201
Den är av, fyrkantiga delen sitter nog kvar i mätaren. Fyrkantiga delen är gjord i plast så får du bara ut delen som sitter kvar i mätaren kan du kanske limma ihop den.
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
202
Projekt / SV: Volvo 360 Turbo
« skrivet: november 23, 2015, 23:22:20 »
Nej det vet jag inte. Men är dina cylindrar runda så är det nog inom toleransen.
När du haft olja i alla cylindrar och bara lite i icn skulle jag gissa att största problemet varit vevhusventilationen.
När du haft olja i alla cylindrar och bara lite i icn skulle jag gissa att största problemet varit vevhusventilationen.
203
Projekt / SV: Volvo 360 Turbo
« skrivet: november 17, 2015, 23:13:19 »
Kanske bra tillfälle att byta till B230 block innan du lägger mer pengar i gamla blocket 
har du turen att hitta ett b230 block som inte behöver borras blir det ju inte så dyrt.
Du har inte intercoolern full med olja?
Jag får nog kolla mina ventilfjädrar då.
har du turen att hitta ett b230 block som inte behöver borras blir det ju inte så dyrt.Du har inte intercoolern full med olja?
Jag får nog kolla mina ventilfjädrar då.
204
Projekt / SV: Volvo 343 DL -76 "RemBosse"
« skrivet: juli 26, 2015, 21:50:33 »
Jag är så avundsjuk på din nya bil.
Ang lykttorkarmekanismen på -76 har jag för mej det ska vara samma typ som gamla saab, kan det tro vara så lika att det går att modifiera från en 96 eller 99
Ang lykttorkarmekanismen på -76 har jag för mej det ska vara samma typ som gamla saab, kan det tro vara så lika att det går att modifiera från en 96 eller 99
205
Projekt / SV: 360 2½T blir 2,75 16V Turbo/supercharged
« skrivet: juli 26, 2015, 21:36:09 »
Var hem till Peter förra helgen, riktigt kul att se monsterbilen färdigbyggd 
Jag stod nog och drägla när jag tittade på motorn halva natten, så Peter fick nog tvätta framskärmarna efteråt
Alltså en riktig racebil med utställningsklass på lackeringen enligt mej.
För de som missat finns bilen här http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=78155&postdays=0&postorder=asc&start=0
Jag fick höra motorljudet också
Jag stod nog och drägla när jag tittade på motorn halva natten, så Peter fick nog tvätta framskärmarna efteråt
Alltså en riktig racebil med utställningsklass på lackeringen enligt mej.
För de som missat finns bilen här http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=78155&postdays=0&postorder=asc&start=0
Jag fick höra motorljudet också
206
Köpes / SV: Glt Fälgar
« skrivet: juli 11, 2015, 23:58:33 »
Ok
Jag ska ut och dra husvagnen lite nu ett par veckor, vet inte riktigt vart men kanske Danmark, om det blir så att jag åker söderut ringer jag dej.
Jag tror såna här fälgar skulle göra passa bra under min svarta Glt med längre bultar och 20mm plattor och fortfarande se original ut.
Jag ska ut och dra husvagnen lite nu ett par veckor, vet inte riktigt vart men kanske Danmark, om det blir så att jag åker söderut ringer jag dej.
Jag tror såna här fälgar skulle göra passa bra under min svarta Glt med längre bultar och 20mm plattor och fortfarande se original ut.
208
Köpes / Svart Bakdörr
« skrivet: juli 07, 2015, 23:08:59 »
Behöver en ny höger bakdörr till min svartmetallic glt -87a passar från alla 300 som har bakdörrar.
Min bakdörr är lite onödigt bucklig så jag hoppas någon har en bättre att sälja till mej, jag kan hämta om någon har innom 100mil.
Jag har grönmet, blåmet, silvermet, mörkgråmet och röd så det är bara svart som jag är intresseraad av
Min bakdörr är lite onödigt bucklig så jag hoppas någon har en bättre att sälja till mej, jag kan hämta om någon har innom 100mil.
