Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - Roslund

Sidor: [1]
1
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juli 18, 2012, 21:44:38  »
Jo hela drivlinan för 2500kr och om du vill ha det andra alltså bilen så får du med den på köpet om du tar den som den står, hellst vill jag bli av med hela bilen som sagt men vill du bara ha drivlinan så får jag plocka loss det åt dig. Finns bilder på min garagetsida (heter Roslund där) på hela bilen. Alltså totalt pris drivlinan löst 2500kr eller totalt pris hela bilen som den står med drivlina 2500kr

2
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juli 18, 2012, 12:46:35  »
Finns ingen kardan original på dessa bilar och lådan sitter ju ihop med bakaxeln original ibak. Går inte att bygga ihop det med bara 940axeln. Säljer jag bara axeln har jag ju en värdelös kardan som jag sen kan slänga. Kommer sälja min andra 360 om någon månad och kommer nog skicka den andra 360n med den.

3
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juli 17, 2012, 12:10:23  »
Biltransport finns ju att hyra. ska du ha andra delar men inte hela bilen så kostar dom extra. Försöker slänga iväg allt billigt för att slippa skruva loss allt. Bästa är ju å ta hela bilen och slakta den

4
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juli 01, 2012, 01:37:48  »
Mitt nr är 0735-865418

5
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juli 01, 2012, 01:36:44  »
Skickar hela karossen som grejorna sitter på för 2500kr. Sitter nya dämpare bak, hembyggd fuelcell, 10mm bränsleledningar, ligger 2 äldre rallystolar i bilen som skickas med. Karossen har gått 9000mil så dämpare fram är fräscha. Ingen rost under, dessutom ombyggd vxl tunnel så m90n passar. Bilen är ränsad invändigt med bockad alubräda. Som sagt 2500kr det är superbilligt. Kanske glömt att skriva att bakaxeln har slungdiff. Måste bli av med bilen snarast. Kan tänka mig en bra pelarborrmaskin i byte (ingen jula skit)

6
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juni 13, 2012, 06:23:10  »
Kan tyvärr inte lova att det är kvar då. Är ju först till kvarn som gäller

7
Säljes / SV: 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juni 12, 2012, 19:55:58  »
Finns även m90 och kardaner färdigt för att passa direkt i 360 med standard motor placering
1200kr paketpris för hela drivlinan 2500kr

8
Säljes / 1041 bakaxel förberedd för 360
« skrivet: juni 11, 2012, 21:03:06  »
Axeln säljs komplett med bladfjädrar och hemknåpade ställbara reaktionsstag. Bara att bulta upp. Seriöst byggt och sitter just nu monterat på min gamla 360 och kan inspekteras innan jag plockar ner det. Vill ha 1500kr för axeln med stag och blad.
Axeln är från en 940ltt 96a från början och ha utvxling 3,31 tror jag det var?

Skickar givetvis inte den här så det är avhämtning som gäller.

Mig når ni på pm

Axeln finns ca 6km utanför Töreboda.

Mvh Roslund

9
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 04, 2012, 21:46:19  »
Kan tillägga att jag håller lite på det där med MS, vill ju köra nu ;D

10
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 04, 2012, 21:45:03  »
Felet va tps och lmm som sagt upp sig samtidigt bytte till en 034 (va 096 från början) nu går bilen riktigt rent och fint, bara vänta på helg nu och se hur länge axeln håller så man får bygga om

11
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 03, 2012, 15:51:09  »
Hm, ryckte tps och då gick det varva till 7000rpm bytte till en annan och då gick den hyffsat, små bugga lite men de är nog inställningar av lmm som gäller:-)

12
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 16:01:22  »
Har redan hämtat ms nu men känner att jag måste.veta vad felet va så jag undrar om någon vet diverse Ohm på givare?

Sen undrar jag om vevgivaren kan va hel och ändå ge överslag när den är varm?

