1
Teknik / Re:360 GL vs. GLT
« skrivet: augusti 21, 2005, 10:01:47 »
Det är alltså likadana stötdämpare krängnigshämmare på gl och glt? eftersom ingen nämnt det
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Teknik / Re:Stort hål där gamla stereon va, 360GL
« skrivet: augusti 11, 2005, 20:13:38 »
Om det räcker det med bra ljud fram, så räcker det med 2 5.25 tum i dörrarna fram, men inte löst monterat som bilden ovanför, utan högtalaren måste få en låda (dörren)
Köp med lös diskant som du sen sötter uppe i a stolparna i öronhöjd.
Just ja 6x9or skulle jag inte rekomendera, de brukar mest göra ljudet sämre
Köp med lös diskant som du sen sötter uppe i a stolparna i öronhöjd.
Just ja 6x9or skulle jag inte rekomendera, de brukar mest göra ljudet sämre
3
Övrigt / Re:Tänka på vid köp an 360?
« skrivet: augusti 11, 2005, 17:03:24 »
Jo iofs börjar jag bli van nu, har svetsat både min mazda 323 och morsans 740 golv och skärmkanter
4
Övrigt / Re:Tänka på vid köp an 360?
« skrivet: augusti 09, 2005, 14:31:39 »
318is har jag lagt ner nu, han som ägde den var tydligen väldigt vårdslös med bilen.
Hehe vi körde faktisk snabbast av alla bilar som inte hade otdubb i vintras på sjön, bla 2st e30
samtliga med mer mos under huven med en 360glt då.
Svårt att hitta glt i närheten, äre bara dom som är nåt att ha eller?
Jag har inte gjort en riktig kolla på jobbarkompisens glt men vad jag såg så hängde bodyn på trösklarna hela vägen, dte var liksom uppfläkt rejält, så jag antar att det vara är kex där, men hur rostar dom kan trösklarna vara åt helvete men den fortfarand einte är helt uppkäkad under?
Hehe vi körde faktisk snabbast av alla bilar som inte hade otdubb i vintras på sjön, bla 2st e30
samtliga med mer mos under huven med en 360glt då.Svårt att hitta glt i närheten, äre bara dom som är nåt att ha eller?
Jag har inte gjort en riktig kolla på jobbarkompisens glt men vad jag såg så hängde bodyn på trösklarna hela vägen, dte var liksom uppfläkt rejält, så jag antar att det vara är kex där, men hur rostar dom kan trösklarna vara åt helvete men den fortfarand einte är helt uppkäkad under?
5
Övrigt / Re:Tänka på vid köp an 360?
« skrivet: augusti 08, 2005, 14:57:11 »
Jo jag hade väl tänkt att använda den även efter vintern, den jag som jobbarkompisen hade tror jag inte är nåt att ha för trösklarna såg helt uppkäkade ut och den ska besiktad i dec.
Funderar på en bmw 318is nu eller 518 e28 båda med bra viktfördelning, men dom blir ju inte lika billiga att äga, speciellt inte när jag har en plocka självskrot 500m härifrån, står en del 360 där.
Funderar på en bmw 318is nu eller 518 e28 båda med bra viktfördelning, men dom blir ju inte lika billiga att äga, speciellt inte när jag har en plocka självskrot 500m härifrån, står en del 360 där.
6
Övrigt / Tänka på vid köp an 360?
« skrivet: augusti 05, 2005, 22:46:33 »
Hej!
Man börjar bli sugen på en 3serie nu till vintern, jag körde en 360 på sjön förra vintern och den var ruskigt lättkörd jämfört med morsans 740 och polarens bmw320, och bra mycket roligare än min mazda (plogen) 323 :p
Men vad ska man tänka på när man köper en, vad brukar krångla vart rostar dom?
Jag har en jobbarkompis som har en 360 glt 85a som gått 20k mil, dne har inte körts på vintern dom senaste 10 åren, och jag tror den mest används till att åka till jobbet (1.5mil landsväg) den borde väl då inte vara allt för röten under, men vad jag sett så är den rostig utvändigt, tror nog inte som har lagat nån rost på den nån gång, men jag vet inte.
Jag har inte provkört eller kollat så noga på den, men vad bör jag tänka på?
Man börjar bli sugen på en 3serie nu till vintern, jag körde en 360 på sjön förra vintern och den var ruskigt lättkörd jämfört med morsans 740 och polarens bmw320, och bra mycket roligare än min mazda (plogen) 323 :p
Men vad ska man tänka på när man köper en, vad brukar krångla vart rostar dom?
Jag har en jobbarkompis som har en 360 glt 85a som gått 20k mil, dne har inte körts på vintern dom senaste 10 åren, och jag tror den mest används till att åka till jobbet (1.5mil landsväg) den borde väl då inte vara allt för röten under, men vad jag sett så är den rostig utvändigt, tror nog inte som har lagat nån rost på den nån gång, men jag vet inte.
Jag har inte provkört eller kollat så noga på den, men vad bör jag tänka på?
Sidor: [1]