Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - Frellumstad

Sidor: [1] 2 3
1
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: maj 24, 2021, 18:44:42  »
Skjøtet til et intercooler rør til innsuget sånn foreløpig, og sveiset til et rør på andre siden.
Dynamo er også på plass :)

2
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: maj 24, 2021, 18:41:24  »
Her ble det trangt  ::)
Må prøve og se om ikke det kan ordnes med glassfiber.

3
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: maj 24, 2021, 18:25:50  »
Altså ikke selve gasspjeldet, men forbindelses staget mellom gassvaier og gasspjeld ;) Det justerte jeg på for å få opp tomgangen etter dysebytte.
Skal prøve å flytte litt på TPS for å se om det endrer oppførselen på full gass problemet.

Har kjøpt inn en 0 227 400 219 aka. gullboks i dag. Skal også kjøpe chip til begge hjernene. Bare for å se om det er noe effekt av å bytte chip i B200F med lh 2,4.
Må først få målt 0-60 og 0-100 med vanlig chip.

Støtt på enda et problem! Strømtrekk.. Feilen ser ut til å være i kretsen til sikring nr. 14. Etter å ha koblet ut det meste som går på den kretsen i følge Haynes boken, så er det fortsatt 1 ampere strømtrekk.. Kan det være klokken i instrumentet som har en feil??
Klokka på min 360 røk på søpla (etter en tur i veggen) etter at jeg slet lenge med å finne strømtrekk. Det var først sigarettenneren, så klokka.
Ble så jævlig forbanna når jeg liksom aldri fant problemet. Men etter det var det greit 😊


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei altmuligmartin! Føler frustrasjonen.. >:( Som du sier går det over når problemet er løst  :)

Feilen i mitt tilfelle hadde jeg laget selv når jeg bygget om fra K forgasser til LH 2,4 innsprøytning ::)
Nå er jo det historie når Megasquirt har tatt over  :)

4
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: maj 07, 2021, 11:59:53  »
Litt bilder av turbo deler som skal monteres.

5
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: maj 07, 2021, 11:53:54  »
Returrør i bunn panne ordnet.
Festet med karosserilim. Tåler olje, bensin og opp til 230varmegrader.
Håper det holder!

6
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: mars 27, 2021, 12:30:28  »
Ja, gøy med fremgang  ;D

7
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: mars 23, 2021, 19:48:49  »
Megasquirt 3extra er koblet opp og har fått start.
Mangler litt for å få montert dynamo på innsugsiden og en del på kjølesystemet før jeg kan begynne med tuning.

Planlegger og tester litt med plassering av turbo og alt som hører til med den konverteringen. Blir trolig å kjøre med FK grenrør da turbo kom for langt opp og frem med det andre  :-\

8
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: mars 23, 2021, 19:36:40  »
Intercooler må man ha 8)

9
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: oktober 30, 2020, 17:20:46  »
Takk for det  :)
Får håpe det ikke blir for mye problemer med de siste modifikasjonene. ::)

10
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: oktober 28, 2020, 22:11:20  »
Blendet uttak på fuelrail for kaldstartdyse.
Montert justerbart drev for kamaksel.
Plate for EL-kjølevifte har ikke fått hull enda.

11
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: oktober 28, 2020, 18:40:37  »
Lenge siden sist update, men nå er jeg i gang igjen 😊
LH 2.4 er på vei ut, og MS3x skal inn ++

12
Historiska träffar / SV: Sommarträff!
« skrivet: augusti 06, 2019, 23:11:57  »
Så bra at dere fikk et vellykket treff  :D
Det frister å få med seg dette ved en senere anledning.
Som kvist90_ sier, skal det også her besiktiges og modifiseres i vinter for mer power  8)

13
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: april 22, 2019, 01:09:48  »
Finfint!

Takk :)
Skal pleie lakken noe, men rusten må tas først.

14
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: april 21, 2019, 16:33:29  »
I påskesolen

15
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: april 21, 2019, 16:04:26  »
Laget eksosoppheng ved å gjøre om på et biltema universal oppheng :) Fungerer kjempebra!
Prøvde og feilet litt før jeg fant beste løsning for min eksos.

16
Säljes / SV: Hastighetsmätarvajer
« skrivet: mars 10, 2019, 20:30:26  »
Lite sannsynlig, men har du den enda?

17
Projekt / SV: Volvo 360 bmw v8 turbo
« skrivet: mars 10, 2019, 15:10:14  »
Gromt! :-O Noen updates?

18
Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo
« skrivet: februari 09, 2019, 16:08:34  »
Har bestilt en del deler fra Kina i dag, så får man se om det ikke blir noen nye mods når de kommer :)

19
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 26, 2019, 02:23:53  »
ordnet en eksosløsning

Du fick ta vägen under axeln alltså?
Har du mjuk upphängning där bak vid dämparen så att systemet kan röra sig när motor, transaxel och växellåda/diff fjädrar upp och ner?
Annars kommer systemet att brytas.
Tänk också på att avgassystemet inte får värma upp bensintanken.

Ja, det ble under ;)
Når bilen henger på bukken med hjulene helt nede så treffer eksos og tverrbjelke bak såvidt på ett punkt. Eksosopphenget er ikke stivt så det skal gå bra :)
Tenker på varmebestandig lakk og eksosbandasje på røret under tanken, bare for å være noe mer sikker.

