Meddelanden

1

Säljes / SV: Glasfiber skärmar, kompressor, marinvev

« skrivet: november 27, 2008, 00:47:06  »

Årsmodell på GLT:n??Hir pass illa dären är den??saknas det några delar??

MVH Micke

• Svara
• Citera

2

Stereo/Styling / SV: Hjälp mig identifiera denna Volvo ratt.

« skrivet: augusti 26, 2007, 14:22:33  »

Hehe,ja den lär få hamna i nån 360 när man köper de i framtiden,tills dess får den ligga på hyllan,ska montera nya R-sport ratten i 240:in i veckan,mycke rattar nu haha

3

Stereo/Styling / SV: Hjälp mig identifiera denna Volvo ratt.

« skrivet: augusti 17, 2007, 05:09:55  »

Den satt tydligen i en modell av 343 kallad black beauty (konstigt namn för ett utrustningpaket från Volvo) Det är en svart 343:an med röda ränder som fanns 1978.Bilen var bara uppsminkad och tekniskt sett inte ett dugg förmer än den vanliga modellen. Visserligen aluminiumfälgar, men 70 hk och remdrift (CVT).

Bilder på ett ex.
http://www.volvo300club.nl/fotoalbum.php?autoid=61

MVH Micke

4

Stereo/Styling / SV: Hjälp mig identifiera denna Volvo ratt.

« skrivet: augusti 15, 2007, 01:06:53  »

det är något fel på bilderna jag ser bara röda kryss

Fixat 

5

Stereo/Styling / Hjälp mig identifiera denna Volvo ratt.

« skrivet: augusti 14, 2007, 17:52:28  »

Hej
Nån som kan hjälpa mig att identifiera denna Volvo ratt,vilken modell den satt i,vilka år om det är nån slags jubileums ratt eller bara en vanlig standardratt.Har från två olika källor fått höra att den hör hemma i 300 serien.Har aldrig sett en liknande förut och har ändå jobbat på en Volvo specialiserad bilskrot i snart ett år.Köpte den på ett swap meet här i krokarna för en tjuga så det är ingen större förlust om den skulle råka va jättevanlig är mest nyfiken på ursprunget.

MVH Micke

6

Säljes / Re:R-Sport

« skrivet: april 15, 2007, 18:16:42  »

om jag inte mins fel så äe denna bilen såld och skrotad pga att han blev påkörd bakifrån

Såld och finns tyvärr inte längre,endel delar levde väll vidare.Hadde själv köpt den men var för sent ute tyvärr.Är på jakt efter en 360 GLT -86 eller 340 R-sport.Har för mig att det var användaren ason här på forumet som ägde bilen sist.

MVH Micke

• Svara
• Citera

7

Klotterplank / Re:Tips sökes på butiker kring GBG.

« skrivet: april 05, 2007, 16:44:42  »

Finns inte mycket styling till 300 serien och defenitivt inte samlat i en affär,vad är det för nått du söker lite mer specifikt??

MVH Micke

8

Projekt / Re:v-12 power

« skrivet: mars 20, 2007, 19:15:49  »

Dela karossen i två bitar,köp ytterligare en kaross,kapa ur det som behövs och svetsa sedan ihop det igen så har du kvar 300 utseendet fast überbreddat.Det är inte så svårt att skarva hela karosser har gjort det själv.
Det knepiga blir väll buren i kupén som är måttad efter en originalkupés bredd.

MVH Micke

9

Köpes / Köpes: Volvo 360 GLT från 1986

« skrivet: februari 23, 2007, 19:46:04  »

Volvo 360 GLT från 1986 köpes
Krav:Besiktad,2-dörrars,inga missljud,frisk drivlina och relativt rostfri kaross.

Har en Toyota Starlet -81 RWD som bruksbil nu,den kan ingå i ett byte eller liknande. men även intresserad av bilar där toyotan inte ingår i byte.
MVH Micke

10

Övrigt / Re:vilken bil utan kat och 3dörrars?

« skrivet: februari 23, 2007, 19:32:26  »

Därför är en 360GLT av -86 års modell givetvis 2-dörrars den ultimata 300 bilen i mina ögon  

11

Drivlina/Växellåda / Re:Söker info och bilder på/om 340/360 oljetråg.

« skrivet: februari 16, 2007, 16:40:33  »

Det liknar ju alluminiumoljetråget i min träbåt framifrån, jag minns inte exakt hur mitt båttråg ser ut undertill när det är så trångt nere i kölen.
VolvoPenta BB30b (=B18).
Det är ju mycket möjligt att ditt tråg också är något båtoljetråg när det har oljepluggen framtill och troligtvis är det till B18/B20 när det är för rakställd motor.