Jag har grönmet, blåmet, silvermet, mörkgråmet och röd så det är bara svart som jag är intresseraad av
209
Projekt / SV: 360 projektet turbokonverterad m20b25
« skrivet: juni 01, 2015, 23:05:30 »
Helgalet och kul bygge
Trodde det var omöjligt att få en Bmw att se bra ut men detta blir nog den snyggaste Bmwn
För antar den kommer vara reggad som ombyggd Bmw?
Trodde det var omöjligt att få en Bmw att se bra ut men detta blir nog den snyggaste Bmwn
För antar den kommer vara reggad som ombyggd Bmw?
210
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 01, 2015, 22:57:10 »
Ska du köra 16V måste du ha ventilurtag i kolvtoppen, och så har jag för mej att B234 toppen har för stora ventiler för B19, B204 har mindre ventiler men kan vara svårt att hitta en B204 topp, blir nog billigare lättare och roligare att bygga 16V på en B230.
211
Projekt / SV: Volvo 360 Turbo
« skrivet: maj 26, 2015, 23:02:05 »
Snyggt.
Hoppas det blir någon bandag i sommar.
Hoppas det blir någon bandag i sommar.
212
Projekt / SV: Volvo 360 Turbo
« skrivet: maj 01, 2015, 20:00:22 »
Fredag igen så hoppas på mer uppdate om du håller återupptagit traditionen
Kul när allt passar.
Vet du om det blir någon bandag i sommar?
Jag har börjat göra klar min vita nu så i sommar ska det köras mycket
Kul när allt passar.
Vet du om det blir någon bandag i sommar?
Jag har börjat göra klar min vita nu så i sommar ska det köras mycket
213
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 18, 2015, 22:44:22 »Trevlit att det verkar löpa på smidigt. Behövde du göra nån vanlig besiktning?Jo trevligt när det går smidigt, nej jag behöver inte göra någon vanlig besiktning när den var besiktigad i sverige, det räckte med att jag visade kopia av besiktningsprotokollet som Opus bilbesiktning mailat till mej.
Någon har limmat ett E på bakluckan så i registreringen står det nu att det är en 360GLTe
214
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 18, 2015, 17:55:10 »
Nu var den regbeiktad nu är det bara att vänta på skattebeslutet från tullen och betala den så får jag hämta ut regskyltarna
nu är det bara att vänta på skattebeslutet från tullen och betala den så får jag hämta ut regskyltarna
215
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 16, 2015, 22:54:35 »
Är färgen på innertaket som jag tycker är det bästa med GLT
216
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 16, 2015, 22:51:56 »
Hade in svartingen ikväll och justera dörrlåsen och fixa tätningslisterna.
Bild 1. mina båda GLTn
Bild 2. har minne av att det var någon som nyligen undra hur man justerar in dörrarna, bara att släppa de tre skruvarna lite och flytta in, är fyrkantiga hål i plåten så hänger dörren lite kan man flytta det nedåt också.
Bild 1. mina båda GLTn
Bild 2. har minne av att det var någon som nyligen undra hur man justerar in dörrarna, bara att släppa de tre skruvarna lite och flytta in, är fyrkantiga hål i plåten så hänger dörren lite kan man flytta det nedåt också.
217
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 14, 2015, 13:49:51 »
Jag siktar inte alls på hög effekt och jag byter inget utan jag bygger ihop en motor av de delar jag har liggande.
Allternativ 2 är B200 med liten turbo och ladda typ 0,5bar.
Driftsäkerhet och körbarhet är viktigast.
kommer nog bli en egen projekttråd för denna bil snart
Allternativ 2 är B200 med liten turbo och ladda typ 0,5bar.
Driftsäkerhet och körbarhet är viktigast.
kommer nog bli en egen projekttråd för denna bil snart
218
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 12, 2015, 18:42:34 »Ja vi pratade ju om att det vore skönt att gå "all-in" och bygga om totalt och inte besikta alls.
Jo men den röda är 5dörrars, jag vill bygga på en 3dörrars.
