Visa inlägg

1

Motor / Bestycka förgasare till b230

« skrivet: oktober 14, 2015, 12:42:57  »

Hej, har bytt motor i min 360, ska bara skruva på insug et och på med någon rem och lite så☺
innan satt där en b200k och jag stoppade i en b230f men jag tänkte ta insug och förgasare får b200 till b230 så då undrar jag, hur för jag förgasaren att ge så mycket så att b230 motorn är nöjd? Det är en weber förgasare tror jag, monterad uppe på insug et så att säga.
mvh

2

Drivlina/Växellåda / Byta motor till b230 i volvo 360

« skrivet: oktober 10, 2015, 06:32:36  »

Hej, är tillbaka på 300serien efter 15 andra bilar☺
håller på att byta till en b230 motor och undrar:
-Generator sla jag låta den sitta på b230 motorn eller flytta över den från b200 med fästen och allt?
-Svänghjulet, hur får jag det i rätt läge? Antar att det som allt annat går att sätta fel och så står man där sen och inser att man måste ut och vrida på svänghjulet lite?

Det är dom två frågorna jag tänker på nu, kanske fyller på mer under dagen och hoppas på samma trevliga(med kunskap i bakgrunden) svar som man fick när man ställde ( idiotfrågor enligt många kanske) frågor här☺

3

Teknik / Skillnad på 340 och 360??

« skrivet: augusti 21, 2013, 21:26:56  »

Tjenare, var ett tagsen man var här nu, funderar på att köpa mig en 340 med en b14. Jag antar att min b20 blir roligare att ha i 340in än en b14. Är det bytet lätt att göra och går det att reg besiktia med den motorn? Eller måste jag ta bromsar och hela skiten från 360in för att reg besiktia? 
Behöver tips och råd av er 300 experter innan jag gör något förhastat. Jag saknar att köra 300 och skulle vilja göra det igen:-)

4

Trimning / Rensad katt, sportkatt från biltema. mest effekt?

« skrivet: maj 10, 2013, 21:10:02  »

Ja som rubriken lyder, vad ger mest effekt rensad eller sportkatt??

5

Säljes / 15" alu fälgar säljes

« skrivet: april 26, 2013, 11:52:12  »

Hej, som rubriken lyder så säljer jag ett par 15" alufälgar. däcken är väl inte något att hurra för men dom fås med vid köp.

storlek 195/55r15
et ?
bultcirkel 4/100
nav ?
jag har haft dom på min 360 och det fungerade utmärkt och dom kommer från en 440 och det är la samma et och nav. Dom passar perfekt på en 300 iaf;)

Länk till min projekttråd: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=7491.40 dom finns på sida 2.

pris: 300 eller något sådant
Plats: västerlanda utanför kungälv
Frakt med bussgods: 590kr

• Svara
• Citera

6

Stereo/Styling / Koppla in lysdioder i dörrarna

« skrivet: februari 10, 2013, 12:56:34  »

Jag vill bara börja med att säga att detta inte är till min 360 men då jag aldrig har varit med om så otroligt många trevliga och hjälpsamma personer på ett och samma forum så hoppas jag kunna få lite hjälp ändå. (Inkoppling av lysdioder gör man ju på samma sätt vilken bil man än ska ha det till)


Hej, jag har köpt 100 vita lysdioder, 100 lysdiodshållare, 100 motstånd.

Jag har tänkt att koppla in 16 lysdioder i dörrarna, 8st under dörren och 8st på sidan bakåt om man säger så, dom ska bara lysa när dörren är öppen så jag har även köppt två dörrströmbrytare på biltema (en till varje framdörr).

Skulle någon vara vänlig att berätta hur jag ska bära mig åt, paralellkoppling eller seriekoppling mm mm

Sen så skulle jag även vilja fråga hur man gör när man kopplar in massa extra strömförbrukare, det ser ju så otroligt fult ut om det går 20 små kablar från batteriets +, jag skulle hellre vilja ha en tjock kabel som går till en dosa och där inne grenar den sig och blir 20 utgångar på andra sidan dosan men jag hittar ingen sån dosa.
Jag menar inte att jag ska ta en kabel till varje lysdiod men man kopplar ju in massa extragrejer hela tiden.

Tacksam för så utförligt svar som möjligt:-) det är la sådana vanliga dioder som ska ha 3v eller något sådant.