Hej
Detta är ett oljetråg från en B18 marin motor från början men enligt säljaren går det bra att köra med på bilmotorer också.
Skönt att fått det bekräftat då så man slipper oroa sig över att man köpt ett oanvänbart tråg till Amazon projektet  

MVH Micke

12

Drivlina/Växellåda / Söker info och bilder på/om 340/360 oljetråg.

« skrivet: februari 15, 2007, 17:59:11  »

Tjena
Söker bilder och info om 340/360 oljetråg.
Hadde dom aluminium tråg??Nån som har bilder på lösa tråg eller som sitter på bilen??Behöver hjälp med att identifiera ett tråg jag köpt som sägs vara till B18/B20 (stötstångsmotorerna) men har nu fått tips om att det kan vara ett B19/B21/B23/0 tråg också.

Bilder på mitt tråg:







MVH Micke

13

Teknik / Re:vilka andra volvo motorer passar?

« skrivet: januari 08, 2007, 20:45:56  »

Jag jobbar på Jönköpings bilskrot,det är en renodlad volvo renault skrot och här finns massor med kul =) Även B23/B230

14

Övrigt / Re:bakrutejalusi

« skrivet: januari 05, 2007, 17:01:08  »

Hej !

Är ny här på 300power forumet.

Finns det något ställe som man kan hitta en bakrutejalusi på till en 360 GL-88

letat runt lite på nätet nu en stund men hittar inget.

/Drivan

hej hasse här   kollade på jönköpings skroten men den va lite trasig men dom skulle ha ngt runt en250-350 för den kolla om den finns kvar

Jobbar på den skroten med att demontera bilarna som kommer in,har koll på det mesta som kommer in så vill ni att jag ska hålla koll efter nått speciellt kan jag göra det även om det inte är så vanligt att vi får in 300 bilar.

MVH Micke

15

Teknik / Re:vilka andra volvo motorer passar?

« skrivet: januari 05, 2007, 16:07:44  »

Alla rödblock: B19,21,23,200,230

Även B18 (tvärställd) eller vad den heter från Volvo 460 ska passa, finns info om detta på forumet om du söker.

Välkommen till klubben & forumet!

Har inte 340 modellen Renault motor??


Vilka passar rakt ner på motorfästena samt övrigt i en 360??

MVH Micke

16

Övrigt / Re:Färg koder till 300

« skrivet: oktober 20, 2006, 15:35:28  »

Den fanns inte på meconomen

ska riga volvo

Mekonomen i Nässjö blandar till rätt färg åt dig! På sprayburk eller i vanlig (pensel)burk

Det gör även Österängens färgcenter i Jönköping,jag har bara köpt på sprayburk där men det är inte omöjligt att dom gör det på vanlig burk med pensel också.

MVH Micke

17

Foto/Film / Re:340 custom

« skrivet: september 26, 2006, 16:52:23  »

ja tycker ochså den ser tak sänkt ut..men den ör jävlitg snygg

Om jag inte missminner mig så är den taksänkt,har tidningen hemma,läser artikeln alltemellanåt  

/Micke

18

Teknik / Re:Byte av kamrem (intervall)

« skrivet: september 19, 2006, 20:11:10  »

8000 mil eller var fjärde år enligt Volvo. Vilket som nu inträffar först.
Så det är säkert dags att byta.

Okej, får tacka för det snabba beskedet blir att slänga ner rem+spännare i korgen på biltema

Btw, är det något speciellt man ska tänka på vid byte av kamrem på den här motorn (B200F).

Har tänkt köpa Haynes och gå efter, är denna guide bra? Har en erfarenhet av att haynes ibland missar vissa steg/detaljer!

MVH // Daniel Pettersson

Och så den gyllene regeln i min värld av bilar,håll dig ifrån Feltema produkter,det finns en anledning till att dom är billigare änn andra försäljningställen.

19

Teknik / Re:Byte av kamrem (intervall)

« skrivet: september 19, 2006, 19:57:47  »

Det första man gör med en nyinköpt bil är att ge den en service,nya vätskor inkl. motorolja,nya filter,nya tändningsdelar,nya remmar m.m.
Så du gör nog bäst i att byta.

MVH Micke

20

Klotterplank / Re:360 -88 sedan

« skrivet: september 15, 2006, 15:45:18  »

Haha satan vad det har slitit på däcket,såg han inte det??
Inga helhetsbilder på den??

/Micke

21

Säljes / Re:Köp köp köp

« skrivet: september 04, 2006, 13:28:09  »

Det är ju bar att kontakta säljaren och fråga efter fler 343 r-sport dekaler.Han nytillverkar dom efter originalet,se hans övriga auktioner.

