Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - Stisn

Sidor: [1] 2
1
Projekt / SV: Volvo 360, b230 LINK G4, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: september 15, 2012, 13:12:01  »
Hur är Haltech och Link spruten att mappa och förstå sig på? Simpla UI eller behöver man skolning för att förstå sig?

Du kan jo gå på linkecu.com og laste ned software. Er litt rotete å sette seg inn i i starten. UI-en er litt mer innviklet enn MS, men så fort du lærer deg hvor ting er, så går det greit.



Sånn ser "standard" tuning-vinduet ut. Du kan flytte, dra, slette og legge til andre funksjoner i samme vinduet om du vil.

2
Projekt / SV: Volvo 360, b230 LINK G4, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: september 07, 2012, 22:42:12  »
Både link og haltech har lagd "billige" sprut nå. Haltech 500 sprint og link g4 atom kjører opp til 4cyl sekvensiell og har 4 digitale og 4 analoge signaler. Så prisen er faktisk ikke så ille! Begge har samme komponenter som sitter de i dyrere spruta, så det er fortsatt link og haltech-kvalitet :)
Har testa et link g3 "extreme" også, og bortsett fra at det klarer mange flere sylindre sekvensielt og har SINNSYKT mange ut- og innganger, så fungerer det på samme måte som atom-versjonen.

3
Projekt / SV: Volvo 360, b230 LINK G4, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: augusti 19, 2012, 00:01:55  »
Prøvde å lodde inn en sånn DLP-TXRX usb mod-kit, og det funka bra, så lenge jeg ikke brukte en sånn converter til å få strøm til PC-en. Så fort jeg skrudde på den, så gikk MS-et offline. Prøvde å lodde tilbake til den vanlige COM-kabelen, og fikk samme feilen(selvom det alltid virka tidligere).
Den siste tiden hadde jeg noe misstendinger, og tenkte at det var pga. feil map(hadde endra et par ting på innsugssiden), så vi dro ut for å mappe. Etter å ha mappa en liten stund, og fått AFR og tenning til å se bra ut, så hadde jeg fortsatt misstenninger. Etter et par drag, så gikk PC-en offline. På vei tilbake til garasjen så døde bilen. Starta opp igjen, og fila hadde blitt korrupt.(sto at jeg hadde gjort masse endringer som jeg ALDRI har gjort tidligere). Kom oss nesten fram til garasjen, så stoppa bilen igjen, og da fikk vi ikke liv i den. Målte strøm til MS og alt, men MS-boksen starta aldri. Parkerte bilen, og dagen etterpå virka alt som det skulle igjen???(fortsatt korrupt fil).

Gikk ganske lei av at det alltid var noe som jeg ikke hadde kontroll på selv. Jeg har vel oppdatert firmware på boksen et par ganger i måneden. Har sikkert mye støy inne i kupéen, men link lar seg ikke påvirke av det.

Mapper Link selv, ja. Fått litt hjelp i starten, men det er egentlig ganske likt. Bare annen user interface :)

4
Projekt / SV: Volvo 360, b230 LINK G4, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: augusti 17, 2012, 17:19:27  »
Takk!

Frej; Har ikke gitt opp MS. Men har egentlig aldri fått det til å virke 100% noen gang på min bil. Vært gira på å kjøre i det siste, så gikk for et link :P

5
Projekt / SV: Volvo 360, b230 LINK G4, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: augusti 13, 2012, 16:17:25  »
MINI UPDATE

Vært ute og holdt på motoren.
Hjelper godt på når ting begynner å se ferdig ut :D


6
Projekt / SV: Volvo 360, b230 MS TURBO, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: augusti 09, 2012, 00:13:21  »
Litt har skjedd! Fått nytt styresystem som er oppkoblet. Fant også ut at det nye styresystemet støtter ikke 44-2-2 som er orginalt på volvo 360-en, så strikken måtte ut i går kveld! Småfrustrert, men heldigvis er det ikke rare jobben :D

Har også ordnet et sett til med gateslicks. Noe yokohama-dekk. Har kun prøvd toyo r888 tidligere.
Nye dekka er 205-**-13. Ingen som har noen breiere-enn-orginalt 13" felger til salgs? Har kun orginale 13"-felger -.-


Link g4 atom


Strikken på vei ut


Dekk :D

Har skrudd i kveld også, og funnet ut(på den vanskelige måten) at et 60-2 svinghjul ikke passer rett inn i orginale sprengkåpa/clutchhus -.- Når det problemet endelig var løst, vist det seg at ORGINALE jordinga bestemte seg for å ikke jorde lengre. Heldigvis klarte alt av elektronikk seg. Hva skulle man gjort uten litt motgang?:p

7
Projekt / SV: Volvo 360, b230 MS TURBO, b230ft 16v Turbo prosjekt
« skrivet: augusti 09, 2012, 00:12:52  »
Er så ufattelig dårlig på å oppdatere, men det har jo skjedd litt!
Har ordna et par feil før EU(rustsveising + bremserør), fått på felger og ordentlige dekk(toyo r888), har fjerna listene på dørene/skjermer, lagt opp alt det elektriske på nytt(blir jo aldri kvitt støy.......). Begynt å montere sammen motoren, og kjøpt inn en del alu/stål.


