag har börjat snickra ihop en liten utbyggnad så att man får en mer gynnsam vinkel på dem.

Jag har även slängt ihop en låda och provspelat min 12" are. Det låter skapligt men det är väldigt mycket som skramlar i kupén och det stör ganskamycket. Sedan har jag inget steg över att driva den med så vi får se om det blir nåt av det framöver kanske.

218

Framvagn/Bakvagn / Re:High jackers ?

« skrivet: augusti 01, 2005, 20:49:31  »

Mekonomen säljer nåt som heter "luftdämparsats" till 360. Står under stötdämpare på hemsidan. Kan det vara nåt sånt kanske?

219

Framvagn/Bakvagn / Re:High jackers ?

« skrivet: juli 31, 2005, 18:59:57  »

High jackers är inte det nivåreglering med tryckluft på något vis?
Hur fungerar det, byter man ut stötdämparna till någon pneumatisk grej eller?

Det finns ju att köpa på mekonomen iaf har jag sett

220

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 31, 2005, 16:05:03  »

Jag är inget fan av överdriven dunka dunka-bas, utan den ska bara märkas men inte höras. Då ger den verkligen det där lilla extra åt musiken som annars blir lite livlös tycker jag.
Men som sagt det väger en massa och vikten är av största vikt när man kör race

221

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 31, 2005, 14:01:55  »

Hehe, det ska vi väl kunna ordna. Vänta dig inga stordåd bara, är ju lite taskig bas med bara 4:or. Om jag nu inte hinner få i min bas och skaffar ett nytt steg dvs

222

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 30, 2005, 19:20:46  »

Lite kablar och sånt.

223

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 30, 2005, 19:19:00  »

Monterat och klart.

224

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 30, 2005, 19:16:53  »

Vänster dörrsida

225

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 30, 2005, 19:14:59  »

Baksida

226

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 30, 2005, 19:12:49  »

Jaha då var monterningen av framsystemet klart, klart ballt men jag insåg snabbt att jag behöver en baslåda som matchar hela anrättningen, får se om och när det blir.


Här kommer iaf lite bilder om det funkar nu.

227

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 29, 2005, 23:41:23  »

Jaha, framsystemsbygget går sakta frammåt. Har varit i bilen hela dagen sånär som på korta lunch och middagsraster

Men jag är ändå inte klar för det mesta har jävlats, jag fick dra om kablar lite grann och sedan skulle jag dra i ny kabel ut till dörren. Den första gick bra för då kunde jag använda orginalkablaget som dragvire. Men när jag sedan kom på att jag måste ha i diskant kabeln också då var det tvärkört! Tog drygt en timme att få i den och med fina skärsår på armen som följd av allt grävande inne i dörren  

Men nu är det bara ombyggand av vänster dörrsida och montering av filter som återstår, ska vbli najs att glida runt med schysst ljud snart

228

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 28, 2005, 19:08:55  »

Hmm...nej

Någonstans i dörrarna bör man montera för att det är lättast och ger bäst ljud.
Vill man ha större än 4" så får man plocka bort kartfacket och bygga någon form av lådkonstruktion där. Jag tänkte göra det först och montera 3-vägskit med 6,5". Men jag insåg att det blev för mycket jobb. Det var lite knepigt att få den att arbeta med tillräckligt stor volym, eftersom man antingen får kapa upp hål i dörrplåten eller bygga en stor låda utanpå.

Ett alternativ är i kickpaneler vid fötterna men det blir trångt om fotutrymme så det är ingen bra variant för en bil som rullar som bruksbil enligt min mening.

Edit: Om man bara prioriterar ljudet kan man plocka bort fönstervevarna och sätta högtalarna där. Kan man fixa en uppsättning elhissar är ju saken klar

229

Klubben / Re:Nostalgi

« skrivet: juli 28, 2005, 18:56:16  »

Den kör vi på!

Snyggt jobbat

230

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 28, 2005, 00:22:47  »

Hmm, har inte bestämt riktigt. Jag ska montera basarna först och sedan provlyssna diskanterna på olika ställen. Men det lutar åt antingen dörrsidan eller på brädan beroende på vilket som ger bäst ljudbild och balans mellan kanalerna.

231

Projekt / Re:360 RS

« skrivet: juli 28, 2005, 00:09:17  »

Härligt att det satsas! Blir mycket intressant att följa detta projekt i frammåt skulle jag tro

Jag säger lycka till!

232

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 27, 2005, 09:44:00  »

Nepp, det är 4 tum.

233

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 26, 2005, 23:20:59  »

Snajsigt värre.

234

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 26, 2005, 23:19:20  »

Som handen i handsken

235

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 26, 2005, 23:17:37  »

Jag kom på iden att montera mina högtalare i de volvo orginalramar som jag hittade på skroten för... ja ett tag sedan.
Detta dels för att det syns mindre vad som sitter i bilen och dels för att man då får bra vinkel bakåt som är svår att åstadkomma annars utan en massa ombyggnationer.

Sagt och gjort, jag provade lite lätt men det var kört. Gallret tog i högtalaren som var för hög. Hmm vad göra? Jo man tar fram sin Dremel med slipsnurra och slipar ner så det blir mer plats (och mindre plast) runt om och ovan.

236

Foto/Film / Re:Lite testbilder med nya kameran

« skrivet: juli 26, 2005, 19:36:44  »

Skulle vara riktigt skoj om du skulle tävla i billjud med din 360, om du skulle tävla i nån rookie klass så skulle det kanske inte behöva vara så dålig bil att använda. Lägg in lite blymattor så kanske det skulle fixa sig?
Då har vi Spritis som tävlar 201/402m, du som tävlar i ljud och vi behöver bara nån som kan tävla i banracing, sen är 300 power club representerad i dom populäraste bilsporterna för normala människor!  

Ja visst skulle en 360 funka skapligt i de lägre klasserna med skapligt ljud om man dämpade upp dörrarna/dörrsidor och kupén lite grann. Annars kan man ju bygga ren showstereo, då spelar det ingen roll.

Jag ska fundera på saken

237

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 26, 2005, 19:26:07  »

Som sagt.

238

Kyrkogården / Re:Projekt: Snabba upp en 360

« skrivet: juli 26, 2005, 19:25:16  »

Så här fint blev däcket

239

Stereo/Styling / Re:tona bakljusen

« skrivet: juli 26, 2005, 19:14:25  »

Bilen levde inte så länge så jag vet inte, men det hade varit kul att höra vad de sagt särskilt som jag inte hade något slutrör heller

240

Foto/Film / Re:Lite testbilder med nya kameran

« skrivet: juli 26, 2005, 19:09:35  »

Ja allt är bra med dem, priser, sortiment och service, är inget snack om att man handlar där


Det är rätt seriösa grejer, men jag står inte ut med dåligt ljud, ska man Lyssna aktivt på musik så måste det låta bra. En partystereo däremot behöver bara ha rejält med bas, man ska kunna identifiera låten och så ska det kunna spela högt

Men jag har tänkt tanken att tävla i Sasca faktiskt
Men med en annan bil än 360. De är för skramliga och dåligt ljudisolerade, isåfall blir det nog en Saab 9000 eller Bmw.