MVH Micke

• Svara
• Citera

22

Klotterplank / Re:may have done something stupid yesterdag...

« skrivet: augusti 31, 2006, 17:42:17  »

77.000 för en trött gammal grävling  

23

Köpes / Re:K: Trykkforgasser ++

« skrivet: augusti 31, 2006, 17:35:48  »

eventuelt har jag en volvo orginal r-sport trycksat förgasare

men då vill jag ha ett vettigt bud

Var det dom som gick att köpa till 240 bilarna??Har du fler R-sport prylar??

24

Köpes / Re:K: sprängkåpa till b20 med m45 låda

« skrivet: augusti 17, 2006, 18:01:28  »

B20 satt ju bara i 240 -75. -76 kom B21.
Vet att det satt B20 med M45 i en polares 242 -75 som han köpte för att få papperna.

Hur som så är dom väldigt ovanliga.

B20 fanns även -76.Har ett sådant NOS block ståendes.
Jag personligen har aldrig sett B20-M45 i en -75 däremot i -76:or,men som su säger hu som haver så är dom ovanliga.

Edit:
Så här är det:
Bultmönstret mellan motor-kåpa är samma på B18/20 som på B21/23/230 mfl. Det vill säga en B20-kåpa passar på en B23. Men med B20-kåpa på B23:an så hamnar B23:an upprättstående när växellådan står som den ska. Däremot så passar inte M45-lådan på en kåpa från M40 och vice versa.

1975 års Volvo 240 har ännu M40-låda och finns med både B20 och B21. B20-kåpan det året är alltså den gamla vanliga M40-kåpan, för stående motor och M40-låda. B21-kåpan är för att para ihop en lutande motor med en M40. Med andra ord, för att kunna ha en stående motor och nyare lådan så är det INTE en kåpa från en 75:a man skall ha, varken från B20 eller B21, även om många har den teorin.

1976 års Volvo 240 har fått M45-låda. Fortfarande finns dock B20-motorn kvar, men bara i 242 L. För att ha en stående motor och nyare låda skall man alltså ha en sådan kåpa, från en 76:a 240 med B20, vare sig det nu handlar om gamla (B18/B20) eller nya (B21/23/230) generationens motor. B21-kåpan detta år är ju den vanliga kåpan för nyare lådan och lutande motor som sitter på alla senare 240.

1977 finns inte B20 längre.

Teoretiskt sett skulle man alltså även kunna montera en B20 lutande med hjälp av tråg och kopplingskåpa från en B21, men det finns ju ingen anledning att göra så någonstans.

25

Köpes / Re:K: sprängkåpa till b20 med m45 låda

« skrivet: augusti 14, 2006, 19:42:55  »

Lycka till. Dom är grymt svåra att få tag på då dom bara satt på vissa 240 och bara årsmod -75.

Ett hett tips är att annonsera på www.savarturbo.se där håller dom på med gamla Volvo och gillar att trimma B20.

Som sagt Lycka till med att hitta en, har en kompis som letade nästan 2 månader utan att hitta, så han byggde en egen sen istället.

Fel, 242-244L -76 årsmodell.Har en liggandes i gömmorna men du har ju redan löst det.grymt bra pris du fick förresten  

26

Foto/Film / Re:Banracing 340/360 från gatebil 2006

« skrivet: augusti 03, 2006, 17:17:54  »

Hehe...er Krb sin 340 det der. Den er omtalt andre steder på forumet her også

Jo de va därför jag la upp den  

27

Foto/Film / Banracing 340/360 från gatebil 2006

« skrivet: augusti 01, 2006, 18:43:43  »

Ungefär 03.34 in i filmen ses en bekant 340/360 komma vrålandes   Filmen är från Gatebil 2006 och det är INTE min film.

http://filmer.driftfun.com/2006/gunstig-no-gatebil-rudskogen-juli2006.avi

Edit: 04.09 syns den igen i full kareta  

28

Projekt / Re:360 RS MK2

« skrivet: juli 26, 2006, 16:46:11  »

Bonz/sai är inte det små japanska träd??

29

Säljes / Re:360 GLT

« skrivet: juni 26, 2006, 18:56:52  »

Bilden funkar inte..

• Svara
• Citera

30

Projekt / Re:skam den som ger sig

« skrivet: juni 23, 2006, 11:17:21  »

Samlar delar för fullt...börjar bygga först när jag har allt.....saknar dock bara kam just nu.......och isdäck

Hörru Ason,fick du mitt PM??

