Författare Ämne: SV: 500HK++ EtanolTurboBanracing 360... --bildUpdate 211011-- (läst 11782 gånger)

zyklon · « **skrivet:** oktober 24, 2011, 14:35:45 »

Haha jaa men de va för nån vecka sen de där

men heeeelveeete va vinterbilen såg ut när jag tog fram den från sommarförvaring

hade kommit in lite fukt, så de hade börjar växa lite trevliga saker från ratten bl.a.

Så nu är den superstädad, och ska t.o.m kemtvättas i klädsel etc

fukten verkar ha tagit sig in runt framrutan.. så det är tätat o fint nu oxå

Passade ju även på att byta toppen till mina portade 530 och en vx3a.. så får se om de blir bättre ös =)

FREJ · « **Svar #1 skrivet:** oktober 27, 2011, 19:31:44 »

UÄÄÄÄÄÄÄÄ vilken äcklig ratt!

Men mer otroligt att du ska krama den i vinter

Kul att du bryter av med lite vinterbil

Bergvik · « **Svar #2 skrivet:** oktober 27, 2011, 20:33:50 »

Ja den ratten såg verkligen inte mysig ut!

Hur har det gått med sommarbilen? Har det varit väglag så du kunnat testa om det funkade med nytt triggersystem?
Kan tänka mig att det vore skönt att ha den fungerande till vintern.

zyklon · « **Svar #3 skrivet:** oktober 28, 2011, 04:53:04 »

Haha nej för tusan! den ratten används bara till och från avställnignsplats

Men blien är sanerad nu

mm de har vart bra väder.. men nä det misstände bara med de nya triggersystemet oxå

kräks bara jag ser bilfanskapet nu

Men har ett försök till med en industrigivare.. som SKA klara av uppgiften iaf. Blir en induktivgivare, alltså ingen VR-givare.

plus, minus, signal.

Funkar inte detta i helgen.. så kommer det nog råka ramla något stort och tungt ner på bilen från en lastmaskin eller något annat bra..

FREJ · « **Svar #4 skrivet:** oktober 28, 2011, 11:34:02 »

Industrigivare är grejer det

Fabrikat?

Kolla bara så den är specad för att klara frekvensen, nu har du ju inte så många triggers men ändå

Fattar fortfarande inte varför fenomenet visar sig på fullt ladd men inte på lägre om det skulle ha med triggern att göra

knotan · « **Svar #5 skrivet:** oktober 28, 2011, 18:29:26 »

verkligen tråkigt med sånna missar som man inte lyckas lokalisera

zyklon · « **Svar #6 skrivet:** oktober 28, 2011, 21:05:19 »

Så sjukt tråkigt så de finns inte

Det är IFM givare.. bra skit

knotan · « **Svar #7 skrivet:** oktober 29, 2011, 21:37:58 »

håller tummarna

FREJ · « **Svar #8 skrivet:** oktober 30, 2011, 01:03:18 »

Citat från: zyklon skrivet oktober 28, 2011, 21:05:19

Så sjukt tråkigt så de finns inte

Det är IFM givare.. bra skit

Ja det är ju ett erkänt namn! Hoppas bara den klarar den höga frekvensen.

Säg att du varvar 8000rpm och har två triggers per varv på vevaxeln så får du ju 16000 triggers per minut och räknar man nedgångarna med alltså när givaren växlar tillbaka till "noll" när du inte är på en trigger så blir det ju 32000 triggers per minut delat på 60 = 533 växlingar eller 533Hz

Efter lite snabb surfning på www.ifm.se så hittar jag induktiva helmetallgivare med kopplingsfrekvens på både 500, 250 och 100Hz men har du ditt artikelnummer på givaren kan du ju kolla upp det.

wish for the best!

zyklon · « **Svar #9 skrivet:** oktober 30, 2011, 15:27:43 »

Tack så mycket för infosöken Frej!
ledde mig till denna givare.. http://www.ifm.com/ifms/web/dsfs!IFC200.html

Kopplingsfrekvens på 700.. vilket resulterar i att den iaf klarar 10500rpm.. borde duga =)

tjolavipp!

FREJ · « **Svar #10 skrivet:** oktober 30, 2011, 20:07:17 »

Citat från: zyklon skrivet oktober 30, 2011, 15:27:43

Tack så mycket för infosöken Frej!
ledde mig till denna givare.. http://www.ifm.com/ifms/web/dsfs!IFC200.html

Kopplingsfrekvens på 700.. vilket resulterar i att den iaf klarar 10500rpm.. borde duga =)

tjolavipp!

Så gött!! Det var inte illa!!

Avkänningsavstånd på dryga 3-4mm så lägg dig på 1,5mm ifrån triggern för att ligga tillräckligt nära utan att tappa kontakten men tillräckligt långt borta för att inte få närkontakt och skrotad givare!

Undrar om den klarar lite under 10V oxå även om den är specad 10-30V.
Jag har aldrig testat såna givare på annat än 24V på jobbet.

Jag tänker på vad som händer vid en start med dåligt batteri, men är väl inga problem i din racebil, hade varit skillnad i en hårt utsatt vinterbil med feta kallstarter i tid och otid.

