1
Off topic / SV: Volvo 740 GLT 16v Startar men går orent
« skrivet: december 21, 2013, 02:54:25 »
Problemet löst
för lite bensin i tanken var problemet
för lite bensin i tanken var problemet
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Off topic / Volvo 740 GLT 16v Startar men går orent *PROBLEM LÖST!*
« skrivet: december 20, 2013, 03:31:49 »
Detta gäller en 740 -88 GLT med 16v motorn B234F
Bytte tankarmatur och nu går den orent, mina misstankar är att pumpen pumpar för segt eller att det är för lite bensin i tanken. det är ungefär 4-6 liter i tanken.
efter jag bytt tankarmatur så hoppade bensinmätaren igång men visar fortfarande fel den visar allt ifrån tom till nästan full och går ner till tom och sen upp till mitten och sedan svajar lite fram och tillbaka, så kanske någon kabel som hoppat fel?
Vad tror ni?
bränsle relä?
pumpen?
sladd som sitter fel eller dålig jordning?
Tacksam för alla svar som kan ha med saken och göra,
vet inte om det kan uppstå liknande fel på en 360 så jag har respekt om ingen av er har svar på mina frågor
mvh Smurfen360
Bytte tankarmatur och nu går den orent, mina misstankar är att pumpen pumpar för segt eller att det är för lite bensin i tanken. det är ungefär 4-6 liter i tanken.
efter jag bytt tankarmatur så hoppade bensinmätaren igång men visar fortfarande fel den visar allt ifrån tom till nästan full och går ner till tom och sen upp till mitten och sedan svajar lite fram och tillbaka, så kanske någon kabel som hoppat fel?
Vad tror ni?
bränsle relä?
pumpen?
sladd som sitter fel eller dålig jordning?
Tacksam för alla svar som kan ha med saken och göra,
vet inte om det kan uppstå liknande fel på en 360 så jag har respekt om ingen av er har svar på mina frågor
mvh Smurfen360
3
Stereo/Styling / SV: Tona rutor!
« skrivet: december 02, 2013, 15:42:28 »
jag lägger först toningsfilmen på utsidan av rutan och mäter ungerfär hur stor bit.. klipper det tejpar fast biten på utsitadan med eltejp eller frystejp/maskeringstejp och skär till det lite bättre. efter det så sprutar jag vatten på insidan av rutan och drar bort plastfilmen och samtidigt sprutar vatten på det och lägger det på rutan sen är det bara och trycka bort allt vatten och luft så sitter det på rutan 
ju noggrannare du skär till innan desto mindre jobbigare blir det och skära senare men glöm inte och ha en bra marginal!
ju noggrannare du skär till innan desto mindre jobbigare blir det och skära senare men glöm inte och ha en bra marginal!
4
Stereo/Styling / SV: Tona rutor!
« skrivet: december 02, 2013, 11:14:19 »
hade du tänkt köra med biltemas toning? eller biltemas "återladdningsbara toning" eller köper du från Swedol eller liknande?
skulle rekomendera och ta loss rutorna men jag själv lyckades inte på min 360. men jag tog ialla fall loss dörrsidorna 4 skruv och vev samt handtaget alltså 6 skruv totalt, och sen lyfta dörrsidan uppåt.
medans du ändå är igång och har den borta så kan du köpa lite isoleringsmattor från biltema och trycka i dörrarna om du tycker det är dåligt ljud isolerat tänkte själv göra det men blev aldrig av.
om du nu tänker ta bort rutorna så måste du ändå bort med dörrsidorna och sedan lossa "fönsterarmen?" (den rutan ligger och vilar på) och sedan vicka och vrida rutan försiktigt 90 grader och sen lyfta ur den. och det är sjukt mycket lättre och tona med rutan urplockad
jag hade hjälp av 2 stycken kompisar körde med swedol toning ganska identisk med biltema, en spruta vatten på fösnter och toningsfilm jag och en annan höll toningen och klistra dit.
