Ämne: 500HK++ EtanolTurboBanracing 360... --bildUpdate 280812--

[zyklon]

nu va besiktning bokad ..så ska hem i morgon o återställa bilen till "original" =)... ett par timmars jobb för att få bilen okörbar..DOH!!
med de urfrästa förbränningsutrymmena har ja säkert 67hk kvar.. slö så iiiinn iiii hel#¤%&/ 

btw! någon som vet om dom ger påback om man låter intercoolern sitta kvar??? sån himla meck o få ner den nu =)...

varför jag ska besikta? mycket lättare o göra det innan man stoppar ner mostermotor o drivlina 

[Hya]

Det finns inget som säger att du inte får förvara en intercooler i nosen på din bil.
Låt den sitta kvar. Är det en 940 ic du klämt dit?

[peter schmidt]

Helt rätt  låt den sitta kvar inget olagligt i de 

[zyklon]

hehe jo kanske ska ha kvar skiten då?

"det är ett AC kyl.. förra ägarn försäkra mig om de"

hehe ne du det är en S¤%B 9000 racing intercooler 60mm tjock =)

[peter schmidt]

He he 

[zyklon]

peter..u got phonecall =)

[hoool]

Gör en adapter istället, går utmärkt att besikta med.
Ta bort kompressorhuset och sätt på en platta över, du behöver då inte ta bort något annat än tryckrören.
Då funkar bilen som en "sug" och besiktningsmännen kan inte säga något.

Polaren besikta sin e36 turbo på detta vis.

[zyklon]

ah den är konverterad till original för en vecka sen så de e lugnt! =)
har påbörjat vers 3 av motorn nu och en b230 bottendel med grova stakar håller på att ta form

bilder o sånt krafs kommer senare =)

[Emanuelsson]

ah den är konverterad till original för en vecka sen så de e lugnt! =)
har påbörjat vers 3 av motorn nu och en b230 bottendel med grova stakar håller på att ta form

bilder o sånt krafs kommer senare =)

Senare, inte kan du låta oss vänta:P

Mekas det hemma i Tibro? får ta en sväng förbi och kolla in det i veckan isf

[zyklon]

hehe ..orkar inte just nu

japp den står i garaget =)

[zyklon]

ingen som är intresserad av vers 3 

jeje jag får updatera lite o kommentera själv annars =)

vill inte avslöjja allt riktigt än men... har påbörjat renoveringen av bottendelen på nya motorn. blir en B230 med grova stakarna.

blir det som det är tänkt så byggs det snart ihop en vxl låda från en Ford cosworth samt en 3 skivig koppling från en Formelbil...

mer avlöjas nog inte än 


some pix!

[zyklon]

måste ju visa våra fina DIESELBURGARE vi grilla hos peter oxå    stollen tände på me diesel så de stank i flera timmar... *SMART* 


oh juste... min fina nya ljuddämpare inför besiktningen... Någon som känner igen en Yamaha R1 Titanium dämpare??  funkar fin fint

[Bergvik]

Ser man på  

Ska blocket bli sleeper-smutsigt eller blir det polering?
Har du oljekylning till kolvarna?

Ser frammemot nästa update.  

Edit:

Oh jävlar! Blir det endast en mc-dämpare längst bak blir det nog skönt ljud

[peter schmidt]

Va f¤n de måste ju va lite vuxen smak på burgarna     

[zyklon]

blocket blir upputsat o lackat tips på ball färg?? vill att de ska synas att motorn INTE är original...

nop ingen oljekylning då det är -90 års mod.  borde gå fint ändå..



* har en ljuddämpare till så den är ganska tyst faktiskt.. men som sagt ..bara till besiktningen


Peter din took! man ska ju tända med ETANOL om de ska va vuxenburgare....Diesel är ju bara till för pojkar.?

