Ämne: L-kam??

[kullke]

Ja jag hittade en kamaxel i garaget i kväll och i ändan på den var det ett L.
I övrigt såg den ut att va ganska lik en A-kam.
Någon här som vet vad det är för kamaxel och vilken motor den kommer ifrån?

[FREJ]

Ja jag hittade en kamaxel i garaget i kväll och i ändan på den var det ett L.
I övrigt såg den ut att va ganska lik en A-kam.
Någon här som vet vad det är för kamaxel och vilken motor den kommer ifrån?

Antingen B19A, B21A (84), B21F-MPG (80-82 North America)
eller B200K beroende på art.nr.

se bifogad lista över volvos originalkammar

[loffe]

båda verka juh vara slipade på samma sätt. är bara olika ämnesstål eller vad?

[Performance]

Har stött på ett par L-kammar, tror jag bara hittat dom i B19A men dom satt säkert i fler motorer precis som Frejs lista säger.
Ganska snäll och tråkig kam enligt mitt tycke, skulle tro att den fungerar som ett mitt emellan alternativ mellan A och en original turbokam i en turbomotor, men i en sugmotor är det inget jag skulle orka satsa på.

A-kammen har mer lyft, längre duration osv såvitt jag vet. Fast du kanske tänkte mellan B200K och B19A Loffe?
B200K är ju en lågfriktionsmotor så jag skulle kunna tänka mig att det är ngt annat spel i lagringarna, men det är inget jag vet säkert. Dan P kan säkert det där utan och innan.