Blokk, stempler, veiv, råder


rust,rust,rust og lister(var langt i fra ferdig på det bilde der, men tok ikke bilde før lakk)


eaton m62! Burde jo gå ann å finne på noe morsomt med den :x


Bilen i nåværende tilstand!

8
Projekt / SV: 360 daily drifter & 360 T5-R track projcet (Starts p.11)
« skrivet: maj 03, 2012, 10:48:45  »
Går forover! Stå på  ;D

9
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO, b230 16v Turbo prosjekt
« skrivet: april 10, 2012, 22:04:35  »
Liten påskeupdate! Har vært på ferie, og selvfølgelig øser det ned.
Rakk å hive inn b230e-en før jeg dro, og har fått montert sammen toppen.
Har bare et lite spørsmål... Noen som vet hvilken rekkefølge/plassering bukkene til kammene skal ha?
De har på en måte "velta" inne i garasjen, så mista oversikt over hvor de sto før. Det er noen prikker og tall som er støpt/tjørna inn.


(Fikk ikke tatt bilde av motoren montert i bil. Begynte å regne rett etter det bilde her ble tatt)

Tettingene på plass(nesten, i hvert fall)

Ventiler montert

komplett topp

Angrer litt på at jeg ikke fikk kokvaska mutterene og bukkene sammen med resten, men... Får slå meg til ro med at de ikke synes når toppdekselet kommer på :x

10
Trimning / SV: varför byta från b200 till b230?
« skrivet: april 10, 2012, 19:25:17  »


Derfor skal man ikke trimme b200. Gå for en b230 med tjukke råder  :P
(turbo og 1bar i ladetrykk med montert bankesensor)

11
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO, b230 16v Turbo prosjekt
« skrivet: april 04, 2012, 21:12:06  »
Ja, motorrommet er tømt for kabler, og har samla alt der inne i kupéen. Det er absolutt hele ledningsnettet til inni bilen + motorrom. Derfor det ser så jævlig ut  :-X takk, takk! Råden er til salgs

12
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO, b230 16v Turbo prosjekt
« skrivet: april 04, 2012, 14:42:41  »
Da har det skjedd litt mer.
Havarerte sist tirsdag. Var overbevist om at det var rådelager som hadde tatt kvelden, helt til jeg åpnet blokka  ;D

Så, fikk snekra sammen en b230e med en 530-topp og tjukke råder, så jeg har noe å leke med framover. Motoren tenkte jeg skulle løfte inn i kveld, etter at jeg har fått rydda litt i ledningsnettet.(Har sett helt jævlig ut i det siste).

Har også fått tilbake 16v-toppen! Nye seter, slipte ventiler og planslipt.

13
Rust nederst på døra på siste bilde der? Mine har begynt der nede også. Gruer meg til å måtte slipe rust igjen  >:(

14
Projekt / SV: volvo360gl som jeg skal bygge litt suge trim hehe
« skrivet: mars 09, 2012, 00:17:23  »
frej; slep eller dragkrok, heter det vel?:p

15
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO, b230 16v Turbo prosjekt
« skrivet: mars 08, 2012, 21:43:40  »
Hehe, holder på så lenge penger/deler rekker. mye av delene til bilen kjøpte jeg før jeg begynte å studere. masse å ta tak i nå:D

16
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS turbo. B230 16v turbo-prosjekt
« skrivet: mars 08, 2012, 20:55:29  »
Var hos Peter sist helg, og plukka litt "reservedeler"  ;D


SPM kolvar

2skivig tilton

Omsveisa lamellcentrum

Letta 60-2 svinghjul

Linjeborra og O-ringa blokk

16v-topp. Skal overhales og vaskes før bruk

H-profil råder

Nå gjelder det bare å sette i gang med vaskin av olje-, vannkanaler og male blokka! Studerer i år, og har ikke garasjeplass til bilen(kun garasje til motorbygg) så det tar nok litt tid, men... Nå er vi i gang i hvert fall!  ;D

17
Projekt / SV: Volvo 360 Turbo
« skrivet: februari 08, 2012, 16:13:04  »
Har tänkt skaffa en riktig bränslepump också, och montera den med ett T-kors i slangen som går mellan tankens halvor, borde väl vara mer optimalt än att den suger uppifrån som den gör nu?