MVH Micke

31

Säljes / Re:360 GLT

« skrivet: juni 18, 2006, 21:44:20  »

Hmm Jönköping säger du   Vart i Jönköping då??Pris??Har du några bilder på den??

MVH Micke

• Svara
• Citera

32

Säljes / Re:Vita blinkersglas

« skrivet: juni 09, 2006, 19:37:44  »

jahaaa!! då va fan lös ännu en gång inte kul att se att just vi nu har haft 1a tjing på glas sen gör dom nya till marknaden   men en sak tycker jag vi ska slåss för det va vi som fick dom gjorda så nu tycker jag vi ska pressa radicast på lite spons till bakljusen samt lyfta fram våran klubb lite i alla fall för utan våran tryckning så hadde inte glasen blivit till så vad anser ni andra iklubben ska vi inte se till att han backar upp oss lite nu han tjänar ju på att vi ville ha glas som inte fans kom igen säg vad ni tycker om denna iden när det gäller bak glasen...vi är en enig klubb eller???

Se till att han skickar med 300power.com klistermärken med varje köpt par glas samt nån logga på hemsidan " I Samarbeta med 300power.com" eller liknande samt lite spons på bakljus kanske.

/Micke

• Svara
• Citera

33

Projekt / Re:Redhead85s 360 Hybrid

« skrivet: juni 02, 2006, 17:45:31  »

Nu ni jävlar. Här har ni den nya å tuffa bilen.
http://www.redhead85.com/Bilder/bilar/360_hybrid/360_hybrid1.JPG

http://www.redhead85.com/Bilder/bilar/360_hybrid/360_hybrid2.JPG

http://www.redhead85.com/Bilder/bilar/360_hybrid/360_hybrid3.JPG

Har även bilder på själva lackeringens gång om ni vill se.
de finns på¨
http://www.redhead85.com/Bilder/bilar/360_hybrid/

Sista bilden var ju lite småtrevlig också,fast 300:an är snyggare haha

34

Foto/Film / Re:KRB Trading 343 på Vålerbanen

« skrivet: maj 29, 2006, 22:50:02  »

Är det samma bil som var röd förut??Tror jag har fler bilder på den i ett annat utförande...

/Micke

Et gammelt bilde på KRB Trading sine sider viser at den var hvit for lenge siden iaf.

Mener du den her?: http://www.algonet.se/%7Enerje2/index42.html

På byggebildene fra i vinter var det rød og blå lakk på KRB sin.

Jo den är det jag syftar på.Den låg ju på blocket för längesen.
/Micke

35

Foto/Film / Re:KRB Trading 343 på Vålerbanen

« skrivet: maj 29, 2006, 14:23:04  »

Är det samma bil som var röd förut??Tror jag har fler bilder på den i ett annat utförande...

/Micke

36

Projekt / Re:360 RS MK2

« skrivet: maj 03, 2006, 23:18:27  »

Varför inte sicka/falsa in lite förstärkningar i tankplåtarna innan du svetsar dom så slipper du att det slår sig.Sen skulle du nog kunna gå upp till 1mm plåt också.
MAG eller TIG svetsar du??

MVH Micke

37

Framvagn/Bakvagn / Re:byte av bultmönster

« skrivet: april 24, 2006, 18:21:36  »

För att kunna regga som ombyggt fordon ska hela drivlinan samt bromssytemet var ombyggt/utbytt.Det var vad jag fick höra från min besiktnings station när jag planerade mitt 360 bygge.
Står inte allt man behöver veta i SFRO:s bygghandbok?

MVH Micke

38

Klotterplank / Re:Vill ha!!!! häst turbo

« skrivet: april 22, 2006, 09:41:22  »

Har ni inte sett den nya turbon till kalmar kylarservice volvon??Den taksänkta,gula 140:in  

Lite halvbiffig också




/Micke

39

Framvagn/Bakvagn / Re:byte av bultmönster

« skrivet: april 21, 2006, 16:55:21  »

Vad för info behöver du??Ombyggt fordon i allmänhet eller vet du vad som gäller??

40

Projekt / Re:360 RS MK2

« skrivet: april 20, 2006, 20:50:45  »

men blir det inte bättre svetsar med pinnsvetsen?känns då mycket säkrare.  själv kör jag då så gott som allt lite grövare svetsningar med pinne.. händer att man punkat ihop bitarna med migen.

handlar kanske mycket om tycke och smak.

Vet inte om det bara är inbillning men jag har fått för mig att MIG-svetsar är hårdare än pinnsvetsar som är lite segare och mjukare.

Stämmer förutsatt att man använder rätt pinnar och en rätt inställd svets så smältan och svetsen blir bra  

/Micke