Skrivet av: Bekkis
« skrivet: oktober 17, 2008, 11:36:55 »och du tyckte 360:n var trött 
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Skrivet av: Pv544
« skrivet: oktober 16, 2008, 23:56:35 »Ser ut att bli en 145:a istället, får skjuta 360 funderingarna på framtiden! 
Skrivet av: Bekkis
« skrivet: oktober 15, 2008, 16:00:04 »beror väll på vad det satt för motor i den, personligen tycker jag inte att renault motorerna är så pigga och upphetsande
Skrivet av: Bergvik
« skrivet: oktober 10, 2008, 19:47:44 »Jag har åtminstone upplevt alla mina 360 som relativt pigga. Piggare än en 740 med b230F i draget iaf.
Destu svårare att få lite fart på dem är det väl inte, checka lite projekttrådar här så ska du se hur folk gör
Destu svårare att få lite fart på dem är det väl inte, checka lite projekttrådar här så ska du se hur folk gör
Skrivet av: Pv544
« skrivet: oktober 10, 2008, 16:05:03 »Hej
Ska försöka hitta på en trevlig vinterbil, alltså en bil som är ganska kul att köra. Provkörde en 360 GL-88 häromdagen, tyckte den var för trött för att kunna vara rolig.
Dock den enda 360 jag kört, men är dom någorlunda pigga om dom är som dom ska? Och hur svårt och dyrt är det att få lite bättre fart på den?
Hur är det med bakaxeln egentligen, med diffningen? När jag provkörde bilen så vände jag på en grusplan, där lämnade den då två streck i gruset när jag gasade iväg. Läst lite olika saker om bakaxeln....
Mitt önskemål är en rolig vinterbil för max 10-15k ungefär. Får ju hemskt gärna vara billigare så man har råd med däck och bensin.
Finns det nån modell där man kan slänga i en b20? Har en renoverad sån ståendes, och portad topp och annan kam. Har även en weber 36/36 och extraktorrör i pv:n som skulle kunna lånas...
Ska försöka hitta på en trevlig vinterbil, alltså en bil som är ganska kul att köra. Provkörde en 360 GL-88 häromdagen, tyckte den var för trött för att kunna vara rolig.
Dock den enda 360 jag kört, men är dom någorlunda pigga om dom är som dom ska? Och hur svårt och dyrt är det att få lite bättre fart på den?
Hur är det med bakaxeln egentligen, med diffningen? När jag provkörde bilen så vände jag på en grusplan, där lämnade den då två streck i gruset när jag gasade iväg. Läst lite olika saker om bakaxeln....
Mitt önskemål är en rolig vinterbil för max 10-15k ungefär. Får ju hemskt gärna vara billigare så man har råd med däck och bensin.
Finns det nån modell där man kan slänga i en b20? Har en renoverad sån ståendes, och portad topp och annan kam. Har även en weber 36/36 och extraktorrör i pv:n som skulle kunna lånas...