1
Teknik / SV: pangar och har sig !
« skrivet: april 14, 2010, 18:05:00 »
okey ska kika efter den! den är ryckig vid varv under 2000, kan det vara nån slang som är knas från insuget som jag kan ha satt fel ?
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Trimning / SV: för lite planat ?
« skrivet: april 14, 2010, 15:55:49 »
okey nää det var så att han jag lämnade in den till på skolan sa att 0,6mm skulle räcka...
3
Teknik / SV: pangar och har sig !
« skrivet: april 14, 2010, 15:37:19 »
nu funkar den! var en vakumslang som inte var fast riktigt! den knackar väldigt mkt från toppen och har en tomgång på 1500 varv... något jag kan justera?
4
Teknik / pangar och har sig !
« skrivet: april 13, 2010, 00:34:06 »
nyss bytt toppen på min 360 glt och nu när jag startar den så går den men inte utan gas, sen vibbrerar den och pangar från avgasen.... vet inte om kamremmen kan vart fel lagd lr om det kan vara något annat ?
5
Teknik / står i garaget nu / vad äre för svart klägg i avgasporten ?
« skrivet: april 06, 2010, 21:52:08 »
Har en volvo 360 glt som har inte gått på alla cyllar utan går utan 1-2 cyllar kanske ? (låter som en båt) pch har nu lagt en ny toppackningen på blocket då jag märker att det är oljigt i insugen till första cyllen och svart kläggigt i avgasporten , vet inte om det kan vara orsaken till att det inte går på alla cyllar? kan det vara något fel på ventilerna lr ?
Är mkt tacksam för svar =)
Är mkt tacksam för svar =)
6
Teknik / Verkstadshandbok volvo 360 glt ??
« skrivet: april 05, 2010, 22:22:26 »
Någon som har en verkstadshandbok i filer att lägga ut ??
7
Teknik / SV: inställning av ny kamaxel???
« skrivet: april 05, 2010, 17:53:21 »
okey så jag låter 1ans vetiler göra så att nockarna bli som ett v ? vad menar du med ettan i tändläge ? 
är det inget annat jag bör kolla förutom vetilspelet ?
är det inget annat jag bör kolla förutom vetilspelet ?
8
Teknik / inställning av ny kamaxel
« skrivet: april 05, 2010, 17:13:17 »
hur gör man för att få en kamaxel i rätt läge om man inte har fördelarspår på den ??
9
Teknik / SV: shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: april 05, 2010, 15:52:19 »
yes blir bra! såg att det var olja i insuget till första cyllen, är det dåligt ?
10
Teknik / SV: shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: april 05, 2010, 13:22:26 »
Kan jag flytta dom shimsen som jag har i nuvarande toppen, till den som jag planat , tänkte så att dom hamnar rätt ? båda är 530 toppar och enda skillnaden mellan dom är att den toppen jag planat och ska sätta dit nu är från en b200e motor och dåvarande satt på en b19e ? går det bra att jag gör detta ? ska dit med en k kam också
12
Teknik / SV: shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: mars 31, 2010, 15:27:15 »
jahaja då behöver jag då inte byta bultarna =)
jaa så kanske det är.
jaa så kanske det är.
13
Teknik / Lossa vevaxel hjul ?
« skrivet: mars 30, 2010, 20:59:23 »
Hur ska man ta sig till då man ska lossa vevaxel hjulet på en b19e motor ?
har försökt hitta ett hål där svänghjulet sitter så man kan stoppa ner en bult men hittade ingen!!??
Finns det några andra metoder som någon vet ??
har försökt hitta ett hål där svänghjulet sitter så man kan stoppa ner en bult men hittade ingen!!??
Finns det några andra metoder som någon vet ??
14
Teknik / SV: shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: mars 30, 2010, 20:51:17 »
vad menas med att dom använts 5 gånger ??
det var en massa olika spel
men vad menas med kontroll och justering , man ska väll bara se till att spelet är 0,35-0,40 ??
det var en massa olika spel
men vad menas med kontroll och justering , man ska väll bara se till att spelet är 0,35-0,40 ??
15
Teknik / SV: Min volvo 360 glt 84a går inte på alla cyllar????
« skrivet: mars 30, 2010, 16:26:37 »
såg nästan brun grumlig ut...
16
Teknik / SV: shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: mars 30, 2010, 16:04:00 »
okey så spelet ska väll ligga mellan 0,30-0,35 ? något som jag bör bya när jag väl håller då? har hört att man ska byta toppbulatarna men behövs det ?
17
Teknik / shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: mars 30, 2010, 15:43:21 »
har tappat ordningen på mina ventil shims och undrade om jag måste skaffa nya då jag bytt till k kam ?
18
Teknik / SV: Min volvo 360 glt 84a går inte på alla cyllar????
