Ämne: volvo 343 "hulken" 16v 240 bakaxel m46 och snurran kommer senare! ;)

[mackanvga]

Ja :p

[mackanvga]

Hepp, 2 nya motorfästen måste byggas.. :p som jag förstått passade ena, men nej nej :/  helt fel bult mönster :p

[mackanvga]

Ett fäste ordnat

[FREJ]

Tråkigt med motorfästena som inte passade. Pill som tar tid! Men var det här på forumet du läste att det skulle passa?
Berätta gärna var i så fall så att vi kan korrigera felaktig information!

Ser ruskigt farligt ut det där med att "kroklyfta" bilen med en kätting! Jag lyfter alltid med både domkraft och pallbock och ibland nåt däck eller så under bilen för att jag inte vill bli platt. Händer ju ibland att folk dör under sina älsklingar (bilarna). Så var rädd om dig!

Intressant att du verkar få dit M45an utan att greja i tunneln!? Första exemplaret som inte kapar upp tunneln på detta forum om jag inte missat något.

Keep it up, that good work 

[mackanvga]

Hehe jo det löser sig, sitter just nu med en motorkudde som sitter bomfast i ena motorfästet :/ jo läste att det skulle passa ena sidan.Men har helt glömt av vilken tråd :/  hehe, litar nog för mkt tyvär på min motorlyft ;p

[mackanvga]

Och japp lådan passa fint den behöver inte vrida sig så mkt för kommer köra med hockeypuckar som kuddar

[mackanvga]

Motorfästen klart får la se om de håller, tredje bulten är inte så stadig men dom undre är tjocka och fina, får väl se

[simlar]

Får hoppas det håller. Annars är det "bara" att fixa bättre fästen

[mackanvga]

Ja precis kommer nog förstärka dom lite på plats sen, svetsa ngt plattjärn där de behövs

[simlar]

Ja det låter ju fint det

[mackanvga]

Hur var det folket gjorde med oljepump? Skall jag behålla org pumpen och bara kapa bort "plåtväggarna"?

[mackanvga]

Eller ska jag korta oljepumpsröret?

[mackanvga]

Ska även inhandla detta chip från hituning.
2,3 16V turbo ca350-360hk
Mappat för 2,3
setup:
gröna R-spridare 465cc körda i 3.0Bar bränsle tryck
Motor underdel org B230FT med bearbetade kolv toppar
komp 8,5Kg
3" LMM från 16v sugmotor
Turbo T3-T4  (to4E eller to4B) TRIM 60
16v Glt topp med fasta kamdrev
3" Avgas ink Race Kat
B204GT Grenrör
Laddtryck:  ca 1-1,3Bar

[loke]

I de byggen jag kommer ihåg har dom kortat pumpen, viktigt att få det tätt så han inte suger luft.

[mackanvga]

Okej, blir ju att tigsvetsa det i så fall, så det ska nog bli tätt

[super_motard]

Plus lite kapande i skvalpplåtarna funka klockers på min iaf

[mackanvga]

Har kortat den och kapat i tråget, blev bra vill bara hitta mig en bra tryckplatta nu innan jag sätter ihop allt

[mackanvga]

Sådär! Färdig för montering! Blir förhoppningsvis klart Imon, och start på söndag natt!

[mackanvga]

Sen ska även ventil kåpa osv lackas vitt! Med svårt Volvo text och tänkte även lacka insprut, vad tycks om svart? Och sen tänkte jag lacka remhjul mettalic blåa

[mackanvga]

Jävulstyg! Fick kapa ur kardantunnel ändå.. passa inte med en cm
.. :p.  Så blev motorfästena lite dålig passform,  så blir mkt slit...

[mackanvga]

Nu var den i! Mycket bök, nu är det bara finliret kvar! Koppla bensinpump,nya bränsle slangar, el.. sen ska ju även kardan kortas och balkar monteras, mer bilder kommer!

[mackanvga]

Lackat halva motorutrymmet:) rensat och tagit bort grejer där med ngn som vet vad dom kontakterna går till? 4st över ^^ 3 från under insuget och den andra kommer från kablarna vid starten.. :p

[simlar]

Ser fint ut
Flyttat batteriet till baksätet/bagaget? Med tanke på den feta pluskabeln som går in genom torpeden.

Kablarna är väl till vattentemp, insugstemp och lmm möjligtvis? Inte säker men något sådant måste det väl vara.

