Ämne: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

[kvist90_]

Nu har man fått lite glöd igen har man vatt ute lite på kvällarna i veckan och pillat lite

Fick hem min mutternitsats ja beställde på ebay.


Blev och testa den direkt på ena fästpungten till avkärmningen.
Hittade ett lämpligt hål och där passade en M5 nitmutter sen slapp man borra.



Blev att man plockade bort original turbon me

Här va de tomt

Allt lossade fint och lätt bara en pinnbult som skruvades ut. ibland ska man ha tur.

Lite skillnad är de ju på K14 och K24


När man ändå hade grenröret väck så passade ja på att borra och gänga 1/8" NPT till EGT sensorn

Fick även göra en plugg att sätta där sålänge tills ja skaffat en EGT mätare


Man får väl se hur mycket man hinner med i helgen

[kvist90_]

Har fixat lite med trubon i helgen.

K24an är ju nästan bult on. Fick kapa bort en liten tapp på insuget och bocka till oljeröret lite sen ny oljeretur me. Den är gjort och lämnat till brossan för svetsning. Är så tråkigt när man inte har egen svets. Men men.
De är tajt men de är några mm mellanrum


Har kollat vad jag behöver för silikonslangar och rör till tryckrören. Började även på insugsröret. Även den lämnat på svetsning


Lite små saker kvar. Fixa me slangen till oljereturen, luftfilter m.m.
Väntar på nya packningar och muttrar till grenröret. Sen blir de nog att fixa me intercoolern under julledigheten

[FREJ]

Kul med större turbo 
Och att få följa bygget!

[kvist90_]

Kul med större turbo 
Och att få följa bygget!

Klart de är kul me större turbo


Har fått returen till turbon och insugsröret svetsat
Slängde lite färg på insugsröret me De ser orange ut men är rött. Tänkte köra röda tryckrör me

Väntar bara på luftfilter, avgaspackningar och muttrar till grenröret sen blir de på med turbon på riktigt

Har även flyttat radion då ja tänkte ha några mätarna där radion sitter original.
Har en radio utan cdläsare så den är betydligt mindre än en med läsare

Borrade och skruvad från sidan. Fanns gängade hål i sidan av radion.

[FREJ]

Du är nog först med den stereoplaceringen?! Har dock sett någon som flyttat upp stereon istället för ned 

[kvist90_]

Du är nog först med den stereoplaceringen?! Har dock sett någon som flyttat upp stereon istället för ned 

Hehe vill hellre ha mätarna uppe i lagom höjd än stereon så man har bättre uppsikt över dom. stereon pillar man ju ändå inte på så mycket så den kan va där nere


Liten uppdate ifrån veckan som gått

Fick packningarna och muttrarana så blev att skruva dit grenröret och K24
Passade även på att slänga på lite svart värmefärg på downpipet. lite snyggare



Ojsan fronten "råkade" trilla av

Lite inpassning av intercoolern

Fästena redo för svetsning.


Har svetsa allt idag och målat så nu får de ligga och torka så får man montera de nu i helgen

[kvist90_]

Blev att man monterade intercoolern nu




Blev även att man sprutade på lite bodyspray när man hade fronten nere för lite extra skydd mot rosten

Gjorde en liten guide på montera interccolern
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=10043.0

[FREJ]

Bra jobbat och forumet tackar dig för guiden! 

[kvist90_]

Man tackar
Guiden kan vara till hjälp för någon

[streetvolvo]

Snacka om "bolt-on" med IC´n..

/M

[kvist90_]

Snacka om "bolt-on" med IC´n..

/M

De är nog den som är närmast "bult-on"

[kvist90_]

Så ja då var julledigheten slut men lite har man hunnit med
Har beställt lite mätare och diverse saker till bilen.

Har även börjat lite smått på tryckrören. Bilder kommer

Gjorde ett fäste till laddtrycksmätaren
Lite bockande och bankande så fick den lite form


Lite spackel och färg så blev den snygg me..


Blev även att bygga 2,5" avgas från downpipen och bak.