219
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 12, 2015, 14:18:02 »
Jo jag köpte den i Boden på armevägen, säljaren sa att han hade garage någonstans, kan ju inte finnas så många svarta Glt i boden så troligen är det din garagegranne. Eller finns det fler Glt att hämta i Boden
220
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 12, 2015, 01:01:16 »
Jo det blev av tack för hjälpen.
fick kontakt med säljaren först på söndag kväll så först då blev det klart att jag skulle hämta den på måndag, så jag lastade allt jag skulle ha med spänband, reservhjul, verktyg osv och kopplade på trailern på söndag kväll gick och lade mej 01,00 somnade inte utan låg och funderade om jag hade glömt något osv, steg upp 03,00 matade katterna och for hemmifrån 04.20 och kom hem 00,30 så det tog 20+ timmar att åka 1250km med trailer i varierande vinterföre.
Gjorde en miss, tänkte att det går ju bra att växla pengar till kronor på första bästa bank i Sverige, för är det någon valuta de har så är det kronor men där tog jag fel
åkte först till handelsbanken i Boden men de kunde inte växla in mer än 200€ så jag gick in till Swedbank där fick jag inte växla något alls, konstigaste banker jag varit in på, för jag har alltid trott att banker har pengar och inget annat så det blev att åka till Forekbank i Luleå, så det gick mycket tid i onödan, tar tid att hitta någonstans att parkera med trailer också.
Hur som är jag nöjd med bilen och köpet.
Nej Bergvik jag vet inte vad du menar att jag vet att jag kan göra med den röda
Planerna för den svarta är till att börja med,byta fälgar och däck, styrservon från den röda, ett B230A block och kolvar, FTstakar, portad 530topp, extraktorgrenrör osv osv osv
tack för hjälpen.fick kontakt med säljaren först på söndag kväll så först då blev det klart att jag skulle hämta den på måndag, så jag lastade allt jag skulle ha med spänband, reservhjul, verktyg osv och kopplade på trailern på söndag kväll gick och lade mej 01,00 somnade inte utan låg och funderade om jag hade glömt något osv, steg upp 03,00 matade katterna och for hemmifrån 04.20 och kom hem 00,30 så det tog 20+ timmar att åka 1250km med trailer i varierande vinterföre.
Gjorde en miss, tänkte att det går ju bra att växla pengar till kronor på första bästa bank i Sverige, för är det någon valuta de har så är det kronor men där tog jag fel
åkte först till handelsbanken i Boden men de kunde inte växla in mer än 200€ så jag gick in till Swedbank där fick jag inte växla något alls, konstigaste banker jag varit in på, för jag har alltid trott att banker har pengar och inget annat så det blev att åka till Forekbank i Luleå, så det gick mycket tid i onödan, tar tid att hitta någonstans att parkera med trailer också.Hur som är jag nöjd med bilen och köpet.
Nej Bergvik jag vet inte vad du menar att jag vet att jag kan göra med den röda
Planerna för den svarta är till att börja med,byta fälgar och däck, styrservon från den röda, ett B230A block och kolvar, FTstakar, portad 530topp, extraktorgrenrör osv osv osv
221
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: februari 10, 2015, 22:20:47 »
Hämta hem en till GLT 87a igår att göra till bruksbil, ingen rost bara någon pensionärsbuckla, svart 360 är nog ganska ovanlig tror jag.
222
Teknik / SV: Volvo 360 turbo går som en tunna skit
« skrivet: januari 31, 2015, 01:47:52 »
Så uppförde sej min v70 när jag hade kondensvatten i intercoolern som frös.
Vet ju inte så mycket om din bil men kolla membranet i btr, vevhusventilation, tändkablar, ta kompressionstest för kanvara ventilfel om den låter mer än innan.
Vet ju inte så mycket om din bil men kolla membranet i btr, vevhusventilation, tändkablar, ta kompressionstest för kanvara ventilfel om den låter mer än innan.
223
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 23, 2015, 15:22:54 »Ojoj så fint garaget är!Tack
Ser ut att vara perfekt storlek att skruva i och bra tänkt med skilt rum för slipning/portning osv.
