Ämne: 360 E30 Turbo (Bildupdate 31/12)

[elleshar]

Någon som är avundsjuk för att han inte har en bra skrot i närområdet

[elleshar]

Nu har jag äntligen fått det tråkigaste hittills gjort =) Rekommenderar inte att göra egna bussningar till bladfjädrarna om det inte är absolut sista utvägen som i mitt fall. Sitter i hallen och slipar in det sista på dom nu och sätter dit dom i fjädrarna.

Resultat:

[FREJ]

Snyggt jobbat, är det en metallhylsa rakt igenom?

Fattar fortfarande inte vad det var som var så tråkigt? Du har ju för 17 svarvat dom..? 

[elleshar]

JA det är en hylsa rakt genom, precis som originalbussningarna.

Ja dom är svarvade men det är inget roligt material att hålla på med därav det inte 100%iga resultatet jag skulle mer säga att det är 75% ungefär .

[FREJ]

Ja dom är svarvade men det är inget roligt material att hålla på med därav det inte 100%iga resultatet jag skulle mer säga att det är 75% ungefär .

Aha, så det gav inget motstånd i svarven eller?

[elleshar]

Jo det gav ganska mycket motstånd, när hålen i mitten av bussningen skulle göras så kunde det gå hur fint som helst och nästa sekund kunde det tvärlåsa.

[elleshar]

Nu kan jag gladeligen meddela att jag har höjt bilen även bak =) Så då var det tråkigaste på listan inför besiktning avklarat

[elleshar]

Planerna ligger att få bilen att starta i helgen så var nere och tänkte provköra lite olika grejer idag men när jag skulle testa ifall spridarna öppnade som dom ska så verkar det som att min BTR inte riktigt har rätt funktion utan trycket kommer upp till på tok för högt och slangarna orkar inte ens hålla tätt vid bränslefiltret. Jävligt tråkigt fel så måste få ordning på det imorgon =)

[FREJ]

Surt. Har du manometer så du ser trycket?

Är det en ställbar BTR och har du kopplat in den rätt så den inte sitter baklänges i flödet för då blir det väl tvärstopp 

[elleshar]

Nej jag har ingen manometer men vet att pumpen klarar av upp till 10 bar innan den brinner upp

Jag kör allt original då jag ska besiktiga och hade kopplat allt rätt. Till skillnad från många andra så har jag inte så bråttom utan tänker efter ett par gånger ifall något strular.

Gjorde så att jag tog en annan BTR från en bil som var igång för bara några dagar sen så jag vistte att den var fräsh. Testade att köra på starten och en fin dimma kom ut genom alla avgaskanaler. Satte dit tänddelarna och vred nyckeln, motorn gick inte ens ett varv innan bilen startade och hade jämn och fin gång =). Dock körde jag bara några sekunder då jag inte har något inkopplat.

Men sjukt gött!

[peter schmidt]

Kul att du fått igång bilen med sprutet 

[elleshar]

Blir att åka till butterix imorgon och köpa rör till avgas =) Ska ta bilen i bruk i veckan hoppas jag

[elleshar]

Nu är den snart ute på vägen i alla fall =) Har fått lite gjort idag och igår:

Avgassystemet svetsat och är monterat till 90%, blev rätt mysigt i alla fall



Sen så passade vi även på att bygga en väldigt bra grill

[elleshar]

Nu så har jag vart ute på första provturen och bilen känns rätt bra, är lite grejer kvar att fixa men det ska snart vara gjort.

[FREJ]

Nu så har jag vart ute på första provturen och bilen känns rätt bra, är lite grejer kvar att fixa men det ska snart vara gjort.

Gött!

[dahlan144]

vart den högljud med avgasystemet? för jag kör med bara en burk nu och tyckte den va lit för högljud så fundera på biltema burkar

[elleshar]

Ja den låter rätt mycket med det systemet, men har inte fått på något slutrör än och det brukar ju kunna göra en sjukt stor skillnad så någon gång i veckan när jag har åtgärdat dom små grejerna som finns så ska vi höra ifall det är en mer lagom ljudnivå.

[elleshar]

Tog en provtur i bilen nu och den är riktigt slö innan 4000 RPM Men är lite snabbare än ming original B200F i alla fall. Och låter som en raggarräser!

http://www.youtube.com/watch?v=UKbDHRjxttU

[zyklon]

haha härligt att den går fint nu!

då vet vi att förknasar/insprut funkar fint o switcha

[johamn]

Två problem med att den är slö till hundra...
1. Du är fet..
2. Du växlar som en kärring..

