Ämne: Bilstereoåterfallet - 360 GL -86

[Aterfallet]

Tack allihop

Frej: Orginalvingen kommer vara kvar. Jobbar med den parallellt vid sidan av kjolen. Har förlängt den utåt kanterna och gett den en vinkel mot karossen. Har dock inte tagit bilder på detta, eftersom det bara är en mall i plast ännu.
Den ska skickas till BAE nästa vecka, där den ska bli inplastad, då jag inte hinner med detta själv. Formen kommer till c:a 50% vara orginal efter gjutningen.

Näpp, nu har nog spacklet torkat.. Tillbaka till garaget

[FREJ]

Frej: Orginalvingen kommer vara kvar. Jobbar med den parallellt vid sidan av kjolen. Har förlängt den utåt kanterna och gett den en vinkel mot karossen. Har dock inte tagit bilder på detta, eftersom det bara är en mall i plast ännu.
Den ska skickas till BAE nästa vecka, där den ska bli inplastad, då jag inte hinner med detta själv. Formen kommer till c:a 50% vara orginal efter gjutningen.

Näpp, nu har nog spacklet torkat.. Tillbaka till garaget

Coolt. Jobba på!

[Aterfallet]

Dags för en liten uppdatering igen.

Har varit några ganska intensiva nätter i garaget och nu börjar det gå att se vad det ska bli förnågot.
Det är inte mycket kvar av orginalet, varken utseendemässigt, eller plastmässigt. Vet inte om mina designkunskaper är speciellt utvecklade, men det blir iaf den enda av sitt slag

Låter bilderna tala för sig själva.

[Aterfallet]

Fortsättning..

Notera att spoilern har fått en nedre läpp. Denna går i tre olika vinklar, som omöjligt vill fastna på bild, men det ser ganska fräckt ut i verkligheten
Denna tillkom för att få samma höjd fram och bak. Markfrigången tom är nu 17 cm.

Inget är klart på bilderna, så det ser lite ojämnt ut i en del hörn och kanter. Har lagt på ett lager primer för att lättare kunna slipa till vecken. Den är inte heller fastskruvad ännu, så den säckar lite i mitten.

Nästa steg är att dra ihop sidorna. Subarun är c:a 5 cm bredare än 360:n, så det kommer bli en del jobb.. Dessutom måste den förlängas en del mot hjulhusen, så om ni undrar var jag är... - Garaget

[Mefistofeles]

Som alltid blir det riktigt snyggt och vulgo när du är i farten. Helt otroligt hur en bil kan få så många olika skepnader under ett år.



När jag ser bilens front tänker jag på en Ford sierra, det är nog luftintaget mellan lamporna som gör det:

[Redhead85]

wow...

[FREJ]

nu börjar det gå att se vad det ska bli förnågot.
Det är inte mycket kvar av orginalet, varken utseendemässigt, eller plastmässigt. Vet inte om mina designkunskaper är speciellt utvecklade, men det blir iaf den enda av sitt slag

Hehe nu blev den helt speciell! Jag gillar det mesta förutom att den ser lite för glad ut men det blir nog bra!

Är så fruktansvärt sugen på att se hur det blir med lack på och i helhet, som 360 aldrig skådads förut!! 

Imponerande jobb du gör, vad har du tex. lagt i med i det stora hålet i mitten på de plana ytorna, har du spännt tyg där som grund?

Och lite nyfiken, har du lyckats gömma original kofångarbalk bakom det där konstverket eller är krocksäkerheten bortprioriterad?

Njut av bygget och gå inte i väggen! Dina updates är väl värda att vänta på!

Edit: Har du B200K 

[Brainded]

Herrejösses!!!

Snyggt jobbat! Detta är ju knappast längre någon renodlad ljudtävlingsbil utan nu blir det ju en fulländad utställningskärra!

Nu får vi ta och muta Peter så han hjälper dig med ett fint motorbygge i den

mvh
Anders

[Aterfallet]

Tackar

Mefistofeles: Har inte sett likheterna med Sierran förut. Var mest rädd att det skulle se förmycket Saab ut. Under gjutningarna var det väldigt mycket av nya 9-3:an i grillen.

