Ämne: Bilstereoåterfallet - 360 GL -86

[Aterfallet]

Det som återstår i montering nu, är delningsfiltren. De skulle ha suttit på högersidan fram, men eftersom vi hade fått offra luftkanalen, bestämde vi oss för att sätta dem i skidluckan istället.

[Aterfallet]

Förstärkarna ska sitta i sidopanelerna bak. Fyrkanalaren på vänster och monoblocket på höger sida.
Dessa kommer monteras bakom panelen och sedan sågar vi upp ett hål som följer orginalpanelen som får ett fönster av acrylglas.
Belysning sitter inbyggd i förstärkaren, så det problemet slipper vi.

Utöver detta, ska vi göra en massa småpaneler och dra massor av mer kabel, så jobb finns.
Nu börjar dessutom tiden rinna ut, så det kommer bli en hektisk vecka.

[FREJ]

Oj va fint det blir, men nu när jag nästan trodde du var på väg att bli färdig inser jag att det är lite mer att göra, skoj för då är denna saga inte slut än  

[360grekbilen]

Det är vekrligen skitbra det här...
Lite avundsjuk på dina instrumenttavlor.

Ska bli så kul o se bilen när den är klar sen!

mvh(Nicholas

[Paq]

så jävla nice...fan va snygg instrumentpanel..fin montering av stegena..

[volvo360]

ja svinsnyggt med instrumentpanelen!
kan du inte berätta lite mer när du har tid om hur du gjorde. vart hittade du ljusslingorna t.ex. och hur fäste du dom utskriva mätarbakgrundera. Det kan väl inte vara så enkelt att bara använda vanligt olamminerat a4papper och sedan limma på?

Keep up the GW!

[Aterfallet]

Oj va fint det blir, men nu när jag nästan trodde du var på väg att bli färdig inser jag att det är lite mer att göra, skoj för då är denna saga inte slut än  

Bilstereosagan är snart slut. Det blir nog mest finjusteringar efter påsk.
Däremot ska jag ta tag i utseendet på bilen, så det lär hända en hel del annat kul framöver

[Mefistofeles]

Varför inte gå hela vägen. Med en sådan stereo behövs en motorn som orkar driva generatorn.......

[Aterfallet]

ja svinsnyggt med instrumentpanelen!
kan du inte berätta lite mer när du har tid om hur du gjorde. vart hittade du ljusslingorna t.ex. och hur fäste du dom utskriva mätarbakgrundera. Det kan väl inte vara så enkelt att bara använda vanligt olamminerat a4papper och sedan limma på?

Keep up the GW!

Ljusslingan hämtades på lagret (BAE). Vet inte närmare vad den kostar dessvärre. Den är smältlimmad runt hela mätarhuset.

Monteringen var lika enkel som du tror. Jag limmade utskrifterna direkt på tavlorna. Det är vanligt papper, men eftersom det är utskrivet med laserskrivare, blir kvalitén lite bättre och pappret suger inte åt sig fukt.

Vem som helst kan göra likadana på ett par timmar. Tavlorna finns här på forumet. Bara att redigera och välja bakgrund om man vill ha egen design.
Har man ingen laserskrivare, kan man laminera pappret.

Edit: Ljusslingan kostar 300:- Går att beställa på www.mtr.se (Finns ej på hemsidan)

Närbild på slingan:

[Aterfallet]

Varför inte gå hela vägen. Med en sådan stereo behövs en motorn som orkar driva generatorn.......

Jag och motorer..
Vet hur de fungerar, gillar att använda dem, älskar när de går fort, men HATAR att skruva med dem.

[Aterfallet]

så jävla nice...fan va snygg instrumentpanel..fin montering av stegena..

Visst är monteringen fin?  

Ska kapa bort handen när jag fått dit skruvarna  

[Aterfallet]

Det är vekrligen skitbra det här...
Lite avundsjuk på dina instrumenttavlor.

Ska bli så kul o se bilen när den är klar sen!

mvh(Nicholas

Tack igen

Instrumenttavlorna är som sagt inte alls svåra att göra.
De finns på denna länk:
http://www.300power.com/forum/index.php?board=15;action=display;threadid=830;start=80

[Brainded]

Tjena!

Hur löste du belysningen av nålen? kan tänka mig att den blir svår att se mot den där bakgrunden med den belysning du valt om du inte får nålen belyst?

mvh
Anders

[loffe]

Tjena!

Hur löste du belysningen av nålen? kan tänka mig att den blir svår att se mot den där bakgrunden med den belysning du valt om du inte får nålen belyst?

mvh
Anders

borde väl kunna gå att måla in nån fin flourcerandefärg(stavning?) kankse?

[Aterfallet]

Tjena!

Hur löste du belysningen av nålen? kan tänka mig att den blir svår att se mot den där bakgrunden med den belysning du valt om du inte får nålen belyst?

mvh
Anders

Tjena Anders.
Nålen lyser helt ok. Den är gjord av något genomskinligt material och eftersom tavlorna belyses från sidan reflekteras ljuset även i nålen.
Det är dessvärre inte lätt att ta kort på sådant.

[Aterfallet]

Tuff helg... Mycket gjort, men inte mycket som syns.
Kablarna på högrsidan är nu dragna och fastmonterade. De är limmade både i golv och med varandra för att ligga helt stilla.
Brevid ligger numera en ljuddämpningsmatta, så golvet får en jämn nivå.

[Aterfallet]

Det är inte lika klart under baksätet...

[Aterfallet]

Ett kombinerat fotstöd/kabelskydd fastskruvat i lådan.
Högersidan är i det närmaste helt färdig.