Ikke gjør det med T-stykket! Tenkte det samme som deg, men det funker ikke:p Må ha over 30-40% bensin i tanken for at den ikke skal gå tom i oppoverbakker. Ekstremt slitsomt når bilen holder på å dø i hver eneste bakke fordi man "glemte" at man ikke kan gå under kvart tank  :-X

I tillegg sitter påfyllingsrøret ned i høyre halvdel...? Og, hvis det er tunnel for bensin over girkassa, så er det jævlig høyt oppe. Venstre halvdel vil stort sett være tom, og det kan vel føre til kondens/rust etter hvert?

18
Projekt / SV: Uppfräschning av Volvo 345 DLS -81 Mycket bilder
« skrivet: november 26, 2011, 20:11:00  »
Julmust! På tide med en tur til Sverige snart, kjenner jeg  ;D

Lykke til på besiktningen!

19
Projekt / SV: 360 Drifter (norge) Bredda stålfelger. Film s.8!
« skrivet: november 26, 2011, 10:55:01  »
For mange bilder nå? hehe

20
Projekt / SV: Ax- 360Turbo//Död. Film från 2011 på sista sidan!
« skrivet: november 24, 2011, 11:35:21  »
Stemmer for M50B25 med snikturbo  ;D

21
Projekt / SV: 340 turbo "isbil" -11
« skrivet: november 22, 2011, 20:05:55  »
Si ifra hva det blir til da. Har skikkelig ikke lyst til å begynne å lappe sammen mitt.

22
Foto/Film / Volvo 360 i speedhunters
« skrivet: november 22, 2011, 15:32:57  »
http://speedhunters.com/archive/2011/10/17/car-spotlight-gt-gt-not-your-average-volvo.aspx

Ble tipsa om denne! Litt usikker på om den har vært posta før...?

23
Projekt / SV: 340 turbo "isbil" -11
« skrivet: november 22, 2011, 14:26:11  »
Skrote 360en? Bor du langt unna Oslo og er det staget som går fra vange til vange i bra stand?:P
Si ifra hvis du er interessert i å selge  ;D

24
Projekt / SV: Räser-blåa faran
« skrivet: november 22, 2011, 14:21:53  »
På min 86 sitter de i sparkeplata framfor døra...?

25
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 21, 2011, 15:19:21  »
Citera
Jag tog signalen i kontakten till Bosch-boxen.

Har aldri hatt noen bosch-boks :x Men, jeg har gjort som Bergvik, og har problemet fortsatt -.-

Citera
En fråga, vart har du hittat alla fräna framvagnsdelar?? har du några länkar??
STOR  "jag vill ha faktor på dessa delar"  :P :P

Camber-platene er til 200sx, de andre delene er kjøpt av en brite. Han brukte 3måneder på å levere til meg, og mener å huske at han brukte 5måneder på å levere til Peter når han kjøpte krängningsh.
volvo300mania-forumet ligger det en salgstråd.

Hvis ikke har jo intrax coilovers, men de tror jeg er dyre:P (Nikdev som ordna de, tror jeg...?)

26
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 18, 2011, 21:54:31  »


Dempere og fjærer kommet! (endelig). Så nå blir det skruing ute i kulda framover. Skal bli gøy å endelig rette det staget i forstillinga  >:(
Har prøvd å bytte ut trigger-kabelen fra renixet til en tjukkere kabel, hvis det ikke hjelper så blir det skjermet + ferit.
MEN.. Til dere som har kjørt med signal fra renix... Dere har tatt signal fra inne i kupéen? Jeg har tatt det helt fra kontakten på renixen. Burde kanskje prøve å finne kabelen nærmere selve MS-boksen. Vil jo være mindre kilder til støy der, med mindre støyet kommer fra MS-boksen.

27
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 17, 2011, 10:02:00  »
det har jeg faktisk ikke tenkt på. tenkte jeg skulle prøve med en bedre skjermet kabel og ferit i enden. må bare vite hvilken ende støyet kommer fra.

28
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 16, 2011, 07:41:04  »
nei, fikk PM fra Bergvik også. han bruker en vanlig 0.75mm2 kabel, og hans virker også fint-.- når bilen Fusker viser loggen at jeg hadde 23000rpm og 247% duty cycle. ble mye bedre med en skjerma kabel, så klarer ikke se for meg at det er noe annet:p eksosanlegget ligger i biter nå, så har ikke fått testet enda.

29
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 14, 2011, 23:43:17  »
Kam og fordeler er orginalt. Er støy på trigger-kabelen fra renixen  >:(
Skjermet den litt i dag, og det ble mye bedre. Kutter fra 3k og oppover. Hørte at Bergvik kjører likt, og at han ikke har noen problemer. Så jeg får prøve å dra kabelen annerledes i morgen. Og, koble den rett inn i DB-harva, kanskje...? Den er koblet igjennom relayboardet nå.