Frej: Alla former är gjorda av mjukplast denna gången. Fördelen att göra en form och sedan klippa till en exakt likadan och spegelvända den sparar mycket tid och arbete. Därefter är de limmade med smältlim och sen har jag gjutit på dem. Den feta plasten går lätt att rycka bort när det härdat.
Stötfångarbalken skulle suttit bakom mest för att bära upp fronten. Nu blev den förvånansvärt lätt, så den behövdes inte. Jag får låta bli att krocka istället Till din viktbesparingsguide, kan meddelas att jag har sparat ungefär 20 kilo på plast istället för orginal
Motrorn är en B-200 K. Väldigt dammig sådan

Brainded: Det blir inga utställningar i år heller. Bara billjud. Skulle aldrig våga ställa ut något jag byggt själv och få det granskat. Det är mycket roligare att väcka lite uppmärksamhet utom tävlan
Motorbygge ja.. Är ju inte så motorintresserad, men det går inte en dag utan påtryckningar om en roligare spis, så jag har faktiskt börjat planera lite. Det blir dock inte förrän till sommaren. Ska höra med Peter och några andra här som har lyckats med sina bilar om de har några bra tips

Ikväll pågår omgjutning av hörnen. Om allt går väl, är fronten klar nästa helg

[Paq]

tycker fronter ser mer evo än subaru ut nu inget illa men at men ja gillar inte evo men de ser bra ut på 360 in haha fan va grymmt snabbt du gör allt ja har knapt fått min slät och du har byggt om bak spolern och gjort halva fronten fan va slapp ja känner mig nu

[FREJ]

tycker fronter ser mer evo än subaru ut nu inget illa men at men ja gillar inte evo men de ser bra ut på 360 in haha fan va grymmt snabbt du gör allt ja har knapt fått min slät och du har byggt om bak spolern och gjort halva fronten fan va slapp ja känner mig nu

>> Paq: Jag håller med, Evo har ju såna där lite kantiga former, jag tycker det är sexigt på en 360 

Och du är inte den enda som känner dig slapp!

>> Återfallet: Kul att du börjar fundera på att göra något under huven, men gör det inte för vår skull! Vi får nog med 360 motor-porr i andra trådar 
Men jag förstår att alla tycker att du ska ha något under huven som lite mer matchar utseendet.. så grym som den ser ut!

När blir det lackering tror du? 

[Aterfallet]

Paq: Det var egentligen bakkjolen jag fastnade för. Kan hålla med om att den är lite kantig fram, men i en tidigare utgåva, som jag inte visat här, gjordes den rundare och det såg inte alls bra ut. Den behöver nog följa Volvo-kantigheten lite
Du behöver inte känna dig slapp.. Det är inget avundsvärt i att tillbringa all fritid i garaget under tre månaders tid direkt. Njut av friheten istället, du som kan

Frej: Motorpåtryckningarna kommer inte härifrån.. Det är inlägg på andra forum, jobbarkompisar, vanliga kompisar och mina egna ideér som påverkar mest. Men jag kommer hämta inspirationen härifrån

Lack blir det om en månad, plus någon vecka eller två, beroende på hur bra det går med plastarbeten och spackling. Färg, spruta och lackbox är redan fixat.

[FREJ]

Frej: Motorpåtryckningarna kommer inte härifrån.. Det är inlägg på andra forum, jobbarkompisar, vanliga kompisar och mina egna ideér som påverkar mest. Men jag kommer hämta inspirationen härifrån

Lack blir det om en månad, plus någon vecka eller två, beroende på hur bra det går med plastarbeten och spackling. Färg, spruta och lackbox är redan fixat.

Nej jag menade att du ska följa ditt hjärta, vill du ha en B200K så ska du ha det, vill du ha dubbelturbodubbelkompressorV12 så får du be Peter om hjälp 

Aha, men betyder det att det är du som håller i sprutan? 

[Aterfallet]

Nej jag menade att du ska följa ditt hjärta, vill du ha en B200K så ska du ha det, vill du ha dubbelturbodubbelkompressorV12 så får du be Peter om hjälp 

Aha, men betyder det att det är du som håller i sprutan? 

Det får väl bli något däremellan.. Vill helst inte byta allt inför varje besiktning.

Japp, jag ska lacka själv. Är utbildad billackerare en gång i tiden.. Ska bli intressant att se om det finns något kvar av kunskaperna.. Ska öva på en Cadillac -57:a snart.. Vill ju inte riskera att misslyckas med en 360

[Paq]

fan va gött att du gör allt själv plastat bygger inredning klär och nu skall du lacka... fan va man har mycket kvar att lära kan ja säga....

