Ämne: Volvo 360 TIC "Jag rullar o snurrar"

[FREJ]

skall ställa tändningen imorgon, hurvet jag vilken som är tändkabel nr1 i fördelaren ?

Har aldrig gjort det men kan man inte ställa cyl 1 strax efter vändpunkten i Övre dödpunkt och se vilket stift rotorn pekar på?

[GustavE]

Faaan alla bygger ju turbo!!!!
när jag har trimmat färdigt min bil så åker ju ni ifrån mig på bakhjulspinn och sånt där äckligt härligt dumpljud!!
kul att alla satsar hårt!
lova ni att köra ifrån golfar åt mig då?

[Performance]

lova ni att köra ifrån golfar åt mig då?

Been there, done that  

till kopplingen så behöver jag en längre distans till det fästet som sitter i blocket, men det e fixat nu, den nya kopplinen är 30mm kortare än orginal

Är svänghjulet tunnare så du använder distansen för att få urtrampningslagret att frikoppla eller?

[cool_lilja]

till kopplingen så behöver jag en längre distans till det fästet som sitter i blocket, men det e fixat nu, den nya kopplinen är 30mm kortare än orginal

Är svänghjulet tunnare så du använder distansen för att få urtrampningslagret att frikoppla eller?

Det är så att den lamellen jag har är lite fräckare äm orginal, se bilderna.....

och då behöver jag det för att få bort den från svänghjulet, JA !

[cool_lilja]

såå, hemma från smögen nu, blev ingen säve......bilen startat, men går såååå dåligt, vet i fan vad det är......

kompet är fuckat.......runt 6.5........inte bra alls..........får se om jag kan hitta på nått imorgon om det.....

kan det va nått annar som e paj förutom kolvringarna om det e kass komp, toppen  

[T08R]

Är det på en cylinder?

Kan ju va någon ventil som är otät, topplockspackning som gåt sönder, spricka mm.
Är det två cylindrar brevid varandra så är det med största sanlikhet topplockspackningen kan ju va en spricka i blocket eller toppen också men det är mycket ovanligare.

[cool_lilja]

hehe, jag vet att toppen är dålig, alla cylindrar ligger ungefär på samma komp.....

vacumtestade toppen o ingen höll tätt då, men jag har åkt med den toppen innan så som den är nu........skall byta topp imorgon o se...

slänger på en B21et orginal (160 topp).....

får se om den funkar bättre då

[cool_lilja]

Okej....

Jag bytte toppen (398) till en trött orginal 160 topp.....JJJAAAAA

Bra med komp !!!!
Skruvar på grenrör, turbo, avgasrör, insug o alla dom grejerna.....

skall skruva i tändstiften, PAJ !!! NNNNEEEEEJJJJJJJJ...........
Tvåans tändstift gänga e pannkaka...........

Lyter av alla grejer igen och toppen, gör ett allvarligt meck för stiftet, nu sitter det kanon bra........

Har skruvat på toppen o alla grjer som står ovan.....

Nu skall jag bara göra lite svetsjobb för att få IC, kylare o oljekyl att passa bra efter en smärre miss vid igång dragning.........

Jag snurrar snart !

[FREJ]

Jag snurrar snart !

Weeee! Ännu en turbo360 på G!  

[Freedo]

Kul att du börjar få ihop den!

Sååå ballt med 360 turbo!

Synd bara att de bara verkar växa upp i Göteborg och norrland.
Det gör det ju så mycket svårare att få se dem irl

[cool_lilja]

YYYEEEEAAAAHHHHHH

Idag blev det en liten test repa...........

Den trycker på duktigt bra alltså :-)

Nu skall det bli allmän översyn och lite elfix.......

Sedan så får vi la se hur länge det håller......

Skall fixa lite film o bilder snart med !!!!!

[FREJ]

Grattis! Alltid kul med uppstart/provkörning!

Men elfix? Kör du inte med förgasare? *skoja*  

[cool_lilja]

Yeah !!!!

Körde en repa 0-100 idag, 7sec......

är väll ok...........eller nått..............jaja

åker till malmö i veckan kommer hem till helge, då skall väll det mesta bli klart hoppas jag !!!!

[FREJ]

Helt ok med 0-100/7sec!!  

[cool_lilja]

okej grabbar, lite senare ikväll kommer det bilder på bilen o motorn och lite åka bilder........idag skall jag ut o köra med bilen lite på gbg kalaset så är det någon i gbgb området som vill titta lite på monstret så är det bara att höra av sig.....hehe

Jippi !!!

[cool_lilja]

blev inget åka idag :-(((((((

Den som kan gissa vad som har hänt vinner en dag i garaget med mig !!!

[cool_lilja]

här kommer lite fler bilder ändå !

[cool_lilja]

.

[cool_lilja]

.

[Performance]

Blåst toppackningen? Turboras? Knäckt bakaxeln?

[cool_lilja]

toppackningen !!

Bytte idag till en ny.....funkade i 5 min

sedan hade den gått med

Vad är det som händer

Den blir normaltvarm...............

Gör jag nått dumt eller vad fan e det ?

Säg mig ?

[ason]

Hmmmmmmm Halllåååå elller mannen.....