[mackanvga]

Den kabeln var till basen, nu batteriet:D  lmm är inte bland dom, inte vattentemp heller, men insugstemp, finns det på lh 2,4?? ;o finns inga mer kontakter :p

[simlar]

Den kabeln var till basen, nu batteriet:D  lmm är inte bland dom, inte vattentemp heller, men insugstemp, finns det på lh 2,4?? ;o finns inga mer kontakter :p

Aha, vad praktiskt

Ok. Ja enda sprutet jag har någorlunda koll på är MegaSquirt efter allt jag läst om det inför mina planer så kan tyvärr inte hjälpa dig något mer än så

[mackanvga]

Ja blir väl google för min del då! :p

[mackanvga]

Börjar bli klart snart! Elen nästan klar ska fixa generator fäste i veckan, och få den att starta kanske blir att ha batteriet ifram ändå, fast på grenrörs sidan. Sen när jag vet att den startar så ska jag börja med kardan och den biten

[mackanvga]

Slitit ur massa inredning idag dragit nya bränsle ledningar,lackat och pillat :p saker händer..

[simlar]

Hur har du fixat retur på bränsletanken? För vad jag förstått så sitter det ingen retur på tanken på bilar med B19A.

Börjar närma sig i alla fall. Ser lite kul ut när lådan skymtas lite grann under instrumentpanelen

[mackanvga]

Jag gör nog så att jag sätter retur i röret där man tankar, verkar väldigt simpelt jag har dragit mina slangar inuti bilen så jag kan ha koll på skicket på dom när jag kör e85

[simlar]

Jag gör nog så att jag sätter retur i röret där man tankar, verkar väldigt simpelt jag har dragit mina slangar inuti bilen så jag kan ha koll på skicket på dom när jag kör e85

Ok, ja det låter enkelt
Hmm, låter inte så jättesäkert ifall dem börjar läcka, men du ser iaf direkt om det börjar läcka (om nu inte spriten sprutar i ögonen på dig)

[mackanvga]

Ja ungefär så jag tänkte med tror inte dom börjar läcka, och skulle dom göra det så märks det direkt och jag kan ju ha koll på dem så jag ser innan dom börjar läcka att slangen e skadad

[simlar]

Ja ungefär så jag tänkte med tror inte dom börjar läcka, och skulle dom göra det så märks det direkt och jag kan ju ha koll på dem så jag ser innan dom börjar läcka att slangen e skadad

Jo. Se till att ha en brandsläckare i bilen ifall att olyckan skulle vara framme, se det som en billig brandförsäkring. Är ju även positivt att hinna släcka elden innan bilen brunnit upp, för ringa brandkåren när bilen börjar brinna så är det knappast något kvar av bilen när dem väl kommit fram

Men är ju ganska smart att gömma undan bränsleledningarna från grussprut och allt möjligt som kan förstöra slangarna när man har dem under bilen.

[mackanvga]

Jo det är klart ser ju de så med att slangarna inte kan bli trasiga inuti bilen typ, dom ligger fint i kanten så man inte trampar på dem, sen om de blir läkage så behövs ju en gnista för att tända elden, så jag har ju mig en stund på mig att vrida av nyckeln. :pp

[simlar]

Jo det är klart ser ju de så med att slangarna inte kan bli trasiga inuti bilen typ, dom ligger fint i kanten så man inte trampar på dem, sen om de blir läkage så behövs ju en gnista för att tända elden, så jag har ju mig en stund på mig att vrida av nyckeln. :pp

Jo blir säkert fint.
Behöver ingen gnista för att antända, räcker med att något är tillräckligt varmt bara. Hur varmt det behöver vara vet jag inte, men säkert många hundra grader eftersom det ångar bort ifall det droppar på ett varmt grenrör. Men på ett glödande grenrör så skulle det nog börja brinna.

[mackanvga]

Hehe grenröret lär ju glöda, men inte golvet hoppas jag

[super_motard]

Jag drog mina soppaslangar i rambalken  och kommer ut typ vid bakaxeln sen var det bara att fästa up lite sista halvmetern över bakaxeln

[mackanvga]

Tänkte så jag med :)men blev lättare inuti kupen

[FREJ]

Nästan rakställd 16v?
Ser ut att vara stor skillnad mot tex. super-motards arme-bil 

[mackanvga]

Japp är typ en cm från rakställd eller ngt :p blev stumm och rakställd pga hockeypuckar istället för kudde på ena sidan,