Ämne: Sandvik - Volvo 340 "Vinterpulkan"

[FREJ]

Sitter sjukt bra i den med stolarna och bälten, behöver inte hålla i sig alls.

Blir lite sugen..

[Sandvik]

Idag har jag bara gjort lite småpill efter årets första snöbatalj. Plockat bort det som var kvar av läppen och fixat
bättre upphängning och fästen för slutröret.

Läppen var inget problem i 10cm snö, men när man svängde in på mindre vägar dom inte hunnit ploga än var där en 25cm karm.
Den gillade inte plastläppen så värst mycket.. 

Lite bilder på inredningen, väldigt dåliga dock.. Vettefan hur man ska få vettiga bilder innifrån bilen..
Nästan klart, ska bara dit med nya spakstället så fort jag fått rattspacern och vet vart jag vill ha spaken.
Sen ska ju även halvburen byggas.






Här syns även delningsfiltrena och midbasarna.


Delningsfilter.


Middar och diskanter.


Bakifrån.

Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Såg ju bra ut det där 

[Topfuel]

spela inte för högt så du missar det fruktanslösa motorljudet, safety first
Snygga installationer, ser smutt ut

[Sandvik]

Fick hem rattspacer igår, så jag byggde även klart spakstället på kvällen.



Ikväll ska det snyggas till, håller på och testar så växellägena blir bra.

Mvh
Per Sandvik

[T_Berg]

Ser rejsigt ut!

[Sandvik]

Mjo, lite väl rejsigt kanske. 

Har snyggat till det nu, kommer bild när jag åkt hem från garaget.

Sålänge kommer ett par bilder på garaget som jag tog när vi städat här för ett par dagar sen.


Överblick.


Andra hållet.


Mitt arbetsbord.


Kafferummet.


Kallgaraget utanför på 400m2. Supran ska egentligen stå där Chevan står.


Mvh
Per Sandvik

[dahlan144]

såg utt som ett lagom garage de där

[Sandvik]

Såhär blev spakstället, går att göra snyggare men orkar inte sätta mer tid på de.

Nu är det bara buren kvar, kommer när polaren får ut mercan ur andra delen på garaget.


Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Fett stort och trevligt garage  

Spaken blev manlig  

Hur är känslan att växla med en sån spak? Fördelar/nackdelar?

Funderade ett tag på att flytta växelspaken bakåt i tunneln. Men tror att jag är nöjd som det är, med 50mm spacer och spaken i originalposition.

[Sandvik]

Jo, garaget är riktigt trevligt. 

Tycker det känns bra, lätt att komma åt spaken, lämnade rätt så långa växellägen nu.
Väldigt svårt att missa växlarna även fast det hoppar och har sig när man sladdar.

Hade även velat ha uppstående handbromsspak i närheten av växelspaken, ska se vad jag hittar på. 

Mvh
Per Sandvik

[Sandvik]

Inte hänt så mycket med bilen egentligen, vart mycket på jobbet och så har det kommit ordentligt med snö.
Börjar ha många timmar på tvären redan i vinter. 

Har iaf beställt 2 stycken extraljus, blev Bosch Rallye 225 + GE 100watt brännare.

Måste ta tag i halvburen också, kanske hinner denhär veckan, får se.

Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Inte hänt så mycket med bilen egentligen, vart mycket på jobbet och så har det kommit ordentligt med snö.
Börjar ha många timmar på tvären redan i vinter. 

Har iaf beställt 2 stycken extraljus, blev Bosch Rallye 225 + GE 100watt brännare.

Måste ta tag i halvburen också, kanske hinner denhär veckan, får se.

Mvh
Per Sandvik

Finfint 

[Sandvik]

Monterade ju Bosch 225'orna i tisdags, dom lyser som fan, men sur ut som fan också..
En dag klarade jag av att se på dom, så nu har jag beställt 2st Compact 100 istället.
Kommer ju lysa mycket sämre men det är sånt man får ta.


Så ser det ut med 225'orna, blev monterade så pga att jag inte ville borra i kofångaren.
Ingen vacker syn, så dom åker av när jag fått hem dom nya.


Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Inte lätt med extraljus, varken att få dom att sitta bra och hitta fästpunkter eller att få det att se snyggt ut. Mest gillar jag storvolvos med ljusen bakom grillen men det lär väl stjäla lite lyskraft att ha det så och på våra små bilar får det väl inte plats.

[dahlan144]

nä jag håller med de är lite svårt med att få det snyggt med extra ljus just när
Stötfångaren är designad som den är

[Sandvik]

Mjo, extraljus är inget jag gillar, men dessa bilar har så sjukt dåliga lysen orginal.

Igår började vi måtta på buren och göra mallar till bockningen av huvudbågen.
Så imorgonkväll ska vi börja bocka.
Har ledigt imorgon så då ska jag plocka dit ett extra par bladfjädrar bak och bygga nya sänkningsblock
ifall den blir för hög.

