Skrivet av: fyrken
« skrivet: juni 07, 2012, 10:50:46 »Bromsskivorna är från Audi 90: Biltema: 64035
EJ BOLT ON!
EJ BOLT ON!
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Skrivet av: Bergvik
« skrivet: juni 05, 2012, 20:24:15 »ifrän hvilken bilmodel er bromsskiverne ?
Mvh. Niels
Undrar samma sak.
Tyvärr kan jag inte köpa bromsarna av dig.
Skrivet av: fyrken
« skrivet: juni 05, 2012, 09:45:43 »Ingen som är intresserad?
Bud?
Bud?
Skrivet av: nielspg
« skrivet: april 19, 2012, 12:50:45 »ifrän hvilken bilmodel er bromsskiverne ?
Mvh. Niels
Mvh. Niels
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 19, 2012, 09:27:01 »Givetvis ingår full spec på bromsarna vid köp!
Nytt pris nu!
Nytt pris nu!
Skrivet av: Bekkis
« skrivet: april 13, 2012, 20:38:41 »ok o kja den höll hela förra vintern ju! ok ok för långt för mig tyvär men någon annnan kanske är sugen =)
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 13, 2012, 09:34:03 »Hur gick det för bilen?? tror det var min gamla ni körde med.
Tjena!
Det gick lite blandat..
Bilen var väldigt snabb (läs: stark) och kunde köra ifrån de flesta förutom turbobilarna på rakorna.
Efter 5 varv under själva 24h-loppet hoppade styrväxeln isär vilket tog 2h att fixa.
Sen körde undertecknad sönder kylet så vi fick montera ett annat.
Cylindern till vänster bakbroms läckte bromsvätska så vi körde utan bakbromsar större delen av racet (inga problem med värme med våra grymma frambromsar).
Körde av hjulbultarna bak pga spacer som inte centrerade på navet.
Med 5 timmar kvar sprack fördelaren så vi körde i mål på 3 cyl (det sprack nog för att det tog i ett fjäderbenstag som vi svetsat dit lite slarvigt).
Mvh
Erik
Ja jag glömde säga att kylaren var provisoriskt lagadja den gick bra om man varvade ut han helt klart!! blev det skroten eller?? isåfall vet du vilken?
Mvh
Jag tror inte kylet pajjade pga din provisoriska lagning då jag körde in i en däckträve
Skroten ska ligga i närheten av Mantorp Park. Han bör ha en osedvanligt stor andel av Mazda 323F, då alla tråkiga team kör en sådan bil.
Skrivet av: Bekkis
« skrivet: april 11, 2012, 23:05:50 »Hur gick det för bilen?? tror det var min gamla ni körde med.
Tjena!
Det gick lite blandat..
Bilen var väldigt snabb (läs: stark) och kunde köra ifrån de flesta förutom turbobilarna på rakorna.
Efter 5 varv under själva 24h-loppet hoppade styrväxeln isär vilket tog 2h att fixa.
Sen körde undertecknad sönder kylet så vi fick montera ett annat.
Cylindern till vänster bakbroms läckte bromsvätska så vi körde utan bakbromsar större delen av racet (inga problem med värme med våra grymma frambromsar).
Körde av hjulbultarna bak pga spacer som inte centrerade på navet.
Med 5 timmar kvar sprack fördelaren så vi körde i mål på 3 cyl (det sprack nog för att det tog i ett fjäderbenstag som vi svetsat dit lite slarvigt).
Mvh
Erik
Ja jag glömde säga att kylaren var provisoriskt lagad
ja den gick bra om man varvade ut han helt klart!! blev det skroten eller?? isåfall vet du vilken?Mvh
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 11, 2012, 21:13:04 »Skrivet av: Bergvik
« skrivet: april 11, 2012, 16:07:52 »Hejsan.
Vad är det för skivor??
Vad är det för skivor??
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 11, 2012, 13:45:08 »Hur gick det för bilen?? tror det var min gamla ni körde med.
Tjena!
Det gick lite blandat..
Bilen var väldigt snabb (läs: stark) och kunde köra ifrån de flesta förutom turbobilarna på rakorna.
Efter 5 varv under själva 24h-loppet hoppade styrväxeln isär vilket tog 2h att fixa.
Sen körde undertecknad sönder kylet så vi fick montera ett annat.
Cylindern till vänster bakbroms läckte bromsvätska så vi körde utan bakbromsar större delen av racet (inga problem med värme med våra grymma frambromsar).
Körde av hjulbultarna bak pga spacer som inte centrerade på navet.
Med 5 timmar kvar sprack fördelaren så vi körde i mål på 3 cyl (det sprack nog för att det tog i ett fjäderbenstag som vi svetsat dit lite slarvigt).
Mvh
Erik
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 11, 2012, 13:40:04 »har du nå bilder på sakerna samt vill veta ett riktpris
Hej!
Självklart finns det bild på grejorna!
Togs av direkt efter racet då det regnade, därav rostfläckarna (torkas av med trasa).
Ingår gör även nya Biltema bromsbackar till en sida (vi bytte på ena sidan bara). Bra att ha i reserv till en banträff.
Mvh
Erik
0703-370311
Skrivet av: Bekkis
« skrivet: april 09, 2012, 12:09:33 »Hur gick det för bilen?? tror det var min gamla ni körde med.
Skrivet av: volvo360racingheart
« skrivet: april 09, 2012, 02:38:24 »har du nå bilder på sakerna samt vill veta ett riktpris
Skrivet av: fyrken
« skrivet: april 04, 2012, 12:11:39 »Hej
Vi körde i helgen en 360 under 24h skrotbilsrace på Mantorp och sparade bla bromsar från bilen.
255x22mm ventilerad skiva. Mycket billig att köpa ny, men behöver lite bearbetning för att passa (de är i fint skick helt utan vibrationer)
Monteras som originalskivan fast med 2.5mm bricka mot navet.
Fyrkolvs Volvo 240-ok med modifierade Nascar långloppsbelägg.
Detta fungerade mycket bra och vi hade hälften av beläggen kvar efter 24h, trots att bakbromsarna fick kopplas bort efter bara några timmar. Håller mao många trackdays till.
Även 240 originalbelägg medföljer i bra skick.
För att montera fick vi borra upp okfästena på spindeln. Vi körde med 10.9-kvalitet skruv i M14x1.5 så det som behöver göras är att borra 12.5mm i spindeln och gänga. Det var en mycket enkel åtgärd. Okens hål är borrade 14mm.
5st skruv medföljer (en i reserv)
Finns i Göteborg
Pris: 1000kr
Vi körde i helgen en 360 under 24h skrotbilsrace på Mantorp och sparade bla bromsar från bilen.
255x22mm ventilerad skiva. Mycket billig att köpa ny, men behöver lite bearbetning för att passa (de är i fint skick helt utan vibrationer)
Monteras som originalskivan fast med 2.5mm bricka mot navet.
Fyrkolvs Volvo 240-ok med modifierade Nascar långloppsbelägg.
Detta fungerade mycket bra och vi hade hälften av beläggen kvar efter 24h, trots att bakbromsarna fick kopplas bort efter bara några timmar. Håller mao många trackdays till.
Även 240 originalbelägg medföljer i bra skick.
För att montera fick vi borra upp okfästena på spindeln. Vi körde med 10.9-kvalitet skruv i M14x1.5 så det som behöver göras är att borra 12.5mm i spindeln och gänga. Det var en mycket enkel åtgärd. Okens hål är borrade 14mm.
5st skruv medföljer (en i reserv)
Finns i Göteborg
Pris: 1000kr