[peter schmidt]

Bra komentarer på det här forumet 

[elleshar]

Det första kan vi ju stryka för min del och det andra gör ju ingen skillnad mellan bilarna Frågan är varför den är så seg under 4000 RPM...

[johamn]

Det första kan vi ju stryka för min del och det andra gör ju ingen skillnad mellan bilarna Frågan är varför den är så seg under 4000 RPM...

Tändning som inte hinner med
bränsle som inte stämmer
fel bränsle/luft

eller nått..

Är du snäll, så kan vi göra avgastest på den..

[elleshar]

Jag är ganska snäll =) skulle vara grymt fint med ett test innan bes.

[johamn]

Jag är ganska snäll =) skulle vara grymt fint med ett test innan bes.
[/quote

Vi ska nog kunna lösa något ganska omgående då. =)

[Pontus_ohlert]

Nu är den snart ute på vägen i alla fall =) Har fått lite gjort idag och igår:

Avgassystemet svetsat och är monterat till 90%, blev rätt mysigt i alla fall



Sen så passade vi även på att bygga en väldigt bra grill

vad köpte du för Rördelar till avgassystemet ?  Alltså grader på böjjarna ? Tänker bygga nytt nu när Jag får pengar Vet inte om jag ska köra med eller utan Kat

[elleshar]

Här är en liten lista på rören som går åt =):

2x 1m (tror det är 1 m)
2x 90 Grader
2x 30 Grader
1x 60 Grader
2x Dämare
1x Skarvmuff 50-63mm -Passar inte rakt på original främre rör men jag gjorde så att jag delade originalröret i 8 delar böjde ut dom tills det blev rätt storlek mot skarvmuffen och svetsade sen allt =)

Sen använde jag dom befintliga fästena som finns på originalavgaset. Enda kluriga var i princip att få ut det bra där bak vilket jag inte löst på något snyggt sätt än...

[FREJ]

Enda kluriga var i princip att få ut det bra där bak vilket jag inte löst på något snyggt sätt än...

Klurigt, särskilt att få det att inte låta faan inne i bilen utan att sticka ut röret en halvmeter 

[Pontus_ohlert]

skiter blanka F*n hur det låter inuti bara det inte låter som en åkgräsklippare på diesel som det gör nu när det läcker som ett såll

[elleshar]

Är väl inte så svårt att få det tyst i kupén? Bara det att jag för tillfället löst det med en riktigt dålig gubbaböj som bara är till för besiktning

[elleshar]

Ja igår var det husfest och idag var det tänkt att jag skulle demontera ner bilen och ta alla delar innan den ska skrotas men blev lite mycket igår så hela kvällen är svart men när jag kom ut i morse så hängde i alla fall motorn i motorlyften och bilen stod på gatan i detta skicket:



Så jag och polarna har visst vart produktiva i natt Motorn var ur där framme men i bagaget låg det ett motorblock

[zyklon]

haha fan ..skulle kommit igår hoppas mina grejjer är hela nu när ni meka av dom i fyllan!! 

[Grus]

hehe det är hårt ibland 

[elleshar]

Skulle du ha grejer? Det är bara bakljus som jag inte fixat än men det skall ordnas.

[zyklon]

hehe de blir nog kanon de där! bror bestämde sig för o skrota sin 360 idag oxå.. ska kolla hur hans baklampor är oxå. för sedanens passa på den korta oxå va?

[elleshar]

Varför ska han skrota den? Är den inte besiktigad och så?

[FREJ]

Usch vilka skrotnissar och hans vänner, skäms på er. Ni skulle originalrenoverat till nyskick och ställt ut på volvomässa istället   

Grattis till hus, gissar att husfest = nyinflyttad i hus. Är det de fina i bakgrunden är det dubbelt grattis. Och grattis till garage 

[elleshar]

haha nej tyvärr så äger jag inte något hus, då skulle livet vart en fröjd Men i garaget där står det en sjukt fin 360 kaross som en polare äger

[zyklon]

haha den var besiktad... fram till nu typ =) den går bra som fan o så men ..nu har vi fan 8 bilar..den får åka helt enkelt!

[elleshar]

Jag kanske vill köpa om det går bra