Ska även kolla på möjligheter för camberjustering fram.

Sen skulle även en mer lättåtkomlig handbroms sitta fint.

Så finns nog saker att göra denna vecka. 



Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Igår började vi måtta på buren och göra mallar till bockningen av huvudbågen.
Så imorgonkväll ska vi börja bocka.
Har ledigt imorgon så då ska jag plocka dit ett extra par bladfjädrar bak och bygga nya sänkningsblock
ifall den blir för hög.

Ska även kolla på möjligheter för camberjustering fram.

Sen skulle även en mer lättåtkomlig handbroms sitta fint.

Så finns nog saker att göra denna vecka. 

Låter skojskoj det 

[dahlan144]

ja jag har starkt funderingar på att skaffa xenon i hel och halv ljustet så man slipper bekymret men det kostar ju en slant

[Robin Israelsson]

finns nån sida som säljer för 700kr farsan snackade om det förra veckan ska bara höra med han vad sidan hette:)

[Sandvik]

Mjo, xenon hjälper ju en del, behövs ju bara 1 kit för hel/halv eftersom det sitter H4 brännare med hel/halv i samma.
Dock har ju 300-serien så usla reflektorer så jag skulle inte hoppas på för mycket.

Idag blev det inte gjort så mycket som tänkt. (som vanligt) 
Men har iaf dit dubbla bladfjädrar bak och jävlar vad styv den är nu.
Lite väl mycket attackvinkel, hög bak alltså, men jag tror inte jag orkar göra nya sänkblock för att få ner den 15mm till bak.
Dock vill jag heller inte plocka mer skrot mellan fjädrar och axel, dämparfästet ligger 50mm från backen nu..


Dålig bild, höjdskillnaden syns inte alls.


Dämparfästet lever farligt. 

Ska se vad man hittar på imorgon, borde få hem nya extraljusena imorgon så kanske monterar dem.


Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Här händer det roliga grejer hela tiden!

Lite väl styvt i bak nu kanske? Som vinterbil..

[Sandvik]

Finns inget som heter för styvt i min ordbok. Alltid kört låga och överdrivet styva bilar och vill ha dem så.

Sjukt skönt att sladda nu när den inte kränger alls, sladden börjar väldigt mjukt och man känner knappt av någon
viktförskjutning alls när man kastar den från sida till sida.


Mvh
Per Sandvik

[FREJ]

Finns inget som heter för styvt i min ordbok. Alltid kört låga och överdrivet styva bilar och vill ha dem så.

Sjukt skönt att sladda nu när den inte kränger alls, sladden börjar väldigt mjukt och man känner knappt av någon
viktförskjutning alls när man kastar den från sida till sida.


Mvh
Per Sandvik

Låter ju faktiskt trevligt även om jag brukar dra nytta av viktförskjutningen ibland.
Kapade du av de extra bladen i lagom längd och fäste på de ordinarie bladfjädrarna?

[Sandvik]

Japp, dom är kortade 50mm i var ände och plockade ovanpå original.
Sen har jag ett hängsle i var ände som håller ihop dem.


Mvh
Per Sandvik

[Sandvik]

Blir inget meck ikväll, sitter på jobbet nu och blir tvungen att jobba över.
Men har iaf hämtat ut nya extraljusen och nya framdämpare idag.
Bakdämparna borde dyka upp senare i veckan.

Ska byta olja i framdämparna och se om det går att korta av kolven, annars blir det förlängd topplagring
på samma gång som jag ska testa fixa den justerbar för lite mer camber fram.

Extraljusena var grymt små, ser nästan löjliga ut..
Men jag får ju gömt undan dem ganska bra då iaf.


Mvh
Per Sandvik

[Bergvik]

Farligt låg i baken nu. Hur är markfrigången framme?

[Kasi]

Bakhjulen ser ut att vara rejält cambererade! 300:orna har ju rätt ordentlig lutning på bakhjulen, men din ser lite extra bredbent ut, måste jag säga. Beror väl på höjden och att hjulen sitter en bit ut, men det är ballt

Hur stor skillnad blir det med dubbla bladfjädrar? Funderar på något liknande till våren. Och hur har du gjort med stötdämparna fram? När jag kapade originalfjädrarna (dumt, jag vet) på 360:n glappade de rätt ordentligt.

[Sandvik]

Bakhjulen ser ut att vara rejält cambererade! 300:orna har ju rätt ordentlig lutning på bakhjulen, men din ser lite extra bredbent ut, måste jag säga. Beror väl på höjden och att hjulen sitter en bit ut, men det är ballt

Hur stor skillnad blir det med dubbla bladfjädrar? Funderar på något liknande till våren. Och hur har du gjort med stötdämparna fram? När jag kapade originalfjädrarna (dumt, jag vet) på 360:n glappade de rätt ordentligt.

