Redigera inlägg

Ämne:
Meddelandeikon:

Verifiering:
Skriv in bokstäverna som syns på bilden
Lyssna på bokstäverna muntligt / Begär en ny bild

Skriv in bokstäverna som syns på bilden:
Which car-brand built 300 series?:
What country built the 300 series ? (not Sweden):
Write the lowest number of the following (340 or 360):
The club is called 400power club or 300power club ?:
Capital of sweden?:
Volvo and this other car brand build 300 series:

kortkommandon: tryck alt+s för att skicka/posta eller alt+p för att förhandsgranska


Ämnessammanfattning

Skrivet av: simlar
« skrivet: augusti 06, 2014, 21:46:56  »

Om du har fyrväxlat nu och byter till femväxlad låda med tillhörande diff så är det bolt on med reserevation för växelföraren. Den vet jag inte om den är samma för båda lådorna annars får nog den med bytas.

Om man tröttnat på att varva på fyran alltså och vill ha "överväxel". Lättare att hitta delar då med säkert.
Det passar bolt-on ;) Har själv bytt från 4-växlat till 5-växlat på min bil.
Skrivet av: FREJ
« skrivet: augusti 06, 2014, 21:44:15  »

Om du har fyrväxlat nu och byter till femväxlad låda med tillhörande diff så är det bolt on med reserevation för växelföraren. Den vet jag inte om den är samma för båda lådorna annars får nog den med bytas.

Om man tröttnat på att varva på fyran alltså och vill ha "överväxel". Lättare att hitta delar då med säkert.
Skrivet av: simlar
« skrivet: augusti 06, 2014, 21:28:22  »

DAF-fabriken i Holland (hade för mig alla 300or byggdes där ???)

Enklast är att köpa en ny låda då diffen sitter ihop med lådan (slipper du även byta packningen mellan diffhus och låda).

Lycka till med skruvandet :)
Skrivet av: Johan112
« skrivet: augusti 06, 2014, 16:45:21  »

Vart tillverkades 300 förutom i Sverige?

Sen undrar jag, min bakaxel har rasat på volvo 340, 1985.. Hur ersätter jag denna? En bättre begagnad diffklump vekar sällsynt.

Mvh Jonatan :(

Kan tillägga att, när jag kör så bromsar den ner.. Och diffklumpen var full med spån och småskruv