Visa inlägg
1
Framvagn/Bakvagn / Uppdatering om budget sänkning + hård fjädring för "drifting"???
« skrivet: juli 27, 2010, 07:45:31 »
Tjena!
Precis köpt en 360gl och tänkte byta till b230e motor med b200f insprut, förhoppningsvis i helgen. Tänkte fixa lite fjädring här i dagarna också. Ledig 5 dagar från imorn så får passa på!
Ska ha bilen för att köra lite "drifting" (inte tävla, bara bus). Slänger kanske upp bilen som projekt sen.
Har läst tidigare trådar och tycker det har varit väldigt oklart om vad som funkat bra att ha modifierat och bytt till för fjädrar och dämpare. Trådarna är också så gammla så borde ha visat sig vad som funkar och vad som inte funkar.
ska köra med 13" hjul.
Framdämparna verkar det väl mest klart om ändå efter att ha läst JörgenDs och Peter Schmidts trådar. Så lutar åt orginal dämpare med annan olja plus modifiering för kortare fjädrar. Måste man köpa nya eller kan jag köra på dom som sitter där nu orginal?
Men vad för framfjädrar ska jag köra med? Funkar nån av sierras eller scorpios eller 940s bakfjädrar och bara kapa till önskad längd och höja fjäderbenstornen? Vilket är bäst? Eller är det bara att glömma och köpa någon sänkningssats.
Hur är det med bakfjädringen? några ombyggnationer som är lämpliga? eller kör alla med sänkningsblocken till orginalbladfjädrarna?
tack i förhand! trevligt forum där bonnaalternativen inte kapas!
Precis köpt en 360gl och tänkte byta till b230e motor med b200f insprut, förhoppningsvis i helgen. Tänkte fixa lite fjädring här i dagarna också. Ledig 5 dagar från imorn så får passa på!
Ska ha bilen för att köra lite "drifting" (inte tävla, bara bus). Slänger kanske upp bilen som projekt sen.
Har läst tidigare trådar och tycker det har varit väldigt oklart om vad som funkat bra att ha modifierat och bytt till för fjädrar och dämpare. Trådarna är också så gammla så borde ha visat sig vad som funkar och vad som inte funkar.
ska köra med 13" hjul.
Framdämparna verkar det väl mest klart om ändå efter att ha läst JörgenDs och Peter Schmidts trådar. Så lutar åt orginal dämpare med annan olja plus modifiering för kortare fjädrar. Måste man köpa nya eller kan jag köra på dom som sitter där nu orginal?
Men vad för framfjädrar ska jag köra med? Funkar nån av sierras eller scorpios eller 940s bakfjädrar och bara kapa till önskad längd och höja fjäderbenstornen? Vilket är bäst? Eller är det bara att glömma och köpa någon sänkningssats.
Hur är det med bakfjädringen? några ombyggnationer som är lämpliga? eller kör alla med sänkningsblocken till orginalbladfjädrarna?
tack i förhand! trevligt forum där bonnaalternativen inte kapas!