« skrivet: mars 30, 2010, 15:41:47 »
när jag kollade på stickan så var oljan svart
19
Teknik / Min volvo 360 glt 84a går inte på alla cyllar????
« skrivet: mars 16, 2010, 18:47:03 »
Har en volvo 360 glt som inte går på alla cyllar och låter som en båt + att den drar mkt kylarvatten!!
Är det till 100% säkert att det är packningen i toppen som gått eller kan det vara någonting annat som är lurt ?
Mycket tacksam för svar!!
Är det till 100% säkert att det är packningen i toppen som gått eller kan det vara någonting annat som är lurt ?
Mycket tacksam för svar!!
20
Elsystem / tändnings fel !?
« skrivet: december 20, 2009, 16:50:30 »
har en 360 glt som just nu bara går på två cyllar! har inte rört något alls i motorn.
dricker kylarvatten också...
är mkt tacksam för orsaker varför detta skett och vad ska jag göra för åtgärder för att fixa felet ?
dricker kylarvatten också...
är mkt tacksam för orsaker varför detta skett och vad ska jag göra för åtgärder för att fixa felet ?
21
Trimning / för lite planat ?
« skrivet: december 02, 2009, 21:18:56 »
jag har nyss planat min 530 topp 0,6 mm , är detta för lite för att ens ge något ? ska slipa ur avgas och insug senare så tänkte om man måste plana mer ? tacksam för svar
22
Säljes / SV: 1st K-kam
« skrivet: november 27, 2009, 17:31:18 »
jag köper den gärna om den passar b19 motorn =)
23
Trimning / SV: justera kam?????
« skrivet: november 27, 2009, 17:29:50 »
okey men då måste jag snurra motorn på varje nock så att säga ? sen äre väll kammen som bestämmer ventilspelet
25
Trimning / SV: justera kam?????
« skrivet: november 26, 2009, 22:28:52 »
hur gör man det då? jag får med 2 mm lashcaps som är vad ?
27
Trimning / SV: justera kam?????
« skrivet: november 26, 2009, 21:37:29 »jag ska köpa en ny trim kam från folkraceshoppen!
vad äre som gäller nu när jag nollat motor och har satt fast nya kammen ? är det bara och att köra lr äre något mer jag ska göra ? vad gäller då kammen saknar fördelarspår?
Står inte det på deras sida eller följer med en lapp eller nåt?
Edit: Vilken kam köpte du?
jag har inte köpt någon än men funderar på en kam från folkraceshoppen!
28
Trimning / justera kam?????
« skrivet: november 26, 2009, 20:58:59 »
jag ska köpa en ny trim kam från folkraceshoppen!
vad äre som gäller nu när jag nollat motor och har satt fast nya kammen ? är det bara och att köra lr äre något mer jag ska göra ?
vad äre som gäller nu när jag nollat motor och har satt fast nya kammen ? är det bara och att köra lr äre något mer jag ska göra ?
29
Där står allt om trimning! och då menar jag allt. men den är på engelska....men då lär man sej de me
så dom säger vad som är rätt att göra tex porning ? man gör som dom säger att man ska göra ? då köper jag boken från deras sida på svenska =)
30
Blanda inte in b16 i det här för det är en helt annan motor.
För övrigt så nämnde jag aldrig fördelar drivningen för jag utgår ifrån att den ska sitta i en 300.
den ska sitta i en 360 glt ! tänkte plana 3mm och porta den ! några tips/bilder på portningen så man gör rätt =)
Plana 3mm hmm hur högt komp får du då?
Du behöver en bok om trimningjag rek stark att köpa den här.
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=37715&langId=-1
Lycka till
okey! å den står på svenska ?? får man lära sig hur man tex portar borrar ?
31
Teknik / SV: Volvo 360 startar inte, går korta stunder när man gasar med lågt varvtal
« skrivet: november 26, 2009, 18:37:28 »det är säkert ett relä som är glapp ! jag hade samma problem på min 360!
reläet sitter vid batteriet så testa byt ut det lr tryck fast
Mycket tveksamt. Det reläet är bränsletrycksreläet och skulle inte det funka skulle inte motorn gå alls. Och inte bli sur på stiften..
i mitt fall var reläet glapp så jag behövde bara trycka fast det
32
Blanda inte in b16 i det här för det är en helt annan motor.
För övrigt så nämnde jag aldrig fördelar drivningen för jag utgår ifrån att den ska sitta i en 300.
den ska sitta i en 360 glt ! tänkte plana 3mm och porta den ! några tips/bilder på portningen så man gör rätt =)
34
Teknik / SV: Volvo 360 startar inte, går korta stunder när man gasar med lågt varvtal
« skrivet: november 25, 2009, 18:29:06 »
det är säkert ett relä som är glapp ! jag hade samma problem på min 360!
reläet sitter vid batteriet så testa byt ut det lr tryck fast
reläet sitter vid batteriet så testa byt ut det lr tryck fast
Sidor: [1]