Du måste nog toppdecka blocket låter det som(hör med spritis)....

oooooooooaoaooaoaooaoa...ursäkta,bara lite 360 ångest,måste ha en nu till hösten....då mantan är i stort sett färdig....har ju delar till att turbonisera en bil till ...........ason will soon be back i 360 träsket

Ha de gött

[cool_lilja]

eee, ya hello ason.....

det är nog så att toppen e kass......

väntar på min nya 531 nu....skall sätta på den tänkte jag, sedan skall det sladdas. :-)........

Jag har en del pryaar med om du behöver :-)

[T08R]

Att toppdecka blocket menas att man gör samma sak som när man planar toppen fast på blocket.
Ett bra tipps om man vill att det ska hålla.

[Nemesis]

Det är väl rekomenderat att plana toppen om packningen gått, väldigt lätt att den blivit något ojämn och då går det inte att få tätt, även med en ny packning...

[cool_lilja]

jaja, nog om det nu......

slängde på 531 toppen idag, herre jävlar va mycket bättre den gick, helt sanslöst :-)

lite små pill kvar för att allt skall vara tätt o lite sånt

Jag har lite funderingar om tändningen, nu står den på -15 grader, fast om jag sätter den på kanske +30 grader går den bättre, är det remskivan som e kass eller kan jag på nått sätt satt den fel, men det finns ju spår som den skall sitta i ?

har "byggt" om toppen lite för att få det att funka, det var ju fördelarspår o lite annat i den, jaja, i det stora hela så funkar det bra,

Det kommer mer info imorgon !

[T08R]

Sätter du den på +30 så kommer den inte starta eller så kommer den förbränna all bensin i grenröret och bränna ventilerna. Men du kan kanske backa tändningen lite mer än -15 till -20 och prova. Så länge den inte spikar på är det ok.

[cool_lilja]

det kan inte vara så att det är fel på märkningen på min remskiva eller nått

den startar hur lätt som helst o ligger på grym tongång......
¨

[T08R]

Hur vet du att det är +30? Ögonmått?
För att avläsa skalan mot kåpan så börjar den på 0 (har jag för mig) och slutar på -30 om jag inte minns fel. Fast du kanske mäter upp tändningen med osiloskop.

[cool_lilja]

joo, du har rätt med graderna, jag mäter med stroblampa.....

nu står den på -10 grader, fast jag kan ställa den på det som jag uppskattar till runt +30 o då går bilen bättre, är det möjligt ?

[T08R]

Har du den på + 30 så kanske den går bättre på tomgång (har själv aldrig ställt tändningen på +) fast då ska du inte kunna varava motorn och ha effekt i den. Kan ju gå att varava bra utan belastning (vad vet jag...) men om du kör med den så kommer den kännas trött som f-n eller stanna.

[FREJ]

när man ställer tändningen mot + går den väl bättre på låga varv och ställer man mot minus blir det mer ketchupeffekt, i allafall var det så på min 245-turbo.

[cool_lilja]

okej, men jag trycker den är piggare i hela registret, märkligt......

det kan inte vara så att remskivan e kass.........

jaja, tänkte nog ställa tändningen på runt -20 kanske, hehe

[Nemesis]

Om den står på + borde den elda på rejält i grenröret... men piggare borde den inte vara  

[ason]

Tjena Johan......vill minnas att jag gjorde ett nytt hack i remskivan då jag ställde tändningen mot min hemgjorda nollpinne (se bild nedan)
Ställde alltså med tändlampa som har justerbar nollpunkt.....

Och för er som tvivlar....Minst 25 grader före......måste ju varva för tusan!!

[ason]

ngt strul med bilden tyvärr

ason

[Spritis]

Yea !!  Gött mos.
O-ringat eller special skärringat i block och packning !  Det håller !.

Jag åker nu på fast tändning på 27 grader.  (Före !!)

Grym på tomgång och den mår bra på laddet och varven !!!!!!

Kör du på Etanol nu eller ?

Vad laddar du ?

Många frågor...  he he  jag får nog komma och hälsa på och kolla på bygget. !

[cool_lilja]

oki, jag är i malmö nu så jag kan ej pilla med bilen :-(

jag skall hem o kolla så att jag fan kan åka på 25 grader förtändning !

Jag laddar lite drygt 1.1 bra o kör på 98 oktan, åker på en 531 topp med A-kam.

JAG BEHÖVER EN VENTILKÅPA MED VEVHUSVENTILATION SOM PASSAR TILL MIN TOPP !!!!!!!!

Det är till en 531 topp som har haft toppmonterad fördelare och har suttit på en B230 motor, hjälp mig !!!!

[T08R]

Tips: Åk till skroten och ta/köp oljepåfyllningslock från en B20 (140) dom har vevhusvent i locket som man stoppar en slang på rakt ner i en liten pet flaska Dom bygger lite mer på höjden så jag vet inte om det går ner under huven på en 300 då jag inte försökt, men det kan ju va värt att prova. Har för mig med 99% säkerhet att dom passar iaf

[cool_lilja]

T08R !

Jag har ett lock från en B200K, men det finnes inget hål där, jag borrade ett eget, får se hur jag skall lösa det med uppsamlningen....

Lite segt, jaja, snart är jag på väg hem, då skall jag åka o paxa ny vapen !!!!

Hehe, sedan blir det testosteron 360 !!!!