Författare Ämne: Volvo 343.. (more to come?) (läst 48553 gånger)

Nille · « **Svar #40 skrivet:** februari 12, 2006, 19:55:14 »

Lite sida.

Nille · « **Svar #41 skrivet:** februari 12, 2006, 19:56:21 »

Motor.

Nille · « **Svar #42 skrivet:** februari 12, 2006, 20:01:36 »

Borttagen skärm.

Nille · « **Svar #43 skrivet:** februari 16, 2006, 17:41:49 »

Nu är det stopp med 340:n.
Jag har inget stag mellan wiren och förgasaren. Det jag hade lossnade när vi var ute och sladdade, och det jag bytt till (modifierat delbart extraljusstag) vill inte ge full gas.
Är det någon som upplevt detta problem någon gång och har tips på stag som kanske går att använda?

FREJ · « **Svar #44 skrivet:** februari 16, 2006, 19:12:45 »

Citat från: Nille skrivet februari 16, 2006, 17:41:49

Nu är det stopp med 340:n.
Jag har inget stag mellan wiren och förgasaren. Det jag hade lossnade när vi var ute och sladdade, och det jag bytt till (modifierat delbart extraljusstag) vill inte ge full gas.
Är det någon som upplevt detta problem någon gång och har tips på stag som kanske går att använda?

Kan det va så svårt att göra själv?

Nille · « **Svar #45 skrivet:** februari 17, 2006, 13:25:46 »

Citat från: FREJ skrivet februari 16, 2006, 19:12:45

Citat från: Nille skrivet februari 16, 2006, 17:41:49
Nu är det stopp med 340:n.
Jag har inget stag mellan wiren och förgasaren. Det jag hade lossnade när vi var ute och sladdade, och det jag bytt till (modifierat delbart extraljusstag) vill inte ge full gas.
Är det någon som upplevt detta problem någon gång och har tips på stag som kanske går att använda?

Kan det va så svårt att göra själv?

Jag byggde ett själv och justerade det så att jag fick lagom tomgång och staget satt bra. Problemet är att det inte går att ge full gas med det staget.. Kan det vara nån skum utväxling på originalstaget?
Får väl ta bilen till jobbet och kika i helgen, jobbigt att göra saker utomhus när det är mörkt..

Nille · « **Svar #46 skrivet:** februari 24, 2006, 19:37:56 »

I don't get it!
Jag hittade ett originalstag på skroten, nu fungerar det, och jag ser inte någon stor skillnad på det nya och det jag hade innan..
Men nu funkar den!

Tyvärr hade jag parkeringsböter innan jag hann flytta den. Så ännu mindre pengar att leka med..
Och som om inte det vore nog, arbetsbrist gör mig nog snart arbetslös.

Aja, life sucks, then we die!

perra__ · « **Svar #47 skrivet:** februari 24, 2006, 20:51:31 »

Citat från: gronsaken skrivet november 06, 2005, 14:48:43

Citat från: Performance skrivet november 06, 2005, 13:58:24
Här kan du se en film på Erik Anderssons -73as Ford Consul med 400cui smallblock V8 med dubbelturbo och lustgas. Helt klart en av dom allra tuffaste bilarna jag nånsin sett. Vill ha!

Den bilen är grym, såg den i Pite tidigare i år om jag inte är helt vilsen.

jepp, den var i pite och i fällfors =) har bara ett ord att säga om den, GRYM!

FREJ · « **Svar #48 skrivet:** februari 24, 2006, 21:18:33 »

Citat från: Nille skrivet februari 24, 2006, 19:37:56

nu funkar den!

Grattis!!

Nille · « **Svar #49 skrivet:** februari 28, 2006, 17:15:35 »

Idag snöar det, mycket!

Så efter jobbet idag kommer jag att åka brett hela vägen hem och lite längre.

EDLUND · « **Svar #50 skrivet:** april 13, 2006, 15:13:05 »

Börjar bli dags för ny lack igen va? nu när våren ä på väg!

Nille · « **Svar #51 skrivet:** april 18, 2006, 21:07:15 »

Citat från: EDLUND skrivet april 13, 2006, 15:13:05

Börjar bli dags för ny lack igen va? nu när våren ä på väg!

Ja, kanske borde jag inhandla lite mer body, eller leta fram de flaskor som blev över från förra årets rostlagning!