Måste komma förbi någon gång på ett garagebesök.
Men jag tycker garaget borde va större, det blir ju aldrig för stort
Ja du är välkommen på garagebesök.
Håller på flyttar in nu
224
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 20, 2015, 00:33:30 »
Jo jag har min röda kvar, vad bra minne du har, jag hade ju nästan glömt att jag har den fast den står mitt på gårdsplanen och är ivägen hela tiden, varför kör jag en opel nu när jag har en 360 på gården tror faktist jag körde med den röda ett tag förra vintern men det skulle behövas lite rostlagning för att besiktiga den, det är hål i ett hjulhus fram nedanför vindrutstorkarmotorn och hål i en tröskel, borde ju besiktiga den nu och börja köra med den
tror faktist jag körde med den röda ett tag förra vintern men det skulle behövas lite rostlagning för att besiktiga den, det är hål i ett hjulhus fram nedanför vindrutstorkarmotorn och hål i en tröskel, borde ju besiktiga den nu och börja köra med den 225
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 18, 2015, 22:55:41 »
Det är nog i första hand för att alltid ha svarven varm som jag byggt det lilla rummet, snålar man på värmen i garaget så det nästan är minusgrader tar det nog länge innan svarven blir varm när man slagit på värmen, kommer också porta toppar i det rummet, kommer också med tiden ett tvättställ i det rummet + att högtryckstvätten all målfärg mm kommer att förvaras där på vintern. Jag kommer göra nästan allt i garaget men absolut inte snickra ihop något i trä finns inget värre än sågspån och trädamm, har varit mycke städande under byggtiden när jag varit tvungen att såga inne på vintern, dessutom är trä ett förbannat tråkigt material att jobba med, ganska omanligt att jobba med trä också för man blir ju fan inte svart om händerna
Planerna för bilen är att fortsätta där jag sluta, först ska den få en ny turbo,tryckplatta och besiktigas, bur och riktiga stolar står högt på önskelistan.
Har också haft tankar på att byta till förra turbon och ha denna bil som gatbil och bygga en ny mera modifierad att åka bana med, för denna är nästan 100% rostfri och jag har haft den 18år så jag känner mej osäker på om jag vill sätta vinkelslipen i den
Planerna för bilen är att fortsätta där jag sluta, först ska den få en ny turbo,tryckplatta och besiktigas, bur och riktiga stolar står högt på önskelistan.
Har också haft tankar på att byta till förra turbon och ha denna bil som gatbil och bygga en ny mera modifierad att åka bana med, för denna är nästan 100% rostfri och jag har haft den 18år så jag känner mej osäker på om jag vill sätta vinkelslipen i den
226
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 17, 2015, 02:12:46 »Jävlar vad fint garageTack
Du är ganska ny på forumet så du kanske inte minns att jag byggt garaget själv i flera år samtidigt som jag byggt hus (nyckel i hand nästan) + fixat gårdsplan.
Är bara 360in som har flyttat nu nästa på tur är svarven, den ska in i lilla rummet som jag byggt i ett hörn , ska alltid vara varmt i det rummet ska ha in lite annat där också och bra att inte få svarvspån i hela garaget.
Bifogar en dålig bild på lilla rummet hittade ingen bred dörr snabbt så jag gjorde en 115cm dör, svarven ska in igenom den dörren på något jävla vis
227
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 17, 2015, 02:02:21 »Oj oj oj det var inget dåligt garage den fick komma till!Tack
Och rejäl port har du satt dit ser jag
6meter bred så det går att komma in med bresladd
228
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 17, 2015, 01:09:31 »
Nu har den flyttat in i sitt nya hem
229
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 07, 2015, 16:24:16 »
Jo
Nu var jag och köpte nya vinterdäck till trailern så nu kan jag flytta bilen
Nu var jag och köpte nya vinterdäck till trailern så nu kan jag flytta bilen
230
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: januari 06, 2015, 23:18:23 »
Jo bilder kommer bara jag får den flyttad, beror på vädret var så blött förra veckan så den skulle ha blivit våt och så har jag bara sommardäck under trailern. Har satt upp lite lysrör i taket nu så det är klart att flytta in
och så har jag bara sommardäck under trailern. Har satt upp lite lysrör i taket nu så det är klart att flytta in
231
Projekt / SV: B230FT i 360GLT
« skrivet: december 31, 2014, 00:45:15 »
Nu kom den äntligen ner på hjulen igen, nya garaget är till 99% klart så den flyttas dit denna vecka.
