Ämne: 2008 gruppköp

[FREJ]

kan även meddlea att jag kommer nog skicka iväg min diffklump till jonas i gävle. dvs bakaxeldelar.se

Bra initiativ! Är det locker han ska kolla på då eller? 

[loffe]

jupp han skulle mäta och se om han kunde hjälpa till med att få fram en locker.

[FREJ]

jupp han skulle mäta och se om han kunde hjälpa till med att få fram en locker.

Mycket bra loffe!
Kom på nu att det står på hans sida att han inte vill sätta in lamelldiff för att det är en förlegad konstruktion enligt honom.
Har han momentkännande diffar med? Alltså torsen (torq sensing)

[loffe]

jo han har torsen diffar. 5500:- för en komplett torsen till en dana 30

[FREJ]

jo han har torsen diffar. 5500:- för en komplett torsen till en dana 30

Men locker är billigare..
och större hopp om att den går att få in i vår söta diff?

[loffe]

skciakde i väg diffklumpen till gävle idag så han ska förhoppningsvis ha den imorgon och så hoppas jag vi får veta hur stort hoppet är för att få tag på en locker till våra är.

[FREJ]

skciakde i väg diffklumpen till gävle idag så han ska förhoppningsvis ha den imorgon och så hoppas jag vi får veta hur stort hoppet är för att få tag på en locker till våra är.

Underbart, vad kostade frakten? Vi kan ju skramla till den så du slipper punga ut själv om du vill?

[loffe]

213kronor men det löser sig han skulle nog stå för frakten

[GustavE]

213kronor men det löser sig han skulle nog stå för frakten

peter får väl stå för lite läsning till dina öl iaf?
ta det lungt med drickat loffe(man kan bli berusad annars)

[Kurre86]

Låter ju lysande att det faktiskt har börjat hända saker på riktigt! Hoppas
han hittar någon bra lösning!

Under tiden har jag kikat lite på Torsendifferentialer... Alla som har svårt
att förstå hur de egentligen funkar borde göra som jag och bygga sig en
egen i Lego... Mycket lärorikt!
Ni som inte känner för att bygga eget kan ju annars kika på mina bilder
och två små (nja...) demonstrationsvideor. (Om någon känner sig manad får han
gärna redigera videorna till ett mer webvänligt format...)

Håll tillgodo!
Videor
http://kurre86.com/bilder/filmer/PICT0005.MOV
http://kurre86.com/bilder/filmer/PICT0006.MOV
Eller till indexsidan för alla mina filmer...
http://kurre86.com/bilder/filmer/index.html
Lite bilder:
http://kurre86.com/bilder/album/2007-10-14/index.html

[loffe]

väldigt fina legobyggen nog för att jag hade lite svårt tyda det hela.

ska ringa killen på måndag och kolla så diffen kom fram iaf

[FREJ]

Haha klockrent Kurre!

Visst leker jag oxå med lego men min grabb har inte avancerat till kugghjul och sånt än 

Skulle kunna fixa filmerna om tid till detta dyker upp..

[loffe]

dags föär en mycket liten update.

pratade i förrgår med jonas han hade inte hunnit kolla på diffen ännu men han skulle mäta och leta och se om det fanns nånting som skulle kunna gå att göra åt våra diffar och återkomma till mig sedan.

[FREJ]

dags föär en mycket liten update.

pratade i förrgår med jonas han hade inte hunnit kolla på diffen ännu men han skulle mäta och leta och se om det fanns nånting som skulle kunna gå att göra åt våra diffar och återkomma till mig sedan.

Bra att du håller dig själv och oss uppdaterade!

[Max]

Har läst hela tråden. intressant ämne, hjulen spinner nog lite olägligt här i Skåne också. Är det rätt uppfattat att en lamell-diff, ligger på hela tiden och ger ett vist motstånd mot diffrantiering, konstant: En locker är en låsning, typ aga-diff. Torstensson är en massa kugghjul som kräver sidförskjutning för att, helt låsa eller bromsa diffransieringen? Beställningen som det talas om, kräver inte den ny piong och kronhjul? Är det inte bättre att ha valmöjligheten: Fullt fungerande diff eller ingen alls? En annan möjlighet är att låta tillverka ett nytt hus, som en lämplig diff passar i! Det gamla huset är ändå för svagt för +200 hk, om jag förstått rätt. Vad anser ni om ett elektroniskt system som bromsar det hjul som spinner? Nackdelar, tack! 

/Max (En som inte har några praktiska erfarenheter av diff-spärrar)

[loffe]

locker är inte som en svets diff, en svets diff låser konstant medans en locker låser bara låser vid gaspådrag.

Aussie Lockern består av 4 st drev som monteras i din befiltliga diff. Fördelen med detta att du inte behöver skimsa in axeln på något vis. Har du tillgång till en roterande fil, ett bladmått, ett don och en hammare så går den utmärkt att montera själv. Aussie Locker fugerar så att den är "öppen" när man svänger och inte gasar. D.v.s, åker du i en snäv kurva eller rondell så hör man hur dreven kuggar över och ger ifrån sig ett tick-tick ljud. Sen när du vill åka brett så trampar du på lite och så har du bakvagnen förhoppnings vis där du vill ha den. (På tvären) Det gör att vid drifting är Aussie Lockern lysande. Du får mycket förustsägbara ställ genom att den låser upp 100% vid "hårt" gaspådrag.
Den beter sig då som en spole eller svetsad diff.



http://www.bakaxel.se/guides.php

[Max]

Hittade en bra bild på en locker, av "Aussie" typ: /Max
Vill ni läsa mer: http://www.powertrax.com

Lockern nedan är av "Detroit Locker" typ. Här, tycker jag, att man lättare förstår hur den fungerar.