Nille · « **Svar #52 skrivet:** april 18, 2006, 21:14:29 »

Uppdatering på 340:n.

I lördags under mitt besök i Egon's (Performance's) garage så justerade vi tändningen.
Justeringen fick tydligen bilen att gå sämre, gjorde 120 längs E4:an i utförsbackarna!

Det slutade med att den stannade utanför mitt hem och ville inte starta igen, förgasarsmällar fanns det också med i bilden..
Lite för tidig tändning kanske?

..och Performance som ska kallas racebilsbyggare!

Lyfte på fördelarlocket igår då jag äntligen fått tag på lite verktyg för att kunan justera tändningen igen, då var tydligen rotorn knäckt, totalt!
Har beställt en ny som kommer imorgon, så förhoppningsvis startar jag den då, eller skiter i det och väntar tills jag kommit hem från Örebro.

Lillen (Performance) får då helt enkelt klara sig den kommande helgen utan min hjälp. $:-\$ ..det är ju en del kvar att bygga. På alla dessa bilar..

Performance · « **Svar #53 skrivet:** april 18, 2006, 21:44:57 »

Citat från: Nille skrivet april 18, 2006, 21:14:29

Uppdatering på 340:n.

I lördags under mitt besök i Egon's (Performance's) garage så justerade vi tändningen.
Justeringen fick tydligen bilen att gå sämre, gjorde 120 längs E4:an i utförsbackarna!
Det slutade med att den stannade utanför mitt hem och ville inte starta igen, förgasarsmällar fanns det också med i bilden..
Lite för tidig tändning kanske? ..och Performance som ska kallas racebilsbyggare!

Lyfte på fördelarlocket igår då jag äntligen fått tag på lite verktyg för att kunan justera tändningen igen, då var tydligen rotorn knäckt, totalt!
Har beställt en ny som kommer imorgon, så förhoppningsvis startar jag den då, eller skiter i det och väntar tills jag kommit hem från Örebro.

Lillen (Performance) får då helt enkelt klara sig den kommande helgen utan min hjälp. $:-\$ ..det är ju en del kvar att bygga. På alla dessa bilar..

Ähh, nu svamlar du i nattmössan, mycket förtändning är tufft, var bara du som inte drog tillräckligt långt på växlarna

Kommer att bli tungt i helgen helt klart, är ju så tråkigt att bygga bil ensam. Hoppas Edlund har tid och ork att hjälpa till, eller så kanske han behöver hjälp med Camaron. På nåt vis ska vi nog klara oss utan Team Egon Racing's reservdelsansvarige

EDLUND · « **Svar #54 skrivet:** april 19, 2006, 17:16:40 »

klart vi ska bygga rejs bil, sen så ska ja självklart bygga camaro å kanske kökslucka

Performance · « **Svar #55 skrivet:** april 19, 2006, 19:58:10 »

Citat från: EDLUND skrivet april 19, 2006, 17:16:40

klart vi ska bygga rejs bil, sen så ska ja självklart bygga camaro å kanske kökslucka

Så du menar att Övikshem inte gladeligen står för köksluckan? Fan vad snålt, i teorin så kan det ju ha varit en olyckshändelse

Jag slår en signal före helgen så får vi bestämma vilken bil som ska pimpas

Nille · « **Svar #56 skrivet:** april 25, 2006, 10:13:28 »

Washi whaddi, washi washi whaddi..!

FREJ · « **Svar #57 skrivet:** april 25, 2006, 23:16:27 »

Citat från: Nille skrivet april 25, 2006, 10:13:28

Washi whaddi, washi washi whaddi..!

svarar bara för att hjälpa dig att spamma ihjäl din egen projekttråd:

pratar alla norr om stockholmen så otydligt?

Nille · « **Svar #58 skrivet:** april 29, 2006, 18:46:04 »

Citat från: FREJ skrivet april 25, 2006, 23:16:27

Citat från: Nille skrivet april 25, 2006, 10:13:28
Washi whaddi, washi washi whaddi..!

svarar bara för att hjälpa dig att spamma ihjäl din egen projekttråd:

pratar alla norr om stockholmen så otydligt?

Räcker det inte att jag kan förstå mig själv?