[peter schmidt]

Javisst glömde ju det  var lite på lyset då

[zyklon]

  NOOO

[Emanuelsson]

Fint som fan Jag tjuvkikade lite påt när vi va i erat garage och pilla lite med min bil^^

[zyklon]

=)... såg du något skoj då?

[FREJ]

Trevligt! Hur låter en 360 Titanium!? 

[zyklon]

den låter rapp som en sköldpadda! 


PS: BLANKA PAPPER on tha besiktning for the win!!! =) höhöh

[svensson]

Ballt med grejer från en formelbil då får alltså 360 äntligen vad den förtjänar

[zyklon]

I hope soooo 

[FREJ]

den låter rapp som en sköldpadda! 


PS: BLANKA PAPPER on tha besiktning for the win!!! =) höhöh

Grattis

[zyklon]

thanx! =)

[zyklon]

vart jäkligt dåligt me kommentarer här men.. 

jeje nu kommer helgens motorporr iaf =)


borjade med att plocka ur kolvar och vevstaken.. allt verkade va i riktigt bra skick!

[zyklon]

sen var det dags att hona cylinderloppen... blev nog kalas de tror ja =)...

när alla cyl. va honade och färdiga var det dags att ägna några timmar åt att slipa blocket och göra det rent inför lackeringen.. jäkla jobb men... =)

sen var det dags för maskeringen.. jäkla pill! men att göra det seriöst är ju en självklarhet för att få lackeringen bra!! =)

[kullke]

Ska du köra med original vevstakar
H-profil stakar har ju blivit ganska billiga så vill du att det ska hålla så är mitt tips att du byter stakar.
Såhär såg mina stakar ut, och notera att de är krökta åt olika håll så de har inte skurit på vevaxeln utan de är så otroligt klena.

[FREJ]

Ser bra ut så långt, men har du valt färg än då!?  

[zyklon]

sen var det dags för lite hederlig falurödfärg på blocket (näää)
.. blev sjukt nice efter 6 lager ...haha =) bra skit!

[FREJ]

Sweet!

[zyklon]

sen monterades lite smått o gott ..eftersom jag inväntar lager och packningar osv som ska komma så kan ja inte göra så mycket mer.. =/

passade på att polera upp div saker så som kolvar och alla alu. plåtar osv =).. blev kanon nice!

[zyklon]

tack Frej!! =)

Kullke: Jo det blir dom grova stakarna .. vad hade du för effekt? alla jag vet har kört med runt 3-400hk utan problem med dessa stakar.. så de får gå sålänge 

[Jyllskar]

volvo porr i sin rätta uniform! så snyggt med nylackat motorblock

[zyklon]

tackar =) blir så sjukt mycke snyggare 

[kullke]

Kullke: Jo det blir dom grova stakarna .. vad hade du för effekt? alla jag vet har kört med runt 3-400hk utan problem med dessa stakar.. så de får gå sålänge 

Kanske 300, H-profil var fortfarande dyrt när jag byggde motorn så jag trodde och hoppades stakarna skulle klara det men tydligen inte.

[zyklon]

okioki... har ju kört nu i snart 2 år med de klena stakarna med 250-270hk o dom har klarat sig galant... är nog lite slumpen som avgör om dom håller eller inte

[kullke]

okioki... har ju kört nu i snart 2 år med de klena stakarna med 250-270hk o dom har klarat sig galant... är nog lite slumpen som avgör om dom håller eller inte

Otroligt att de klena höll för 250-270hk
Mina grova stakar höll ju för mindre än drivlinan.
När man tittar på en grov vevstake har man nog svårt att förstå att de kan krokna.

[zyklon]

mm.. o min drivlina har som sagt hållt den med 

jo tycker dom ser ganska rejält tilltagna ut?? =) dom får iaf räcka för mig så får vi se om de håller! =)

[Kurre86]

Ska du försöka åka ifrån Peter i sommar, med ny motor och allt? Hans gamla bil har ju inte ens 400hk utan gas...