Ja, jag har extra camber bak. 1,5mm brickor i nedre fästbultarna för navet.
Andra paret bladfjädrar gjorde den rejält mycket styvare. Svårt att säga mer exakt.

Fram ligger fjädrarna löst just nu, men fick ju hem nya stötdämpare fram idag så det ska fixas till.
Vilken lösning det blir får vi se, ska kolla på saken imorgon.


Mvh
Per Sandvik

[Kasi]

Ja, jag har extra camber bak. 1,5mm brickor i nedre fästbultarna för navet.
Andra paret bladfjädrar gjorde den rejält mycket styvare. Svårt att säga mer exakt.

Fram ligger fjädrarna löst just nu, men fick ju hem nya stötdämpare fram idag så det ska fixas till.
Vilken lösning det blir får vi se, ska kolla på saken imorgon.


Mvh
Per Sandvik

Jasså, visste inte ens att man kunde justera cambern på de här bilarna
Kan tänka mig att det gör en del med dubbla fjädrar, funderade bara på om det påverkar höjden mycket, eller om tjockleken på fjädern kompenserar för den minskade ihopsjukningen, eller hur man säger. Men man får väl montera fjädrarna först och räkna ut måtten på distanserna efter det.

Då ska jag hålla mig uppdaterad. Svårt att få tag på kortare stötdämpare vet jag, men det kanske finns om man letar.

[Sandvik]

Farligt låg i baken nu. Hur är markfrigången framme?

Mjo, dämparfästet ligger nära marken, annars är den rätt så hög.
Fram är det väll en 15cm kanske.


Kasi: Justera kan man inte, men man kan köra fulknep.
Den blev kanske 5-10mm högre än innan med dubbla fjädrar, men kanske sätter sig lite ännu.


Mvh
Per Sandvik

[Kasi]

Kasi: Justera kan man inte, men man kan köra fulknep.

Haha, det gillar vi! Så länge det fungerar får det vara så fult det vill!

Den blev kanske 5-10mm högre än innan med dubbla fjädrar, men kanske sätter sig lite ännu.

Okej, jo det låter rimligt. Får se om jag får tag på några bladisar sen då. Får hålla utkik på skroten

[FREJ]

Bakhjulen ser ut att vara rejält cambererade! 300:orna har ju rätt ordentlig lutning på bakhjulen, men din ser lite extra bredbent ut, måste jag säga. Beror väl på höjden och att hjulen sitter en bit ut, men det är ballt

Hur stor skillnad blir det med dubbla bladfjädrar? Funderar på något liknande till våren. Och hur har du gjort med stötdämparna fram? När jag kapade originalfjädrarna (dumt, jag vet) på 360:n glappade de rätt ordentligt.

Ja, jag har extra camber bak. 1,5mm brickor i nedre fästbultarna för navet.
Andra paret bladfjädrar gjorde den rejält mycket styvare. Svårt att säga mer exakt.

Fram ligger fjädrarna löst just nu, men fick ju hem nya stötdämpare fram idag så det ska fixas till.
Vilken lösning det blir får vi se, ska kolla på saken imorgon.


Mvh
Per Sandvik

Asså du har fixat cambern med 

Körde på frusen vinterväg idag som var som en tvättbräda och det var inte kul med halvsportiga dämpare och sänkfjädrar. Då tänkte jag på dig och dina dubbla bladisar rätt upp i ryggraden
Har du guppat omkring nåt sen du la på dubbla eller har det varit jämn och fin väg?

[Sandvik]

Nja, inte hunnit köra så mycket sen igår kväll. Jobbat sen 7 imorse och är fast här än.
Har grusväg ett par km påväg hem från garaget och där fick man ju smaka lite ojämnheter.
Och visst känner man av dem när fjädringen är såpass styv och man sitter i en sportstol.
Men okörbart är det dock inte, jag gillar att köra när man känner av vad som händer under hjulen.  

[Sandvik]

Blev inte mycket gjort ikväll, ordentligt förkyld och kraftlös så jag gav upp.

Böt iaf extraljusen, så nu ser det lite bättre ut.
Blev dåliga bilder, kanske åker ut och tar lite bilder imorgon ifall det är soligt.




Lyser långt över förväntan, riktigt bra för att vara så små.


Nya framdämpare.

[FREJ]

Fan vilken skillnad! Snyggt!! Andra bilden var riktigt snygg med "flares"

Vad är det för dämpare du köpt?

Krya på dig!!

[dahlan144]

ja det blev betydligt bättre en dom gammla lysena

[Sandvik]

Jo, det började se mycket bättre ut med dom små lysena.

Tror det stog LTP eller något sånt på dämparna, minns inte riktigt.

[FREJ]

Tror det stog LTP eller något sånt på dämparna, minns inte riktigt.

Standard eller sport?

[Sandvik]

Standard, har inte sett till några sportdämpare till 300-serien. Finns det sånna?