Performance · « **Svar #59 skrivet:** maj 19, 2006, 22:18:32 »

http://www.300power.com/forum/index.php?board=34;action=display;threadid=2130

Performance · « **Svar #60 skrivet:** juli 16, 2006, 23:02:12 »

Några fyllebilder på stylingen som utfördes i samband med korvgrillning igår kväll.

Performance · « **Svar #61 skrivet:** juli 16, 2006, 23:02:51 »

Senap & ketchup stylad Håt Dågg x-press

Performance · « **Svar #62 skrivet:** juli 16, 2006, 23:03:59 »

Nille i färd med att göra nånting dumt för ovanlighetens skull

Performance · « **Svar #63 skrivet:** juli 16, 2006, 23:04:29 »

En gång till...

Performance · « **Svar #64 skrivet:** juli 16, 2006, 23:05:04 »

Ni kan nog gissa hur nyktra vi var.... Men kul hade vi

FREJ · « **Svar #65 skrivet:** juli 17, 2006, 12:36:33 »

Nu blev jag ju sugen på att styla min sleeper med

Men mest sugen blev jag på korv

Performance · « **Svar #66 skrivet:** juli 30, 2006, 15:55:00 »

"Rejsbilen" fotad.

Performance · « **Svar #67 skrivet:** juli 30, 2006, 15:55:33 »

Stor sportig varvräkanre. Notera kabeldragningen!

Performance · « **Svar #68 skrivet:** juli 30, 2006, 15:56:26 »

Det lilla klistermärket som kännetecknar bilen och gör den till en äkta Driftin' Edition by EMR

FREJ · « **Svar #69 skrivet:** juli 30, 2006, 21:27:03 »

Citat från: Performance skrivet juli 30, 2006, 15:56:26

Det lilla klistermärket som kännetecknar bilen och gör den till en äkta Driftin' Edition by EMR

Få se lite 340 driftingfilm då

Performance · « **Svar #70 skrivet:** juli 30, 2006, 22:33:27 »

Vi väntar nog till vintern så det är halt ute, fattas några hästar under huven tyvärr, men kanske med ett stycke snurrbo?

Dessutom är AGA diffen paj.

FREJ · « **Svar #71 skrivet:** juli 31, 2006, 18:13:16 »

Citat från: Performance skrivet juli 30, 2006, 22:33:27

Vi väntar nog till vintern så det är halt ute, fattas några hästar under huven tyvärr, men kanske med ett stycke snurrbo?
Dessutom är AGA diffen paj.

Det behövs varken hög effekt eller LSD/AGA bara man har rätt teknik under rätt förutsättningar

Nille · « **Svar #72 skrivet:** augusti 06, 2006, 22:00:39 »

Sant.

Performance · « **Svar #73 skrivet:** oktober 20, 2006, 12:38:22 »

När ska du berätta om vinterns planer?
Eller är det hemligt tills allt är klart?

Nille · « **Svar #74 skrivet:** oktober 23, 2006, 17:27:36 »

Planer? Tar man inte bara CD'n dit man kommer?

Performance · « **Svar #75 skrivet:** oktober 24, 2006, 20:53:44 »

Citat från: Nille skrivet oktober 23, 2006, 17:27:36

Planer? Tar man inte bara CD'n dit man kommer?

Inte bara hemlighetsfull, du försöker dig dessutom på en ordvits! Fyndigt!

Nille · « **Svar #76 skrivet:** november 03, 2006, 09:47:38 »

För att ersätta 340:n som vinterbil har det tillkommit en BMW i min familj. Dock har jag haft den i snart 2 månader nu.
Rostlagning har skett och besiktning ska bli av snart.

Går den genom besiktningen så ska 340:n också testas av SBP, för att sedan kanske bli något annat..

FREJ · « **Svar #77 skrivet:** november 03, 2006, 19:44:03 »

Citat från: Nille skrivet november 03, 2006, 09:47:38

Går den genom besiktningen så ska 340:n också testas av SBP, för att sedan kanske bli något annat..

Låter lovande!!

Performance · « **Svar #78 skrivet:** november 04, 2006, 11:43:31 »

Skvallrar upp lite bilder på Nilles tysk. Bromsarna fram fick sig lite moddning i veckan här.

Performance · « **Svar #79 skrivet:** november 04, 2006, 11:44:56 »

En till. Använder originaloket som ni ser.

Nyheter:

Författare Ämne: Volvo 343.. (more to come?) (läst 48553 gånger)