Husker ikke hva det sto i prosjekttråden din Frej, men kjørte du noen gang trigger fra renixen?

30
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: november 10, 2011, 23:49:48  »
Endelig fått start nå, etter utallige problemer. Meste viste seg å være med bensinslanger/pumpe o.l. -.-
Og fikk hjelp til å begynne å stille inn i går. Bruker orginalt tenningssystem enn så lenge, men fikk tenningskutt på 4900. Noen som har erfaringer? Den kutter når jeg står rolig og ruser. Har ikke prøvd når jeg kjører enda. Kan det være svinghjulssensoren?
Plugger, fordelerlokk, rotor og pluggledninger er nye.

31
Foto/Film / Framtidig prosjekt? Mitsu evo colt
« skrivet: november 10, 2011, 23:43:01  »
Har hatt mitsubishi colt som brukis de siste årene, og har alltid hatt lyst til å gjennomføre et sånt prosjekt  :P
...Heldigvis ble det 360 i stedet...?  ::)

http://www.youtube.com/watch?v=ifTgojK9fdA

32
Projekt / SV: Volvo 360GL -88 projekt stressfläkt innan snön
« skrivet: november 10, 2011, 23:33:47  »
Jeg borra der hvor den sitter orginalt. Jeg gjenga opp så godt det lot seg gjøre, og skrudde inn en alu sveisemutter. Dro litt "super stål" på sveisemutteren og skrudde den inn. Gjenga med 19mm.



Prøvde å rive av sveisemutteren etter at super stålet hadde herda. Hadde ikke sjangs  :P

33
Projekt / SV: Volvo 343 DLi -87
« skrivet: oktober 18, 2011, 17:49:56  »
Hater den lyden  :-X

34
Projekt / SV: Volvo 343 DLi -87
« skrivet: oktober 17, 2011, 19:38:54  »
Bygg om til el, og handle billig motor, ESC og servo fra ebay? Mye greiere å ha med å gjøre  :-X

35
Projekt / SV: 360 Drifter (norge) Bredda stålfelger. Film s.8!
« skrivet: oktober 15, 2011, 13:32:26  »
Mitt var faktisk ikke så rusta i endene. De plastkoppene som ligger i hulla var der fortsatt(for å beskytte mot at vann kommer inn, tenker jeg).
Si ifra hvis du ribber kupévifta og sånt. Så skal du få lov til å sende viftemotstanden i posten  ;D

36
Projekt / SV: 360 Drifter (norge) Bredda stålfelger. Film s.8!
« skrivet: oktober 14, 2011, 12:46:08  »
Mitt stag er også most foran der.
Irriterer meg noe jævlig, men har ikke klart å finne et nytt enda. Og, gidder ikke fikse det selv riktig enda :x andre morsommere ting å ta tak i, hehe.

37
Projekt / SV: 500HK++ EtanolTurboBanracing 360... --bildUpdate 021011--
« skrivet: oktober 13, 2011, 16:21:22  »
Lykke til!
Mista en hel sesong på grunn av feil nå?
Håper ikke du blir skremt bort fra å bruke sprut senere! Det er nok verdt det når alt fungerer som det skal.

38
Projekt / SV: Volvo 360, b200k MS TURBO
« skrivet: oktober 12, 2011, 19:42:48  »
Bilen er startet opp, og det er bare mapping som gjenstår  ;D
Sleit som faen med å få starta. Viste seg at jeg hadde kortslutning i relay boardet til MS-et  >:(

Lagt over noen bilder jeg tok underveis, som jeg ikke har lagt opp enda. Er dårlig til å oppdatere  :-\


Oljeretur i orden


Camberjusteringsplater foran. Tilpasser og monterer de når dempere og fjærene kommer.


Ferdig motorrom!


Begynt med b230FT-en. Deler fra Sten Parner er bestilt.

39
Projekt / SV: 360 Drifter (norge) Bredda stålfelger. Film s.8!
« skrivet: oktober 10, 2011, 21:34:18  »
Grattis  :D

Takk  :D Får prøve meg på noe litt mer ekstremt bygg nå da, se om jeg klarer å holde følge med noen svenske 360er  ;D Noen må jo representere norge på 360 fronten også  :P  Er jo ingen råe 360er her...

Det kommer sakte men sikkert! hehe. Lykke til  ;D

40
Projekt / SV: 360 2½T blir 2,75 16V Turbo/supercharged
« skrivet: oktober 07, 2011, 21:21:35  »
Sjukt ja ! synd att inte fler är det  :'(
trenger maskinist for å få ferdig motoren først! sendte deg en PM for litt siden. ::) ::)

Sidor: [1] 2