[Aterfallet]

Vi har inte sett resultatet än 

[Brainded]

Tror du att någon av oss tvekar på att det blir bra?

Hur mycket vill du ha för att lacka huven på min saab?

mvh
Anders

[Aterfallet]

Tror du att någon av oss tvekar på att det blir bra?

Hur mycket vill du ha för att lacka huven på min saab?

mvh
Anders

Jag tvekar alltid Tror inte du kan få någon vinst i att åka 70 mil för att få en motorhuv lackerad dessvärre.

Senaste tiden har det jobbats vidare med fronten. Numera är sidorna omgjutna. Vinkeln var helt fel och längden räckte inte till.
Några bilder före och efter.
Nu pågår finspackling och om allt går väl, sak jag kunna börja förstöra huven snart

[peter schmidt]

Grymt,ser bra ut som vanligt    Ibland tycker jag att jag ligger i men när
man ser vad  du gör ligger man efter    Bara att öka tackten 

[Brainded]

Det ser bra ut det där!

Till att börja med så har jag inte 70mil till dig och sen får jag ju se vrålåket med
Skämt å sido... jag försöker hitta någon här hemma men 4-5000 för en huv tycker jag är riktigt överpris.

mvh
Anders

[Redhead85]

kostar väl mellan 15 000 - 20 000 kr hos en firma för en hel bil annars?
beroende på vilket förjobb som ska göras?

[FREJ]

Den blir grym den fronten... och sån finish sen! Grymt moddat!

[Paq]

lika grymmt som alltid...

[Aterfallet]

Tackar för supporten
Peter: Tror du tillbringar mer tid åt bilar än jag någonsin kommer göra
Brainded: Det är nog ett ganska normalt "moms" pris dessvärre.
Redhead 85: Stämmer ganska bra. Fast färgen kostar i regel bara c:a 5000:-
Frej, Finish? Jag måste vara en bra fotograf Det ser inget vidare ut i verkligheten.
Paq: Tackar igen

Det som hänt nu är:

Fronten har spacklats.. inte klart, men ganska nära

Eftersom huven numera öppnas bakåt, har jag fått fixa lite egna lösningar.
För att den ska "poppa upp" lite när den öppnas, har jag fixat ett par fjäderbelastade gummistoppar där de vanliga dämpgummina sitter.
För att göra besiktningen glada, har jag också satt dit en hake från en Saab 900, så huven inte blåser upp om huvlåset skulle falera.

I väntan på lite mer LED belysning, började jag på huven. Har inte limmat fast skopet än, men däremot skruvat det och gjutit om de bakre fenorna lite. Passade på att anpassa det till bilen med tvingar, när det ändå skulle gjutas.

Veckan som kommer ska användas till finputsning av frontspoilern, fastsättning av skop och inkoppling av belysning.

[Brainded]

jadu... mod har du så det räcker och blir över! Skulle aldrig ens våga mig på att försöka något i närheten.

Ser bra ut som vanlig.

mvh
Anders

[Munken]

fy satan vad du håller på!! det verkar inte vara nått budget bygge precis
har man verkligen råd å styla en 360 så extremt?

[Max]

Kan vara födelsen av ett nytt bilmärke, vi beskådar! BAE xxx, med motor och drivlina från Volvo! /Max

[loffe]

som vnaligt sere bra ut, räknas den där katten på besiktningen så man slipper den udnerbilen?

blir kul att se hur det kommer sluta.

[Bekkis]

blir ju riktigt bra men ska du inte ha scoopet lite längre upp??

[Aterfallet]

Tackar igen
Har inte något kul att visa, men tänkte besvara frågorna.

fy satan vad du håller på!! det verkar inte vara nått budget bygge precis
har man verkligen råd å styla en 360 så extremt?

Nej, det är knappast ekonomiskt hållbart. Men genom reklamen som blir med den uppmärksamhet detta väcker, räknar vi med att det ska betala sig i slutändan.

Kan vara födelsen av ett nytt bilmärke, vi beskådar! BAE xxx, med motor och drivlina från Volvo! /Max

Det är på sätt och vis en ny bil, då det i stort sett bara är mittendelen som är orginal numera. Motorn ska få sitt i sommar

som vnaligt sere bra ut, räknas den där katten på besiktningen så man slipper den udnerbilen?

blir kul att se hur det kommer sluta.