Vilken lycka om denna lilla rackarn löste hela problemet! *Hoppas så det gör ont*

zyklon · « **Svar #11 skrivet:** oktober 31, 2011, 12:42:28 »

japp.. det är väl alltid bra att lägga sig mitt i känselavståndet?

Funderade oxå på det du nämnde om under 10v.. men får hoppas att de kommer fungera bra, är ju som sagt bara vid starterna det kaaaan krångla isf..

det här är väl sista utgången med triggerlösningar iaf.. sen vettitusan vad ja ska felsöka på

FREJ · « **Svar #12 skrivet:** oktober 31, 2011, 20:12:28 »

Citat från: zyklon skrivet oktober 31, 2011, 12:42:28

japp.. det är väl alltid bra att lägga sig mitt i känselavståndet?
Funderade oxå på det du nämnde om under 10v.. men får hoppas att de kommer fungera bra, är ju som sagt bara vid starterna det kaaaan krångla isf..

det här är väl sista utgången med triggerlösningar iaf.. sen vettitusan vad ja ska felsöka på

Oh yes mitt i avståndet är ju som att köra mitt i vägen. Säkert och bra

zyklon · « **Svar #13 skrivet:** oktober 31, 2011, 23:00:07 »

Haha bra där! bara hoppas den klarar 10v gränsen vid starterna då

Topfuel · « **Svar #14 skrivet:** november 01, 2011, 09:45:58 »

Är inte till nån hjälp här, men jag håller en tumme ändock

zyklon · « **Svar #15 skrivet:** november 01, 2011, 10:19:05 »

Alla kämparrop är till hjälp.. så skriv på!

zyklon · « **Svar #16 skrivet:** november 02, 2011, 03:50:35 »

Pillat lite mer med mitt bromsprojekt..

Peter: Ska jag köra med alternativ 1 eller 2??
1an är ju som de flesta andra hubbar brukar se ut.. men 2an så kan jag ta av skivan från navet samt att bromsoket hamnar på en bättre placering närmare skivan (tar i hubben annars)

Va tror du/ni?

peter schmidt · « **Svar #17 skrivet:** november 02, 2011, 08:05:42 »

Du ska ha som alt 1. Tar oket i hubben? Då får du ändra formen på den

Har du testat givaren ?

zyklon · « **Svar #18 skrivet:** november 02, 2011, 10:26:09 »

Näe men om du kollar närmare på bilderna så ser du på alt 1 att bromsbelägget kommer ta i ytterdiametern på hubben om jag har oket närmare skivan. som det är på alt 1 nu så kommer ju inte kolvarna hamna mitt i skivan (skivan lite för liten för oket?) Därför jag provade på andra sidan.. men de ser fel ut helt klart

kanske går o slipa en större radie på belägget isåfall så det kommer närmare hubben?
Allt är ju på 0.01mm toleranser, så det är sådär som det kommer se ut..

Inte orkat åka ut till verkstan o provat givaren.. brorsan har lyften just nu oxå.. (orkar inte kravla under

)

peter schmidt · « **Svar #19 skrivet:** november 02, 2011, 10:45:40 »

Slipa på belägget låter som ett bra alternativ

zyklon · « **Svar #20 skrivet:** november 02, 2011, 11:04:35 »

Oki.. provade precis o modelera om klossen.. precis så att de går =)
Måste få av fälgarna från bilen o se så skiva+ok får plats överhuvudtaget bara

zyklon · « **Svar #21 skrivet:** november 11, 2011, 17:49:00 »

Hahaha.. Ja sitter här och redigerar 300Powers årsfilm.. Och jag håller bokstavligt talat på att döö av skratt

Vissa klipp är guld!

Så skynda er nu att skicka mig allt film/kort-material ni samlat på er under året så kommer det med på 300Powers årsfilm!!!

peter schmidt · « **Svar #22 skrivet:** november 11, 2011, 18:36:08 »

Hoppas inte jag står för allt muppande

zyklon · « **Svar #23 skrivet:** november 11, 2011, 19:41:21 »

Det kaaaaan va så

Tommy^_ · « **Svar #24 skrivet:** november 12, 2011, 03:27:37 »

Har lite klipp jag kan skicka

Fixar det i morgon när jag inte är så trött

Kurre86 · « **Svar #25 skrivet:** november 12, 2011, 08:32:18 »

Jag har en del klipp, ska försöka bränna ut dem på en DVD och skicka till dig!

zyklon · « **Svar #26 skrivet:** november 12, 2011, 09:10:09 »

Kalas grabbar!

bara skicka på!
Tyvärr har ja ju inga filmer på mig själv i år.. Så de kommer bli lite snuttar me brors bmw istället med mig i passagerarsätet. De är ju trots allt han/bmwn som gett Peter mest motstånd i år på banan

zyklon · « **Svar #27 skrivet:** november 17, 2011, 12:33:43 »

Tommyboy! Hittade du några filmer??

Nyheter:

Författare Ämne: SV: 500HK++ EtanolTurboBanracing 360... --bildUpdate 211011-- (läst 11782 gånger)