13
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 13:46:23  »
Blir givetvis MS till tändning oxå

14
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 13:45:21  »
Nja vet väl typ hur de funkar, är inte så jätte insatt i det. har några kompisar som håller på mycket med motor el så det ska nog gå bra. Hela ms härvan kommer från en 740 8v färdig + plus att jag får alla givare så teoretiskt ska det ju funka direkt? MaxxEcu verkar riktigt bra med tanke på resultaten på bilar som har det.

15
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 13:35:44  »
Bilen funka innan motorbytet. Provkörde den med 630 spridarna (med nya motorn) och kunde lätt dra den till 7000rpm. Bytte sen spridare och då börja skiten krångla. Sopp får den. Har även provat att bygla extraspridarna (som jag har i tryckröret) när jag har igång den och då dör den direkt. Så soppa är inget problem. Tror Problemet ligger i att gnistan är för klen?

16
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 13:27:55  »
Kör med en original 740 btr som jag byggt om till ställbar. Har inte mätt upp volten på lambdan. Har prövat med allt från 2bars grundtryck upp till 4,5bar med samma resultat. Har redan bestämt mig för ett byte av sprut nu.

17
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 12:21:53  »
Borde väll gå fett upp till ett specifikt varv innan bränslekurvan tar över när lambdan blir bränd? Har faktiskt inte mätt lambdan än. Kollade gnistan och upplevde den som lite vek. Är rätt säker på att de är tändningsrelaterat, vad kan ge sig i boxen?

18
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 12:18:11  »
Kör e85 om jag inte nämt det?

19
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 12:15:20  »
Har ca 30liter i så de ska inte va några problem. Hur uppför sig 360ns styrsystem om lambdan blir bränd?

20
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 02, 2012, 12:05:28  »
Körde så med förra och uppspännd lmm, funka klockrent. En kompis kör sin 360 med precis samma grejor. Något är fel helt enkelt.
Har mätt vevgivaren nu till 209ohm kall som varm så den är ju inge fel på.
Kvar att byta är styrbox och lambda.
Har redan fixat ett MS med kabelpiska och färdig mapp för 465cc spridare så de får bli det nu

21
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 01, 2012, 19:42:51  »
Ingen som har några tips? Då får de bli MS.
Slänger originalet i soptunnan där de hör hemma

22
Trimning / SV: konstigt fel 360 turbo
« skrivet: juni 01, 2012, 17:22:04  »
Har provat att byta

Renix
NY bränslepump
Stift ngk (nya 6or)
Tändkablar Volvo 740/940 orginal
Dubbelkollat så motorn är i noll
Kollat så inte taggen på kamdrev gått av
Kollat så inte vevdrev är rensat

Bilen går att torr dra till 7000rpm när den är kall men efter typ 30 sek så börjar skiten gå dåligt.
Precis som inte gnistan räckertill?
Finns det något som kan ge sig i styrboxen?
Hur går en 360 om lambdan är skrot?
Blir MS imorgon om jag inte får igång skiten.

23
Trimning / konstigt fel 360 turbo
« skrivet: maj 30, 2012, 21:26:14  »
Har ett lustigt fel på mitt bygge.

Motorspec

B23a med smidda et kolvar
531 portad hårdare fjädrar
Fs 296 kam med lashcaps
T3/t4 hybridsnurra
Custom grenrör
535lmm
465cc spridare

Nya kablar stift
Nytt bränslefilter
K-jet bränslepump

Började med att jag körde med 630cc spridare, då gick inte bilen på tomgång och bluddra upp till 3000rpm ca sen gick den fint. Trodde spridarna va för stora så bytte då till 465cc då gick den inte varva över 3500rpm, klipper där precis som ett varvstopp.
Nu har jag byggt tebax till original lmm och stoppat i 346cc spridare, med dom spridarna ska bilen funka rakt av då förra bilen gjorde det, tyvärr samma resultat. Har skruvat rätt så mycket turbobil genom åren och detta är andra 360n jag bygger så är ju inte helt grön på ämnet.
Någon som kan ha någon idé på vad det är som strular?