[Aterfallet]

Hygligt rengjort också.. Det kommer dock krävas ett flertal timmar till innan allt är helt städat.

[Aterfallet]

De grova strömkablarna är påväg in i kupén.

[Aterfallet]

Jag är fortfarande imponerad över grovleken på kabeln


Annat som hänt:

Instrumenteringen har provmonterats.
Några paneler har fått klädsel.
Diskanterna är på plats.

Dagens fakta: Jag kommer vara myyycket trött på jobbet  

[360grekbilen]

Dagens fakta: Jag kommer vara myyycket trött på jobbet  

Oj oj...Det förstår jag verkligen, men du jobbar verkligen fram resultat varje dag märker jag, här gäller det att inte ligga på latsidan.

Vad är det du jobbar med annars?

[Brainded]

Vilken jädra kabel! Finns det kabelskor för sådana? hehe

Fortskridandet ser bra ut, tänk den som hade din tid, kunskap och envishet/vilja kombinerat!

mvh
Anders

[Aterfallet]

Dagens fakta: Jag kommer vara myyycket trött på jobbet  

Oj oj...Det förstår jag verkligen, men du jobbar verkligen fram resultat varje dag märker jag, här gäller det att inte ligga på latsidan.

Vad är det du jobbar med annars?

En veckas effektiv byggtid kvar, sen ska vi hinna med att ställa in, städa, klistra dekaler och en massa annat innan påsk. Blir lite sova de närmaste nätterna.
På jobbet sköter jag robotar. Skulle behöva en sån i garaget nu

[Aterfallet]

Vilken jädra kabel! Finns det kabelskor för sådana? hehe

Fortskridandet ser bra ut, tänk den som hade din tid, kunskap och envishet/vilja kombinerat!

mvh
Anders

Bra fråga. Har inte sett så grova kabelskor faktiskt.
Som tur är, ska vi ansluta direkt i powerblocket och det har ingångar som klarar 50 kvadrat.
Batterianslutningen är inte heller några problem, då Stingerbatteriet är förberett för just denna typ av kablar.

Numera är det mest brist på tid och envishet som håller oss vid liv

[360grekbilen]

Angående ditt problem som dök upp med fönstervevarna, fick du löst det?
Hur mkt mer kom veven ut med 740-vevarna än orginal.

Jag har oxå ett problem installerade 5,25 tum där och innan var det 4 tum så nu blev det lite stort kan bara veva ner rutorna 4 cm sen tar det i!!!! =)

Tack på förhand!

[RUNAR]

Vilken kabel  
Vad använder ni för kablar till högtalarna?

[Aterfallet]

Angående ditt problem som dök upp med fönstervevarna, fick du löst det?
Hur mkt mer kom veven ut med 740-vevarna än orginal.

Jag har oxå ett problem installerade 5,25 tum där och innan var det 4 tum så nu blev det lite stort kan bara veva ner rutorna 4 cm sen tar det i!!!! =)

Tack på förhand!

Jag skulle löst det idag, men skroten hade lunchstängt när jag var där.
I mitt fall behöver jag bara få ut veven någon centimeter till. Det är inget som tar emot.
Det går annars att kapa den och göra ett nytt fäste till knoppen längre in på armen om det är problem med att kunna veva hela varvet.

[Aterfallet]

Vilken kabel  
Vad använder ni för kablar till högtalarna?

Vi använder Stinger 2,5mm till diskanter och 4mm till övriga högtalare. Basen har dubbla anslutningar (två talspolar).

[Aterfallet]

Måndagsjobbet (Tisdag om man frågar Johan)

För att få en liten översikt, så kommer först två bilder på hur det såg ut vid midnatt.

[Aterfallet]

Bakdelen

[Aterfallet]

Kablarna till vänstersidans högtalare under montering

[Aterfallet]

Betydligt enklare på denna sidan. Bara tre rör att gömma undan.

[Aterfallet]

Dragna längs tröskeln. Buntband håller ihop dem och smältlim fixerar dem i plåten.

[Aterfallet]

En samling rör och kablar till fyrkanalsförstärkaren. Nu är alla kablar på plats, så nästa steg är att koppla in dem.. när det finns något att ansluta dem i.

[Aterfallet]

Plus och minuskablarna från batteriet är nu dragna till powerblockets anslutningar.

[Aterfallet]

Där delas de upp till fyra kablar som i sin tur ska driva förstärkarna.
Här kommer också kondensatorn att kopplas in sen.
Fästet är en 21mm MDF board som skruvats i kardantunneln. Det spänner ordentligt i kablarna när de svänger, så här måste allt sitta redigt fastsatt.

[Aterfallet]

Powerblocket framifrån.
Det är inte så roliga bilder nu under kabeldragningen, men kanske någon kan ha kul åt dem ändå
Imorgon ska instrumenteringen få en sista översyn innan den monteras fast och ansluts.
Vi ska också försöka hinna dra ett elsystem till alla apparater i panelen.

[360grekbilen]

Powerblocket framifrån.
Det är inte så roliga bilder nu under kabeldragningen, men kanske någon kan ha kul åt dem ändå
Imorgon ska instrumenteringen få en sista översyn innan den monteras fast och ansluts.
Vi ska också försöka hinna dra ett elsystem till alla apparater i panelen.

Jodå det är alltid kul att följa projektet, annars är det ju standard at man inte får se den "tråkiga" biten, dv.säga kabeldragning! Det blir bra de här asså!

[Aterfallet]

Tur att det inte är alltför tråkigt, för det blir nog en dag kabeldragning till innan det är klart.

Fick en bild på anslutningar som blev klara efter jag åkt hem igår.
Strömkablarna har nu fått skydd mot plåten i form av VP rör som värmts ut till rätt storlek.