Jag behöver ju inte ha katt varken under eller på bilen enligt lag som tur är

blir ju riktigt bra men ska du inte ha scoopet lite längre upp??

Smaken är ju... Testade lite olika lägen, men gillar stuket som blir när det sitter som det är tänkt. Dessutom underlättade det monteringen betydligt, då jag slapp kapa i balkarna.

I skrivande stund har skopet monterats med en tub Sikaflex och 47 popnitar. NNu ska det spacklas och grundas.. Bilder kommer när det finns något synbart att visa igen

[FREJ]

Smaken är ju... Testade lite olika lägen, men gillar stuket som blir när det sitter som det är tänkt. Dessutom underlättade det monteringen betydligt, då jag slapp kapa i balkarna.

I skrivande stund har skopet monterats med en tub Sikaflex och 47 popnitar. NNu ska det spacklas och grundas.. Bilder kommer när det finns något synbart att visa igen

Jag gillar ditt scoop! Och att ha det "där fram" ger ju som du säger ett skönt stuk. Bilen eller i allafall fronten ser kompaktare "tuffare" ut annars ser det mer utdraget ut om man har scoopet närmare rutan än fronten tror jag!

Varför inte en bild på Sikaflex och ett gäng sköna poppisar? 

Vad är Sikaflex?

Fortsätt såhär!

[Mefistofeles]

Gillar också placeringen av evoscoopet.

Tog mig friheten att radera din gamla omröstning, hoppas det var ok?

Mvh David

[Aterfallet]

På begäran Frej, lite bilder på monteringen. Tyckte inte det var så mycket att visa, så jag har mest lagt ut bilder på "färdiga" delmoment det senaste.
Sikaflex är en sorts lim, som biter på det mesta och flexar en aning. Funkar väldigt bra till glasfiber.

David: Tackar. Hittade ingen funktion att ta bort den med och sen har det fallit i glömska

Bild 1 visar när det är fastnitat och lite sikaflexspill sticker ut här och var.

Bild 2 visar de försänkta popnitarna. Har sett på andra bilar att nitarna brukar börja sticka upp en aning när spacklet sätter sig efter ett tag. Hoppas på detta sätt kunna undvika det. Tiden får utvisa.

Bild 3: Så såg det ut igår. Spacklingen i stort sett klar. Nästa steg är finslipning och grundfärg.

[FREJ]

På begäran Frej, lite bilder på monteringen. Tyckte inte det var så mycket att visa, så jag har mest lagt ut bilder på "färdiga" delmoment det senaste.
Sikaflex är en sorts lim, som biter på det mesta och flexar en aning. Funkar väldigt bra till glasfiber.

Har sett på andra bilar att nitarna brukar börja sticka upp en aning när spacklet sätter sig efter ett tag. Hoppas på detta sätt kunna undvika det. Tiden får utvisa.

Tack för bilder! Kul med detaljlösningar oxå vet du 

Flexar ja.. är det inte risk att spackel och färg spricker då? har inte förstått mig på det där än med flexibelt spackel tex.

Angående popnitarna, du tror inte det hade hjälpt att plastat på ett lager glasfiber över nitarna?

Nu längtar jag tills grunden är lagd, då ser man mer helheten i formerna!

[GustavE]

  underbar bil att titta på!!! mycket fin

[Paq]

fan va coolt de blir..måste se den live sen i sommar....

[Aterfallet]

Vet inte riktigt hur det fungerar mellan sikaflex/spackel/plåt ännu. Den är ju limmad på undersidan, ovansidan är enbart spacklad sparsamt. Slipade alla glasfiberkanter lövtunna innan spacklingen och avlägsnade allt sikaflexspill.
Att jag inte plastade över popnitarna var en ren tidsfråga. Det börjar bli stressigt att få klart bygget utan mer arbete

Grunden lades igår.. Inte den "riktiga" grunden, men väl en slipgrund, så nu är fronten relativt enhetlig. Ska dock spackla och slipa lite mer, beroende på hur mycket jag har slarvat

[Anton]

jag är helt mållös så fantastiskt snyggt gjort kommer lungt att vara den snyggaste 360 i sverige   

[FREJ]

jag är helt mållös så fantastiskt snyggt gjort kommer lungt att vara den snyggaste 360 i sverige   

Kan bara instämma!
Visste att det skulle bli kul att se den i enhetlig färg! 

Keep up the hard work!

[Brainded]