Ämne: 360 turbo bild uppdate rasad diff 14/7

[FREJ]

Fy fan vilket öde en tidig vår.. men kul att du inte gett upp för det!

[peter schmidt]

Bara att bita ihop och kasta i en ny motor. Byt kamremen innan du stoppar i den 

[dahlan144]

ja de va lite tråkegit men men bra det hände nu och inte mitt under sommaren så deta ska vi allt ordna har troligen fått tag på en komplett motor som ska åka i så slipper jag göra så mycket mer en vassare kam svänghjjul och turbo

[peter schmidt]

Blir det 8v turbo nu ?

[FREJ]

en vassare kam

8v  
Då har forumet 0st 16v sugis just nu då? (allmän fråga/konstaterande)

[dahlan144]

ja blir 8v tyvärr tills jag fått tag på en ny 16v topp men då får det bli på en vanlig b230ft under del och kamrems kit från dig peter

tyvärr frej men kan säga den gick riktigt bra som 16v sugis så värt om nån vill ge sig på de vore not för dig frej mapa 16v i stället

[FREJ]

ja blir 8v tyvärr tills jag fått tag på en ny 16v topp men då får det bli på en vanlig b230ft under del och kamrems kit från dig peter

tyvärr frej men kan säga den gick riktigt bra som 16v sugis så värt om nån vill ge sig på de vore not för dig frej mapa 16v i stället

Fördelen är ju att det är lättare att besikta en 8v 

[gothicteo]

Annars kan du ju göra en utflyckt till Göteborg å hitta en 16v motor som gått 6500mil........

[dahlan144]

ja hade jag haft möjligheterna hade jag gjort de men du skulle jag vilja haft tillräkligt med pengar med mig och hämta din andra 360  och byggt vidare på

Annars kan du ju göra en utflyckt till Göteborg å hitta en 16v motor som gått 6500mil........

[gothicteo]

sant sant... Lycka till i alla fall!

[dahlan144]

fick det hela bekräftat idag hittade en 745tic ståendes på en parkering utan ett hjul så leta upp ägarn fråga om den va till salu killen som ägde bilen hade tydligen sålt den till en pundare men ägar byta hade aldrig gått igenom så ville jag ha bilen fick jag ta den han så pratade mer med han idag så nu har han beställt papprena och enligt killen som haft bilen hade han renoverat motorn nyligen men kolvar och rubbet  så jag tackar och tar imot bilen med glädje det finn en del väldigt chyssta pizzabagare där ute  så imon ska jag passa på och sammla på mig lite folk och hämta bilen så kommer de bilder på den men så nån som behöver grejor tille n 745a så har jag det mesta till salu för satt vita blinker och grejor runt om på den

[FREJ]

Tur i oturen att du får en nyrenoverad 16v att stoppa i efter din rasade motor 

[dahlan144]

nää tyvärr det är bara en 8v men till vinter blir det en 16v igen

[gothicteo]

Grattis typ.
Se bara till å göra dig av med karossen och pappren ganska fort.... Annars kan ju pundaren ställa till problem....
Egna erfarenheter på det planet!

[dahlan144]

ja tanken är att skrota ner den i delar så fort jag fått hem den och sen åker den över på skroten på direkt ta dom delar jag vill ha bara tur man har en bil skrot ligger 500meter från garaget så

[dahlan144]

ja då har man hämtat donator bilen och till min förvånig satt de till och med 531topp på den så då vart man gladare men vilka tattare om hållt på med el härvan förstår att den inte starta de för dom

men nu är det på ge fick hem den och rivit ur motorn ur den så kommer lite bilder i allfall tyvärr glömde kameran hemma så mobil kort får duga tills imon..








lika bra man tog ur motorn på en gång så man kan utt och börna lite snart

sen här nedan vet de är dåliga kort men här ser du peter hur svänghjulet såg utt sitter som dubbla halgivare på den en som går på en pinne
sen den andra på kuggkransen




vet inte om det är ett sånt du är ute efter

[FREJ]

Tur i oturen att du får en nyrenoverad 16v att stoppa i efter din rasade motor 

Läste visst inte så noga när jag skrev ovanstående.. trodde du fått fatt i en 16v GLT haha.. men bra att det var 531-topp då åtminstone!

[gothicteo]

Kolla efter sprickor i den toppen.... Vill inte vara glädjedödare men dom vill gärna spricka mellan ventilerna om dom gått i turbobil!

Bra jobbat annars! Jag hoppas min provkörning går bättre än din.... i morgon eller på torsdag

[dahlan144]

ja dom har ju nyss rivit motorn och satt i nya kolvar och kolvringar lager mm men ska ändå bort med tråget mm imon så får se då

[dahlan144]

jaha här har det varit dött ett tag men nu är väl det mesta klart gjort rent motor och köpt färg idag vart orange med svarta detaljer sen har jag även placera om ic igen på grund av att jag vill få ner bilen närmare baken och för jag inte ville riskera att ic skulle slå i så har jag höjt upp den lite så ska jag iväg imon och försöka köpa plåt så jag kan bygga front spoiler sammt måla motorn så kommer nog bilder på det imon under dagen ska hinna med en sväng och fira farfar min å så nu ligger det på in för sommaren

sen kommer tjejen på besök ett par dar så då får hon skita ner sig lite gran hon ville lära sig skruva så hon sk få hjälpa till att montera i motorn ska bli kul att se hur det går

men motorn är ur så ska ta bort lite mer delar och göra rent bara så ska det målas tror orange kan bli bra fick iden från bekkis 340
så nästa gång ni ser motorn kommer den vara orange

[dahlan144]

ja idag fick motorn lite färg på sig funderar fortfarande om jag ska måla tråget eller ej har inte bestämt än
så därför sitter 740tråget på förstunden


sen så har jag fått tag på nya sommar däck så dom åkte på börjar ju närma sig nu

[FREJ]

Kul med tjej som hänger på ett motorbyte 

Orange och fint och fint att redan ha sommardäck och alufälg på inför säsongen 

[Jyllskar]

krysseker dom 2 enda 300 i byn å bägge med krysseker å ingen med orginal motor. Låter bra!