24
Köpes / 3" mängdmätare, tryckplatta köpes
« skrivet: mars 06, 2012, 11:26:27  »
Är på jakt efter en 3" mängdmätare, gör inget om den är brunnen eller saknar elektronik, ska ändå flytta över elen från en annan till en sån. Även en fräsch 740turbo tryckplatta är jag på jakt efter. 

Mob: 0735-865418

Mvh//Roslund

25
Säljes / .
« skrivet: september 26, 2009, 15:56:20  »
Har sålt grenrör och turbo nu, har kvar intercooler :P

26
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360, nu med BILDER!
« skrivet: september 24, 2009, 20:00:29  »
Har tyvärr eventuellt en köpare som ska kolla på prylarna på fredag men finns annonsen kvar på lördag finns prylarna kvar :P

27
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360
« skrivet: september 09, 2009, 21:52:46  »
Jo kan skicka prylarna men då tillkommer fraktkostnad

28
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360
« skrivet: september 09, 2009, 21:50:50  »



Bilder som lovat ;D

29
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360
« skrivet: september 08, 2009, 20:15:04  »
Grejorna finns kvar, har inte fixat några mer bilder än men ska försöka ta med kameran nästa gång jag är i garaget!

30
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360
« skrivet: september 04, 2009, 15:07:14  »
Dreamworld:
Det beror på hur mycket effekt man jagar, detta grenröret skulle nog utan några bekymmer hänga med upp till 500hk
Viktigast är att kollektorn är bra utformad.
Sen byggde jag detta grenrör bara för att konvertera över vintern, arbetstiden var väll kanske 3tim på det.
Förra grenröret jag byggde till en 740 ängnade jag säkert 25tim på  :o

Givetvis ska man sträva efter lika långa pipor och helst långa pipor typ 50-70cm för att utnyttja sug effekten i motorn, man tjänar ju även lite vrid på det :P

Korta rör har en egenskap att ge effekt högt i registret.

Nästa grenrör blir pulssplitt och lika långa pipor, projekt tråd kommer till våren ;D

Sebbe: Jupp det är billigt, behöver snabba slantar!
           Kan eventuellt skicka prylarna men då tillkommer fraktkostnaden

31
Säljes / SV: Grenrör turbo och downpipe till 360
« skrivet: september 03, 2009, 20:29:40  »
Dreamworld: Jag börjar alltid med en kollektor som jag monterar på turbon sen stagar jag fast hela paketet i motorutrymmet sen
måttar jag in alla pipor bara.
Kanske kan lägga upp lite bilder på söndag om jag hinner?

Sebbe: Jo du behöver bara fixa olja in och ut, kan skicka med tryckröret från turbon till intercoolern i priset (rostfritt rör)
           Vid snabb affär, intercoolern ingår i priset föresten, hade tydligen glömt skriva det.

32
Säljes / Grenrör turbo och downpipe till 360, nu med BILDER!
« skrivet: september 02, 2009, 21:42:54  »
Custom byggt grenrör av 48,3 rör (svarta rör) som är tigsvetsat

Ombyggd turbo med avgas hus från d24 och uppsvarvat kompressorhus från en 740snurra, Grundtryck 0,8bar
Turbon har även v-bandsfläns, Turbon bör klara ca 250hk

3" downpipe med lambda mutter

Allt passar i en 360 utan moddning av motorfäste

Har även en iveco intercooler som passar mellan balkarna ifram om man moddar lite

Bilder på turbo och grenrör finns på http://www.garaget.org/?car=141831

Säljes för 2000kr

Sakerna finns att hämta ca 8km utaföre Töreboda

Mob: 0762 668912

Namn: Henrik Roslund

Sidor: [1]