Någon som vet vad det är för lager som sitter bakom kopplingen och som axeln går in i?
Tog ut motorn härom dagen på isbilen och då rann det ut kulor när jag plockade bort kopplingen. (som för övrigt bara var en metalskiva... undra va föregående ägare gjort)
Vore kanon om man kunde gå in på momentum och plocka ut ett nytt SKF
Volvo 360 B19A är det btw