[FREJ]

krysseker dom 2 enda 300 i byn å bägge med krysseker å ingen med orginal motor. Låter bra!

Låter mycket bra 

[dahlan144]

ja det är klart man lär ju kunna åka med stil

[dahlan144]

motorn är ihop skruvad och på väg i jyllskar kom för bi garaget och hjälpte till men det ska så klart jävlas lite så men imon ska skiten i

satte dit oljepump och 360tråget idag och motorfäste från 300 men det va lite bökigt att få skiten ihop med sprängkåoan som vanligt men skam den som ger sig så imon ska skiten dit

[dahlan144]

ja idag åkte motorn på plats och gjordet motorfäste färdigt fick höja motorn 2,5cm på avgassidan för att få pltas med turbo och grenröret annars slog det i ramsnok och motorfäste


så fått lite gjort i allfall men vart segt ett tag nu

[elleshar]

Vad ska du köra med för insprutning och tändning? Jag kanske har missat det tidigare i tråden =)

[dahlan144]

för stunden kommer jag köra med 360sprutet och renix sen tog jag öven lös motståndet som sitter orginal på 740turbo så jag kan köra med turbons gröna spridare vet inte om det funkar ändå eller hur det gör vi får se

men kommer det kommer väl nå annat senare men än så får tändkabeln från renixen gå över till fördelarn i toppen

[elleshar]

Varför kör du inte med blockfördelare istället? Är ju rätt gött att kunna ha en fläkt i kupén med men det kanske du har tänkt ut redan.

[dahlan144]

jo jag tänkte först men efter som jag hade 16v i den tidigare med fördelarn i bak så är min kupefläkt redan ombyggd så det går fritt och fläkten funkar 

[FREJ]

Prova för fan inte med 740 gröna spridare (antar att dom är lågohmiga) utan motstånd i en 360 då brinner ju nåt upp!!

[elleshar]

Frej notera att han har tagit spridarmotståndet från en 740 så det går utmärkt att köra med lågohmiga om han kopplar in det.

[dahlan144]

ja jag ska bara mäta mig fram hur jag ska koppla in det motståndet så ska det kopplas in tänkte så man vet man får in rätt mängd bränsle om jag inte tar spridarna från 16v och startar den med

[FREJ]

Frej notera att han har tagit spridarmotståndet från en 740 så det går utmärkt att köra med lågohmiga om han kopplar in det.

ja jag ska bara mäta mig fram hur jag ska koppla in det motståndet så ska det kopplas in tänkte så man vet man får in rätt mängd bränsle om jag inte tar spridarna från 16v och startar den med

Okej fattade det som att han tagit bort spridarmotstånden för att han INTE tänkte använda dem 

Alla spridare ligger ju anslutna med +12V på ena stiftet och sen en sladd från alla de resterande stiften och in till sprutet. Så då bör ju ett motstånd sitta mellan varje spridares ena anslutning och kabeln därifrån. Alltså ett motstånd i serie med varje spridare. Men det är bara i min teori/fantasi för jag har själv aldrig behövt använda motstånd!

[dahlan144]

ja vi får se ska mäta mig fram och kolla för det är 5 kablar ut från motståndet så jag mistänker det det är en huvud plus sen dom andra 4 till spridarna men inte säker nån här som gjort nå liknande får gärna hojta till

[peter schmidt]

Helt rätt 1st grov 12v matning sen 4st till spridarna.

[dahlan144]

okej tackar då hade jag tänkt rätt ska dona med lite sånt imon så jag kan prova starta den sen

[dahlan144]

nån som har nå bra tips på hur man enkelt ska kunna få lite mer hästar på dena motor utan att kosta på allt för stora pengar

motor setup som den står nu
standard block och kolvar stakar
531topp
vx3kam
trim 60turbo från garrett ska va god för upp till 300hk
orginal turbo spridarna dom gröna
sen 2,5" avgasystem
och bort tagen egr ventil

för det ända jag själv kan komma på är att ställa på laddtrycket och soppa tryck möjligen kanse ställa om tändningen så den inte börjar spika nån som har nå tips får gärna hojta till då jag ska upp med den på broms bänk och gärna vill ha bra siffror kan gissa på att det kanse är en närmare 200hk iden nu har ju min kkk29 som kan leta dit men du lär jag ha tillsatsprut eller betydligt större spridare och wg

[Jyllskar]

nån som har nå bra tips på hur man enkelt ska kunna få lite mer hästar på dena motor utan att kosta på allt för stora pengar

motor setup som den står nu
standard block och kolvar stakar
531topp
vx3kam
trim 60turbo från garrett ska va god för upp till 300hk
orginal turbo spridarna dom gröna
sen 2,5" avgasystem
och bort tagen egr ventil

för det ända jag själv kan komma på är att ställa på laddtrycket och soppa tryck möjligen kanse ställa om tändningen så den inte börjar spika nån som har nå tips får gärna hojta till då jag ska upp med den på broms bänk och gärna vill ha bra siffror kan gissa på att det kanse är en närmare 200hk iden nu har ju min kkk29 som kan leta dit men du lär jag ha tillsatsprut eller betydligt större spridare och wg

Har du bytt till en Vx3 kam? för det börde väl inte sitta en sån i en turbo orginal. Brukar sitta riktiga sunkkammar orginal.