7

Klotterplank / eget företag frågor

« skrivet: oktober 31, 2012, 18:06:30  »

Jag undrar om någon här på forumet har eget företag och kan besvara några frågor jag har, jag väntar med att skriva frågorna tills jag vet om någon kan svara som har eget företag:-)

Mvh Jesper

8

Teknik / hjälp med bälterna!!!

« skrivet: oktober 25, 2012, 20:15:55  »

okej jag har tagit ut allt vad inredning heter bakom framstolarna men efter att jag åkt med i kompisars bakhjulsdriva bilar så är jag så jävla kåt på att köra 360 under vintern och bilen ska besiktas senast siste november så fram tills dess ska det sladdas utav bara faan men jag vill sladda efter det med och då måste jag besikta bilen:( och då har jag fattat det som att det ända jag behöver sätta tillbaka är bälterna för baksätet kan ju ligga hemma och kläs om eller nåt i den stilen. men när jag tog ur bälterna så rullade ju dom in sig i sitt bo eller va man kan säga och sen fastnade dom där:( hur ska jag få ut dom?? är det bara det att dom har åkt in för långt eller vad kan det vara? någon spärr? jag vill verkligen få den besiktad så hjälp mig om ni kan snälla!!!!

9

Motor / någon som har en d24 motor i sin 360/340

« skrivet: oktober 23, 2012, 22:33:43  »

Som rubriken lyder: är det någon som har en d24 i sin 360/340 och om någon har det eller någongång har bytt om till diesel så kanske den personen kan berätta lite om vad som måste göras/ oväntade hinder mm mm?

Och går det att regga om med en d24 i? Tänkte på hk och vrid mm?

10

Klotterplank / är det någon som har en......

« skrivet: augusti 16, 2012, 23:06:27  »

Hej är det möjligt vis någon som har en billig Fiat 126a eller Fiat 600 till salu? Eller vet någon som har en att sälja, den kan va hur röten som helst! hör av er till 0752253451

11

WANTED / 300 på GSR någon gång vid påsk

« skrivet: april 19, 2012, 15:31:28  »

Har någon här varit på gsr med sin 300 bil runt påsk och raceat? typ veckan efter påsk
MVH jesper

12

Köpes / Spoiler/vinge

« skrivet: april 17, 2012, 23:46:08  »

Hej, är det någon som har en vinge som passar 360 att sälja? har kollat lite på grupp a vinge och har sett en 360 med det och det såg bra ut så en sån hade ju inte varit fel, men skicka gjärna ett pm med bild(gjärna monterad på 360 eller 340) och skriv vad ni hade tänkt ha för den:)

13

Projekt / D-qvist`s Volvo 360 GL-86

« skrivet: mars 28, 2012, 18:30:32  »

Hej!
Jag har en volvo 360 GL-86a som jag köpte av en tant typ 1 mars 2012 som hade gått 25xxx mil, är besiktigad och skattad till december eller november, glömt det nu:/ Det kommer inte bli något monsterbygge (inget planerat iallafall) uppåt 500hk mm men kanske 150-200 eller något sådant:)

Det som är klart:
2, 5" avgasrör

Det som jag håller på med:
Vita blinkers
Rivit ur inredning för pickupbygget

Framtidsplaner:

Byggas om till pickup
Fixa ett gött ljud
Bygga om instrumentpanelen
Vita mätartavlor
Sätta i sportstolar
Något diskret kjolpaket
Något breddad
Montera servo
Byta till dieselmotor (1,9 td från Seat, vv mm)
Regga som pickup och diesel
Sänka bilen
Bakljus från någon annan bil
Framlyktor från någon annan bil
Bygga om dörrsidorna
Lacka om den
16"fälgar

14

Trimning / varför byta från b200 till b230?

« skrivet: mars 13, 2012, 22:11:32  »

Hej, jag är ny här och har fått tag på en 360 gl 86a och har läst i 2 kvällar nu men fattar inte riktigt varför man byter till en b230 och vad betyder alla olika bokstäver bakom b230...? är det mycket mer hk i b230 eller är den lättare att trimma än en b200? har funderat lite på ett mororbyte men vill veta mer exakt hur mycket bättre bilen går och varför inte bara trimma b200 motorn? tacksam för svar:) och ni behöver inte bara svara att "vet du inte vad bokstäverna står för så ska du inte ge dig på ett motorbyte" för jag går fordon(transport) men vi lär oss mecka där med och byta en motor skulle jag klara av 100% säker:D