Just nu utan ljuddämpare men de kommer
Orakde inte filma ett klipp på soundet med de nya avgaset och sen va de mörkt så de kommer någon gång i framtiden

[simlar]

Intressant montering av laddtrycksmätare, även fränt med hydraulmätare för laddtryck

Borde låta mysigt med 2,5" raka rör, en turbodiesel går ju ändå så pass tyst

[FREJ]

Oj snyggt jobbat med både fäste (och placering) av laddtrycksmätare samt avgassystem!

Vad är det för skarvflänsar du använder till avgaset, hemmabyggda?
Rakt och snyggt draget och med fina fästen.

[kvist90_]

Intressant montering av laddtrycksmätare, även fränt med hydraulmätare för laddtryck

Borde låta mysigt med 2,5" raka rör, en turbodiesel går ju ändå så pass tyst

Ja man får komma på lite lösningar när man inte vill borra hål i instrumentbrädan
Tryckmätare som tryckmätare Bara ett minus är att den inte är belyst. men ska fundera på de och komma på en snygg lösning
Nu låter den som en riktig traktor..
Man får väl dit me en ljuddämpare sen till besiktningen iaf
Turbon låter dock lite måste skruva upp pumpen och i med den nya LDA-pinnen då jag har typ 1bar vid 4krpm 

Oj snyggt jobbat med både fäste (och placering) av laddtrycksmätare samt avgassystem!

Vad är det för skarvflänsar du använder till avgaset, hemmabyggda?
Rakt och snyggt draget och med fina fästen.

Man tackar man gör så gott man kan och orkar.
Flänsarna gjorde ja själv. Hittade en lämplig packning på biltema och måttade
Sparade lite på muffen och stack in de andra röret ca 5mm för att få lite bättre tätning
Gjorde en otroligt snygg ritning



Fick lite paket idag
Något alla 360 ägare borde ha


Mina mätare och hållare som ska passa i stereohålet

Det blev Depo Racing Night Glow Oljetryck, oljetemp och vattentemp. Skulle ha avgastemp istället för vattentemp men hittade en annan lösning till avgastempen får se när de paketet kommer.

Blir väl att slänga dit lite mätare i helgen. Ska ta och spela in ett litet klipp så ni för höra ljudet på 2,5".

[FREJ]

Härligt här är bygget inte färdigt ser jag!

Angående avgasflänsen så var det ju en smart lösning att sticka in röret i "muffflänsen".

Själv kör jag moddade/hembyggda flänsar både en med tre skruv vid katten samt en bak där du har din vid bladfjädern med två skruv. Men båda av samma släta design som den främre original i 2".
Som packning har jag ett tunt aluminiumband som jag klipper/skär till med kniv och sax.

Håller absolut tätt, kört så länge. Men jag får göra ny packning varje gång jag tar isär det. Ska testa tunn koppar när jag kommer över det nästa gång. Aluminiumpackningen ärjar, därför går den inte att återanvända.

[kvist90_]

Härligt här är bygget inte färdigt ser jag!

Angående avgasflänsen så var det ju en smart lösning att sticka in röret i "muffflänsen".

Själv kör jag moddade/hembyggda flänsar både en med tre skruv vid katten samt en bak där du har din vid bladfjädern med två skruv. Men båda av samma släta design som den främre original i 2".
Som packning har jag ett tunt aluminiumband som jag klipper/skär till med kniv och sax.

Håller absolut tätt, kört så länge. Men jag får göra ny packning varje gång jag tar isär det. Ska testa tunn koppar när jag kommer över det nästa gång. Aluminiumpackningen ärjar, därför går den inte att återanvända.

Ja tänkte köpa v-band men la pengarna på annat istället och satsar på v-band om man skulle bygga rostfritt i framtiden
Bara de håller tätt så är man ju nöjd

[FREJ]

Aldrig använt V-band men ser ju ganska oslagbart ut!

Jag vill också bygga ett rostfritt system. Helst helsvetsat utan muffar och skit. Cleant.

