Författare Ämne: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X (läst 147135 gånger)

Frellumstad · « **Svar #240 skrivet:** mars 21, 2025, 10:55:40 »

Til tross for de rustne bladfjærfestene(som enda ikke er reparert) har turbo, intercooler og tilhørende deler blitt satt tilbake.
Kjørt noen korte turer for å mappe litt og få overflaterusten av bremseskivene.

Justert ned til 1,2 bar ladetrykk, men clutch slipper fortsatt ?

FREJ · « **Svar #241 skrivet:** juli 27, 2026, 00:35:33 »

Citat från: Frellumstad skrivet augusti 21, 2024, 18:50:27

Dessverre fant jeg selv noen dårlige bakre fester for bladfjærene
Noen tips?

Sett mitt arbete med att byta eller laga fästena? Här är en länk till min mellanblå bil som jag byggt helt nya fästen till. (Jag har även reparerat fästena på min grå vinterbil genom att svetsa på extra plåtar utanpå befintliga men det verkar jag inte ha lagt upp på forumet än.)
https://www.300power.com/forum/index.php?topic=574.msg126849#msg126849

FREJ · « **Svar #242 skrivet:** juli 27, 2026, 00:36:59 »

Citat från: Frellumstad skrivet mars 21, 2025, 10:55:40

Justert ned til 1,2 bar ladetrykk, men clutch slipper fortsatt ?

När slirar kopplingen? På vilken växel? Direkt efter växling eller när du bara gasar på när som helst?

Nyheter:

Författare Ämne: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X (läst 147135 gånger)

Frellumstad

SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

FREJ

SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

FREJ

SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X