Vad du behöver för verktyg för toning är
Sax, blomspruta (vatten med lite lite diskmedel kan du ha i), Toningskrapa, kniv (kniv och toningskrapa följer oftast med i tonings filmen)
skulle rekomendera och ta loss rutorna men jag själv lyckades inte på min 360. men jag tog ialla fall loss dörrsidorna 4 skruv och vev samt handtaget alltså 6 skruv totalt, och sen lyfta dörrsidan uppåt.
medans du ändå är igång och har den borta så kan du köpa lite isoleringsmattor från biltema och trycka i dörrarna om du tycker det är dåligt ljud isolerat tänkte själv göra det men blev aldrig av.
om du nu tänker ta bort rutorna så måste du ändå bort med dörrsidorna och sedan lossa "fönsterarmen?" (den rutan ligger och vilar på) och sedan vicka och vrida rutan försiktigt 90 grader och sen lyfta ur den. och det är sjukt mycket lättre och tona med rutan urplockad
jag hade hjälp av 2 stycken kompisar körde med swedol toning ganska identisk med biltema, en spruta vatten på fösnter och toningsfilm jag och en annan höll toningen och klistra dit.
Vad du behöver för verktyg för toning är
Sax, blomspruta (vatten med lite lite diskmedel kan du ha i), Toningskrapa, kniv (kniv och toningskrapa följer oftast med i tonings filmen)
6
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar
« skrivet: november 27, 2013, 14:31:14 »
Det som finns från kvar av volvon är följande
Inrednings detaljer : dörrhandtag list runtom, fönstervevar, rumpvärmesknappar/dosa
Höger blinkers ganska bra skick bara fästet som är borta.
Baklampor + plasten bakom ljusen
Heljusrelä
V+H blinkers heljus spak, torkar spak
Inrednings detaljer : dörrhandtag list runtom, fönstervevar, rumpvärmesknappar/dosa
Höger blinkers ganska bra skick bara fästet som är borta.
Baklampor + plasten bakom ljusen
Heljusrelä
V+H blinkers heljus spak, torkar spak
7
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar
« skrivet: november 27, 2013, 14:11:54 »Svänghjul och tryckplatta om det är samma som B200F 88 sökes.
tyvärr åker på skroten på fredag och har varken motorlyft eller något och ta loss det
8
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar
« skrivet: november 27, 2013, 03:54:34 »
perra__ Är du fortfarande i behov av helljus relä?
Kapten skulle gärna tagit loss det, men vet inte hur det sitter och har ingen ork till och kolla på det tyvärr. Antar att den sitter från mätarhuset till motorn eller bakaxeln?
Kapten skulle gärna tagit loss det, men vet inte hur det sitter och har ingen ork till och kolla på det tyvärr. Antar att den sitter från mätarhuset till motorn eller bakaxeln?
9
Elsystem / SV: Problem med helljus!
« skrivet: november 24, 2013, 20:49:23 »
för mig var det en sladd under ratten vid blinkers "armen" som hade lossnat.
en brun sladd som ska sitta fast med en skruv in till blinkers "armen" kolla om den lossnat
en brun sladd som ska sitta fast med en skruv in till blinkers "armen" kolla om den lossnat
10
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar eller hel
« skrivet: november 18, 2013, 19:22:02 »En kombikupé brukar man väl kalla det på svenska =) Antar att du har en sedan eftersom du bara har fjädrar som håller upp luckan =)
jaha ja det är en sedan
11
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar eller hel
« skrivet: november 18, 2013, 14:18:35 »Jag skulle bli glad om du kunde sälja mig ditt lock till bromsvätskan
Och om du har en hatchback och gasfjädrarna orkar hålla upp bakluckan är jag intresserad av dem med.
Bromsservo lock har jag
vad är hatchback? Har fjädrar inga gas fjädrar i mitt bagage
12
Säljes / SV: Volvo 360 -87 b200k delar eller hel
« skrivet: november 17, 2013, 02:48:36 »Hej!
Om det blir så att du säljer delar är jag intresserad av rattlås/tändlås om det fungerar.Jag behöver det för besiktningen. Betalar bra. Med vänlig hälsning Ulrika
plockar ner rattlås, tändningslås imorgon eller till veckan..
behöver du det snarast? eller är det ingen brådska
vill du ha lås till H och V dörr med? har även fungerande bagagelucke lås om du vill ha det?
har en nyckel och en reservnyckel så säljer gärna alla lås till en och samma person.