20
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 25, 2019, 12:36:25  »
Måtte varme den gamle foringen så den smeltet for å få løsnet bolten fra hylsen gjennom.

21
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 25, 2019, 12:34:27  »
Da har det skjedd litt, ordnet en eksosløsning og byttet bærearmforinger  :) :)

22
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 15, 2019, 12:41:02  »
Har to panser, så kan fint ofre det ene for en liten scoop. Får se hva det blir til  :P

En smaksak då  8)

Tenker det er dumt å kappe av t3 flensen hvis jeg skal gå over til t3 turbo etterhvert...

23
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 08, 2019, 06:48:29  »
Gruer meg til å begynne å kappe bak der 😞

Bara kapa!

Citera
Turboen ble veldig høy på grun av T3-T25 adapteret :/
Mulig panseret må kappes 😯

Såg det men går det inte bygga en kort adapter eller bara en adapterplatta eller svetsa på en ny fläns som passar turbon?

Lysten til å ordne rusten kommer vel en dag ::)

Sant det, leker litt med tanken om å kappe t25 flensen av adapteret og kappe t3 flensen av grenrøret. Så sveise t25 rett på grenrøret, for å spare høyden som du sier.

Har to panser, så kan fint ofre det ene for en liten scoop. Får se hva det blir til  :P

24
Projekt / SV: Simlar's Volvo 360 GLT -88
« skrivet: januari 07, 2019, 00:25:57  »
Bra jobba!

25
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 07, 2019, 00:12:38  »
Gruer meg til å begynne å kappe bak der 😞

Turboen ble veldig høy på grun av T3-T25 adapteret :/
Mulig panseret må kappes 😯

26
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 05, 2019, 23:50:09  »
Tilpasset eksosmanifold, billigkopi av KL racing sitt, måtte file opp ALLE hullene -.-  Gøy å prøvemontere!

Tror oljetrykk til turbo er løst :D

27
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 05, 2019, 23:42:38  »
Gjenstår kun å gjenge opp innsuget til IAT  :)

28
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 05, 2019, 23:39:02  »
Montert nye smørenipler til topplagrene, de som var montert knakk når de skulle inn... ::)

29
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: januari 05, 2019, 23:35:17  »
Mer rust... kanal høyre side, bak.

30
TIPS / SV: Några av alla de filer jag samlat på mig...
« skrivet: januari 04, 2019, 18:07:33  »
Noen som har disse filene enda?

31
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: december 24, 2018, 14:25:21  »
Det blir ikke B200FT allikevel, det var noe galt med lagerbukk nr.5 til veiva, ser ut til at den er skadet. Forklarer hvorfor jeg fikk den med så billig da jeg kjøpte stemplene og rådene >:(
Så har nå satt turbostemplene og rådene i en vanlig B200F blokk.

32
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: december 23, 2018, 13:35:23  »
Vad är det för motorfästen?  :o

Det er blokker av polyuretan istedenfor de originale :)
Bestilt fra Classicswede i England. Kjøpte alle foringer til bilen derfra, i polyuretan. Har ikke fått satt på alle enda da..

33
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: december 17, 2018, 23:31:56  »
Nye motorfester er hus og klare for montering, må bare finne tiden. Har skiftet ut foringene til girkasse og casterstag bak til polyuretan.
Byttet også girkasse med diff. for et par uker siden, så nå har  den fått andre gir igjen, 3.36 differensial denne gangen.
Ulyd fra 3,4 og 5 gir da...

34
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: december 17, 2018, 23:23:15  »
Noen bilder fra demonteringen av jordebilen. Har en følelse av at delene kommer til nytte  :-\

35
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: november 04, 2018, 23:38:28  »
Skjer litt i verkstedet for tiden, donor bilen er snart ferdig demontert og noen nye deler i hus.
Har begynt å tenke mer og mer på datainnsprøytning for tiden ::)

36
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: september 04, 2018, 19:08:04  »
Bilen har vært på besiktning for en god stund siden og ble godkjent frem til april 2020 ^^, Har kjørt ca. 300mil og den går friskt! Fortsatt med defekt andre gir :P
Senkefjærer foran(ta technix), PU fjærbeinslagre, PU stabilisator stagforinger og PU lenkearmer er montert. Stivere ble det, og mye penere!
Eksosanlegget ble en del mer høylytt enn ønsket, fikk dette gjennom EU ved å stappe inn masse stålull i eksosen. Dette kom ut av seg selv igjen ved å teste turtallsperren et par ganger.
Har kjøpt pakninger til å sette sammen en motor til, så får se om jeg får til turbo nå da... Bilder kommer

37
Solgt? Er interessert :o

38
Fantastisk  :D

39
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: oktober 25, 2017, 22:39:56  »

Har ikke hatt den på besiktning enda, holder på å bygge eksosanlegg. Blir i 2,5 tommer fra rett bak clutchuset og bakover. To lyddempere, så får man se hva db testen sier..
Bilder kommer.

40
Projekt / SV: 360GL B200K -> LH 2,4
« skrivet: september 29, 2017, 16:52:24  »
Hadde et lite uhell på kjøreturen, andre giret finnes ikke mere. Dro den ut på første i full spinn på grusvei og rev den i andre, da skrapte det godt og andre gir ble som nøytral gir...
Vel vel, trenger heldigvis ikke bytte girkasse helt enda da den gikk fint uten andre gir.
Nå er det rust sveising for tur før bilprovning :)

Sidor: [1] 2 3