[loffe]

Har iaf inte hört nått nerifrån ännu ska ta och ringa och höra vad som händer och sker och om han har kommit fram till något ännu.

[peter schmidt]

Händer det något ?

[fille]

vad kör dom med för nån diff i 360 cup som de kör i holland? äre bara orginal grejer el finns de nån som gör diffar åt dem??

[loffe]

händer tyvärr inte så mycket har jagat åp han lite så det blir lite fart. men ska jag vara ärlig så skulle jagtro att det kändes mörkt men vi ska inte ge upp hoppet.

[peter schmidt]

Det verkar inte bli nån diffspärr Jag som vill ha en nu   

[loffe]

ser mörkt ut killen jag pratat med det har gått vidare till högra ort med grejjerna men måste nog ringa och stressa han lite i veckan. kan förstå att du vill ah en diff. personligen är jag mest sugen på ett garage.

[FREJ]

ser mörkt ut killen jag pratat med det har gått vidare till högra ort med grejjerna men måste nog ringa och stressa han lite i veckan. kan förstå att du vill ah en diff. personligen är jag mest sugen på ett garage.

På diff-fronten inget nytt?

Jag hittade ett intressant alternativ:

Utbytes renoverade och uppgraderade viskodiffar till sierra 4x4.
http://www.gearboxman.co.uk/psdiffsgearboxman.html

Det förutsätter dock att man inhandlar sig ett sierra diffhus och får det att lira med resten av bilen vilket kanske är svårt/omöjligt 

[loffe]

Ringde ner till jonas idag och han har haft en del problem på senaste tiden och har haft vatten över huvudet. Har gått ganska tungt så att säga, han skulle föröska ligga på och kolla lite mera och kontakta sina leverentörer. Han hade även funderingar på att det skulle kunna gå att modda dit en diffklump från en bmw, men då är juh frågan hur det blir mot växellådan?

Personligen har jag haft funderingar på en klump från volvos delade bakvagn men då är det visst annan splinesning och då är frågan hur det ser ut med diffar till dessa?

[Mefistofeles]

Ringde ner till jonas idag och han har haft en del problem på senaste tiden och har haft vatten över huvudet. Har gått ganska tungt så att säga, han skulle föröska ligga på och kolla lite mera och kontakta sina leverentörer. Han hade även funderingar på att det skulle kunna gå att modda dit en diffklump från en bmw, men då är juh frågan hur det blir mot växellådan?

Personligen har jag haft funderingar på en klump från volvos delade bakvagn men då är det visst annan splinesning och då är frågan hur det ser ut med diffar till dessa?

Borde gå ifall man kan modda dit utgående axel från en M47 på sin M47R.
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=484.msg44819#msg44819

[loffe]

Ska försöka kolla på det då jag nog har en av varje som ligger och skräpar hemma ska se då jag lyckas ta mig hem och om jag har tid att skruva.

[Stormen]

Byter spår lite smidigt här, var det inte tal om vita baklysen från Radicast ett tag?

[FREJ]

Byter spår lite smidigt här, var det inte tal om vita baklysen från Radicast ett tag?

Gör dom gjutningar längre? Se mer info här:

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2871.0

[Stormen]

Hmm...Sicket skit, växer det inte gjut-folk på träd 

[FREJ]

Hmm...Sicket skit, växer det inte gjut-folk på träd 

Du kan ju ringa och höra, det var ju ett tag sen sist.

[Mefistofeles]

Ni kan alltid maila och kolla.

Annars är jag sugen på att dra igång en ny omgång med 300power t-shirts om någon är intresserad?

[FREJ]

Annars är jag sugen på att dra igång en ny omgång med 300power t-shirts om någon är intresserad?

Jag är på!

[Kurre86]

Jag kan kanske vara lite sugen...

[D.Svensson]

Va är de för pris?.. Och hur ser dom ut?

[Mefistofeles]

Så här:

Alt 1:Svart t-shirt med vit tryck fram och bak (med nickname) Pris 250 + ev frakt.
Alt 2:Vit t-shirt med svart tryck fram och bak (med nickname) Pris 250 + ev frakt.
Alt 3:Svart t-shirt med vit tryck fram Pris 200 kr + ev frakt.
Alt 4:Vit tshirt med svart tryck fram Pris 200 kr + ev frakt.

Storlekar (104 110 116 122 S M L XL)

[Redhead85]

jag e med på altenativ 1.

[MrSniper]

Alt 3

med www.300power.com eller 300 Power Club på ryggen..

[Paq]

skulle kunna tänka mig en lika dan som MrSniper vill ha med 300 power club på i bak så man gör lite reklam så mer folk hittar till sidan...

[D.Svensson]

skulle kunna tänka mig en lika dan som MrSniper vill ha med 300 power club på i bak så man gör lite reklam så mer folk hittar till sidan...

Skulle kunna tänka mig en sån jag med!