13
Köpes / SV: volvo 360 köpes
« skrivet: november 09, 2013, 03:16:46 »
söker du projekt eller vill du ha en fullt fungerande?
14
Säljes / Volvo 360 -87 b200k delar
« skrivet: november 06, 2013, 16:04:59 »
har en 360 från -87 som ska skrotas ner innan skroten tar det sista så tänkte om någon er behöver delar innan den åker på skroten.
14tusen mil
B200k motorn
blå inredning
vänster framskärm krockskadad
Ingen bakaxel, diff, eller driv axlar
Finns i örebro
BUD på delar ni söker
delarna kan skickas men hämtas helst i örebro
14tusen mil
B200k motorn
blå inredning
vänster framskärm krockskadad
Ingen bakaxel, diff, eller driv axlar
Finns i örebro
BUD på delar ni söker
delarna kan skickas men hämtas helst i örebro
15
Drivlina/Växellåda / SV: Svetsa bakaxel ???
« skrivet: november 05, 2013, 07:44:58 »
Okej har nu bestämt mig för och fixa bakaxeln. Och nu till frågan vad ska jag ha för olja i bakaxeln? Måste jag köpa det på volvo eller mekonomen eller har biltema drn rätta oljan
Jo jag vet att det är en viss skillnad på kvalitet men om jag ändå ska svets diffa så tycker jag personligen inte att det spelar en större roll.. Så har någon här köp bakaxel olja från biltema? Isf vilken skriv gärna artikel nummer
Jo jag vet att det är en viss skillnad på kvalitet men om jag ändå ska svets diffa så tycker jag personligen inte att det spelar en större roll.. Så har någon här köp bakaxel olja från biltema? Isf vilken skriv gärna artikel nummer
16
Drivlina/Växellåda / SV: Svetsa bakaxel ???
« skrivet: november 01, 2013, 05:31:19 »
enda rost är höger golv vid passagerarens högerfot på vänstra har jag rostlagat. det är väl den enda rosten jag känner till annars väldigt fin under.
17
Drivlina/Växellåda / SV: Svetsa bakaxel ???
« skrivet: oktober 31, 2013, 20:05:23 »
det är ju och hitta grejjerna i närliggande län eller helst i länet jag bor för skroten har ingenting till 300 näst intill
och sen måste jag svetsa fjäderfästet bak eftersom besiktingen tyckte det var rostigt och så läcker den bensin så just nu är jag rätt så sugen på och sälja och köpa annat
och sen måste jag svetsa fjäderfästet bak eftersom besiktingen tyckte det var rostigt och så läcker den bensin så just nu är jag rätt så sugen på och sälja och köpa annat
18
Drivlina/Växellåda / SV: Svetsa bakaxel ???
« skrivet: oktober 31, 2013, 18:48:26 »
Nä dkitrr nog i och fixa detta och säljer eller sktotar den
19
Drivlina/Växellåda / Svetsa bakaxel ???
« skrivet: oktober 31, 2013, 00:23:07 »
Hejsan jo jag undrar är det någon större skillnad på och svetsa en bakaxel på 360 jämfört med 740 och 240.
idag så gjorde jag en liten burnis och sen så klonka det till lite i bakaxeln och börja rinna ur olja men den driver fortfarande framåt och bakåt så vet inte riktigt vad för något som slog hål i bakaxeln men det vinar från den. ska skruva upp och kolla imorgon så tänka kolla med er om ni har några bilder eller tips om jag nu måste svetsa bakaxeln. måste vilket fall som helst svetsa igen hålet som blev
idag så gjorde jag en liten burnis och sen så klonka det till lite i bakaxeln och börja rinna ur olja men den driver fortfarande framåt och bakåt så vet inte riktigt vad för något som slog hål i bakaxeln men det vinar från den. ska skruva upp och kolla imorgon så tänka kolla med er om ni har några bilder eller tips om jag nu måste svetsa bakaxeln. måste vilket fall som helst svetsa igen hålet som blev
20
Teknik / SV: B200K Bluddrar, går på bra tomgång, HJÄLP!