Den ska vara körklar i god tid till sommaren och inte stå och samla damm som den gjort i 2år nu
Den ska vara körklar i god tid till sommaren och inte stå och samla damm som den gjort i 2år nu
232
Framvagn/Bakvagn / SV: Volvo 360 bromsbackar HJÄLP
« skrivet: december 23, 2014, 23:45:10 »
Om de är 228,6mm passar de nog alla 300 med Volvomotor.
De med B14 har 203mm.
De med B14 har 203mm.
233
Däck och Fälg / SV: et-konstigheter på originalfälg
« skrivet: juli 17, 2014, 23:14:20 »
Kurre har rätt, brukade vara såna fälgar på tidiga 343
234
Projekt / SV: Volvo 343 DLi -87
« skrivet: juli 13, 2014, 00:17:45 »
Hur går det med garagebyggandet? vill se mer bilder på det.
Blivit ller blir det några bandagar för dej i år?
Blivit ller blir det några bandagar för dej i år?
235
Teknik / SV: Curry i kupén (läckande värmepaket?)
« skrivet: juni 30, 2014, 23:54:35 »
Går att demontera hela plasthistorien, så ta inte bort metallbläcken. Hela värmepaketet siter med 4 skruvar från motorrumet ta först bort fläckt huset så ser du skruvarna.
236
Drivlina/Växellåda / SV: volvo 360 byta diff
« skrivet: maj 11, 2014, 11:11:50 »
Oj ser ju nu att frågan var en månad gammal
Men bra att du har det fixat.
Men bra att du har det fixat.
237
Drivlina/Växellåda / SV: volvo 360 byta diff
« skrivet: maj 10, 2014, 22:14:19 »
Om du byter diff ska du byta hela alltså alluminiumhuset också, för piniongen och kronhjulet är innötta i varandra och hör ihop så man kan inte bara byta ena, eller klart man kan om man inte är så seriös jag har inte testat, men mer jobb att shimsa än att byta hela klumpen.
Går nog att svetsa hållbart utan att dreven finns där om du svetsar mycket och bra, finns nog de som svetsat utan syskondreven.
Går nog att svetsa hållbart utan att dreven finns där om du svetsar mycket och bra, finns nog de som svetsat utan syskondreven.
238
Drivlina/Växellåda / SV: Problem med växellåda
« skrivet: maj 05, 2014, 22:03:27 »
Spänn kopplingsvajern.
Kopplingspedalen ska ligga i höjd med bromspedalen eller lite högre, om den inte gör det ska den justeras.
Kopplingspedalen ska ligga i höjd med bromspedalen eller lite högre, om den inte gör det ska den justeras.
239
Teknik / SV: Curry i kupén (läckande värmepaket?)
« skrivet: april 10, 2014, 17:29:22 »
Inne under värmepaketet, svårt att förklara utan bild. Men det är längst fram ovanför kardantunneln där de kommer in till bilen går de direkt upp till värmebatterit, så kolla om det är fuktigt där.
240
Teknik / SV: Curry i kupén (läckande värmepaket?)
« skrivet: april 10, 2014, 09:55:16 »
Slangarna till värmepaketet behöver antagligen nya slangklämmor, om jag minns rätt går det att montera extra slangklämmor utan att demontera värmepaketet.
88 så sitter nog värmekranen på slangen bakom motorn, äldre bilar har den inne i bilen nära gaspedalen.
88 så sitter nog värmekranen på slangen bakom motorn, äldre bilar har den inne i bilen nära gaspedalen.