[kvist90_]

Helt klart de bästa    blir nog och spara ihop till ett rostfritt

I helgen har jag inte gjort så jätte mycket med bilen. Har kommit lite annat i vägen och allmänt slö

Blev att man fixade till mätarhållaren iaf.
Fick ju göra gavlar till den.


Lite epoxylim på de


Sen lite slipande och färg så blev de bra


Tänkte ja skulle fixa till tryckrören nästa helg och kanske börja lite smått att installera mätarna. Är några delar ja väntar på till mätarna men man kan ju börja me kablarna och så

[kvist90_]

Hej hopp alla

Man har fått lite gjorde även denna veckan
Har hållt på med tryckrören från o till hela veckan och fick dit dom nu i helgen. De blev helt okej tycker ja.
Bara lite smått kvar sen är de klart. Ska svetsa om fästet till servobehållaren för den blev lite ivägen




Blev även att man fixade lite med mätarna och elen till dom. Har inte alla delar till de än så är inte helt klart än.
Blev bra me mätarhållaren

Lite halv kass bild


Försökte att lite ordning på alla sladdar


Nu väntar ja bara på lite småsaker till mätarna och avgastempmätaren.
Ska försöka fixa ett klipp på ljudet me 2,5" avgas nästa helg. Har inte hatt tid på dagarna denna veckan till de bara kunnat meka på kvällarna

[FREJ]

Mycket snyggt med hållaren till mätarna och de läckert röda tryckrören!

[kvist90_]

Tackar Den har ju Redline paket

[kvist90_]

Då har de gått en helg till

Inte jätte mycket gjort denna helgen men fick servobehållarfästet svetsat så den är på plats igen


Och idag va jag och hämtade en drivlina är ju bra och ha lite reservdelar ju



Nu väntar man väl mest bara på våren så man kan ut och köra och ställa på pumpen lite

[kvist90_]

Får man väl göra en liten update vad som hänt denna helg

Började med att gänga om givarna till oljetemp o tryck. Då dom va 1/8npt och hålen på motorn är m10x1.


Sen montera och koppla in


Funkade fin fint och allt höll tätt

Passade på att flima ljudet på 2,5" avgas utan ljuddämpare
https://youtu.be/WCL4hZIpSS8

Idag fick ja ett ryck och började montera ner växellådan och momentröret ja hade inhandlat.
Tänkte jag skulle testa byta lager i momentröret för sen slänga på de på bilen för de som sitter på har börjat låta på tomgång.
Blev inte mycket bilder då ja fick ett ryck och de bara gick av farten.

Lagerna ute. Drivlinan är ifrån en sen -84. Hade 3st lager men tror att nyare modeller bara har 2 lager. vad ja har läst iaf.

Någon här inne som vet om man kan förstärka klämhylsan?


Blir nog att byta till den växellådan och diffen ja köpte för den ska va 3,27:1 istället för 3,64:1 som sitter i bilen nu.
Får man ner varvet lite när man ligger på motorvägen

[FREJ]

Oj här finns det de som är energiska 

Får gratulera, tror du är första 300Powaren som byter lager i en transaxel, de som vet att jag har fel får skrika till.

Sök på forumet eller på google med tillägget "300power" så hittar du nog nån tråd med förstärkt klämhylsa-snack.

[kvist90_]

Hehe 🙂 ibland får man lite energi.

De är lite jobb med att byta dom men funkar de så kan de ju hjälpa någon i framtiden 🙂

Ska kolla de. Tänkte de kan vara en idé nu när man har allt löst 😉

[simlar]

Bara köra utan ljuddämpare säger jag, turbon ska höras tydligt på en turbodiesel

Spännande att byta lager i momentröret, skulle behöva göra det på brorsans 360 som gått ca 40k mil för dom låter fruktansvärt illa

[kvist90_]

Blir väl och sätta dit ljuddämpare för att besiktningen inte ska klaga

[streetvolvo]

Det är nog säkrast det. De brukar inte vara så glada över egna lösningar. Försökte besiktiga en gatbil för några år sedan och en besiktningsmännen gick därifrån när han såg buren och sätet....