« skrivet: oktober 31, 2013, 00:08:37 »
Tackar för alla tips ni gett men det var tändkabeln trodde inte att en skadad tändkabel kunde göra så mycket
Liket levde i några timmar tills bakaxeln halvt gav upp så får kolla vad för kugg som hoppat lite fel
Offtopic är det svårt och svetsa bakaxeln på 360?
trodde inte att en skadad tändkabel kunde göra så mycket Liket levde i några timmar tills bakaxeln halvt gav upp så får kolla vad för kugg som hoppat lite fel
Offtopic är det svårt och svetsa bakaxeln på 360?
21
Teknik / SV: B200K Bluddrar, går på bra tomgång, HJÄLP!
« skrivet: oktober 29, 2013, 23:13:13 »Det gör mycket, gnistar det utanför tändkabeln kommer inte gnistan fram till stiften vilket medför att den inte tänder på den cylindern vilket i sin tur medför att motorn går ojämnt/ryckigt.kolla tändkablarna är mitt tips (då jag själv råkat ut för liknande skit efter vattenpöls-lek.(dock b200f))
kollade tändkablarna nu, en såg lite taskig ut och gnistrade "utanför" kabeln. men kan det göra så mycket? försökte tejpa den men vart ingen större skilland får åka och köpa ny kabel imorgon
Ingen idé att försöka tejpa tändkablar, när det väl blir överslag genom dem så är det bara att byta. Skulle rekommendera att köpa en tändkabelsats och byta alla då dem andra säkert har lika många år/mil på nacken.
Okej tackar köper det imorgon och ser, vad skulle du välja mekonomen eller biltema? 200 kr i prisskillnad
22
Teknik / SV: B200K Bluddrar, går på bra tomgång, HJÄLP!
« skrivet: oktober 29, 2013, 21:10:55 »kolla tändkablarna är mitt tips (då jag själv råkat ut för liknande skit efter vattenpöls-lek
kollade tändkablarna nu, en såg lite taskig ut och gnistrade "utanför" kabeln. men kan det göra så mycket? försökte tejpa den men vart ingen större skilland får åka och köpa ny kabel imorgon
23
Teknik / SV: B200K Bluddrar, går på bra tomgång, HJÄLP!
« skrivet: oktober 29, 2013, 19:22:55 »Min bil med elektronisk insprutning går knappt när det kommer vatten på fläktremmen men kan inte fatta varför.. Rättar dock till sig när remmen slutat slira och skrika några sekunder efter sista vätan.
ja man kanske skulle spänna fläktremmen eftersom nu efter vatten leket så slirar den nästan konstant och innan slirade den bara när det var lite fuktigt ute eller körde i vatten pöl men den slutade ju efter 10 sekunder
24
Teknik / B200K Bluddrar, går på bra tomgång, HJÄLP! (problem löst. tändkabel)
« skrivet: oktober 29, 2013, 17:51:48 »
Hej alla, jo det är så att jag har en volvo 360 -87 med b200k motorn.
och jag var ute i regnvädret och lekte i några vatten pölar och det gick bra dom 4 första gångerna men 5e så började den bluddra.
hänt förut när jag kört i en vattenpöl på vägen att den börjat bluddra men sedan upphört men nu går det inte över så jag undrar om ni vet svaret varför den beter sig så här?
den går bra på tomgång men om man gasar upp den så bluddrar den.
vad kan detta bero på? tändkablar, tändstift, fördelare, luftfilter?
var ute och kollade igår så att alla tändstift fick gnista och det fick dom. fördelaren var blöt och den torkade jag rent men den bluddrade fortfarande efter det.
och jag var ute i regnvädret och lekte i några vatten pölar och det gick bra dom 4 första gångerna men 5e så började den bluddra.
hänt förut när jag kört i en vattenpöl på vägen att den börjat bluddra men sedan upphört men nu går det inte över så jag undrar om ni vet svaret varför den beter sig så här?
den går bra på tomgång men om man gasar upp den så bluddrar den.
vad kan detta bero på? tändkablar, tändstift, fördelare, luftfilter?
var ute och kollade igår så att alla tändstift fick gnista och det fick dom. fördelaren var blöt och den torkade jag rent men den bluddrade fortfarande efter det.
Sidor: [1]