[kvist90_]

Nee. kan dom klaga så brukar dom göra de

[kvist90_]

Har man pillat lite på bilen ihelgen me

Tog och släpade ut den "nya" växellådan o diffen ut ur garaget och tvättade den lite.
Så den blir lite trevligare och hanskas med när man ska ha dit den.
Hittade denna lilla lappen på diffen   så man kommer få ner varvet lite. istället för original som är 3.64:1.


Fick även hem avgastempgivaren i veckan så den åkte på.


Satten även dit usbuttag för att fylla ut hålet

Så här ser alla mätare ut nu

Satte även dit ett motstånd till lyset på dom runda mätarna då ja tycket de blev som strålkastare när de va mörkt
så nu lyser dom typ med halv styrka vilket blev mer lagom.

Brorsan ska nog pressa i nya lager i lagerhållarna till momentröret. så blir väl att man börja med de lite smått nästa helg om man hinner:P
Får man se hur de går

[simlar]

Fint med 3,27:1 varvar då 2500rpm i 110 om jag inte minns fel, hade sån diff i 345an.

Är det den med digitala gröna siffror som är avgastempmätaren? Vad gör knapparna?

[kvist90_]

Fint med 3,27:1 varvar då 2500rpm i 110 om jag inte minns fel, hade sån diff i 345an.

Är det den med digitala gröna siffror som är avgastempmätaren? Vad gör knapparna?

Låter fint de ligger runt 3000rpm i 110 nu.

Yes de är de. Knapparna är till att göra olika inställningar tex om man ska ha C eller F skala, vilken typ av tempsensor man använder och en massa annat.

[simlar]

Såpass smart avgastempmätare Var hittar man en sådan?
Passar ju in bra med den resterande gröna mätarbelysningen i dessa bilar

[kvist90_]

De ända den inte har va ja vet är en "Peak" funktion. Så man kan kolla högsta värdet. Men de finns alarmfunktion med relä utgångar som man kan koppla till en liten högtalare eller nått
Denna köpte ja på eBay
https://www.ebay.com/itm/EGT-Exhaust-Gauge-LED-with-Alarm-EGT-Sensors-Weld-Bund-Combo-Kit/382242244910?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=651069520313&_trksid=p2057872.m2749.l2649

[simlar]

Ja bara man ser tydligt tempen så räcker det att kasta ett öga ibland, eller be passageraren hålla koll

Tack för länken

[kvist90_]

Ja bara ta me frugan på en runda

Tänkte först ha avgastempmätare istället för vattentemp men tyckte dom va lite väl dyra och sen hittde ja denna och den passade prefekt i hålet där cigguttaget va. som att den va gjord för de sen att den fanns i grönt gjorde ju saken bara bättre

[simlar]

Ja ibland så lyckas man hitta dom perfekta grejjerna, nästan så man kan tro det är modellanpassat

[FREJ]

Mm mumma! Givaren ser fin ut! Display likaså.

[kvist90_]

Ja ibland så lyckas man hitta dom perfekta grejjerna, nästan så man kan tro det är modellanpassat

Ja ibland lyckas man

Mm mumma! Givaren ser fin ut! Display likaså.

Man tackar


Nu har man hittat på lite ihelgen igen

Brosan hade fixat lagerna i veckan så va ju bara och få ihop momentröret igen


Blev 6005-2RS lager istället för 6005-2ZR. Gummi tätning istället för metall. Lättare och hitta och är tätare.
Brosan tyckte inte att de va lönt och ha metalltätning då värmepåverkan inte va så hög. Volvo måste hatt dessa lagerna till något annat därför dom användes här me?
Köpte dessa SKF lagarna på ADbildelar.


Efter lite om o men så va de ihop igen



Sen när man ändå höll på så blev de lite färg på röret me


Nu ska man bara ner med drivlinan som sitter på och dit me den nya och hoppas på lagerbytet blev lyckat