241
Teknik / Re:Hva skal sitte her?
« skrivet: april 03, 2007, 12:59:04 »Den bakre pluggen, sitter den i hålet där man brukar tappa ur kylvätskan ur blocket?
Ja det gör den.
Så den kan jeg bare la sitte og ikke tenke noe mer på?
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Den bakre pluggen, sitter den i hålet där man brukar tappa ur kylvätskan ur blocket?
Ja det gör den.
värmeväxlare?
Det er ikke oljefilterflytteren du sikter til?
Om du tittar på min motor http://www.300power.com/forum/index.php?board=17;action=display;threadid=2465;start=0
så har jag en värmeväxlare vid oljefiltret så att vattnet kyler oljan. Tänkte att det var något liknande på din, men du har kanske oljekylare.

Kamremmen gick av för en kompis för ett tag sen, han har en -88.
Han lämnade in bilen, och dom bytte kam och sa att det var en av de få modeller där det inte händer något om remmen går av (med motorn).
Så han kom billigt undan.
Är det samma sak med min -84 då? Med B19A motor?
. Det jag vet är att folk skrotat sina B200K när kamremmen gått/hoppat. Vet dock inte vad det är för kam i den motorn.
Ok, detta låter nice.
hur hittar man de då? vill säga en K-kam?
Ok
tack för infot, så om man pluggar igen spirdarhålen på 405:an så
ska det funka?. Så orginal insuget passar alltså rakt på?



Der går deres gamle helt igjennom bytte av sparklådor...hehe
Takk for bilder. Da blir det nok samme IC for meg også
Kappa mye i plåten for å få plass til silikonslangene på siden av intercooleren?
Det var nog dej jag tänkte på när jag la ut bilderna för jag såg att du hade en tråd under Teknik om detta.
Jag förstorade bara hålen som fanns i plåten, jag gjorde hålen så nära strålkastar och huvfästena som möjligt.
Jag har kapat ur övre plåten ur balken under intercoolern, annars skulle anslutningarna hamna för högt.
Nu har www.klracing.se en intercooler enligt följande också:
Bredd över anslutningar: 67cm
Bredd på cellpaket: 50cm
Tjocklek : 4" (Över 10cm !!)
Höjd: 30 cm
Anslutningar: 3"
Skulle jag köpa IC nu så skulle jag köpa den ICn för den skulle gå dit om man kortade silliconslangarna lite.

Da var jeg igang igjen gitt.
Ikke mye er gjort, men har iaf montert nyletta svinhjul og oljepumpe.
Trevligt, hur många kilo väger svänghjulet nu?



Ska du ha oljekylare? Det hjälper ju oxå till.. och elfläkt eller vanlig?

Nye eieren har krocket bilen, den er totalvrak!
Skrotad, det gjør ondt å høre slikt.. Var ganske glad i den bilen..

onödigt att fylla upp tanken med nybensin då den blir gammal och dålig om den får står för länge enligt mig. är det inte bättre dänera systemet och köra med locket öppet?
Haak du har inte lust att prata med 343 dubbe och kolla om han vill ställa ut sin fina 360?
http://www.300power.com/forum/index.php?board=17;action=display;threadid=1564
Hur står det till med våra norska bilar?

ifølge alfa eiere skal det originalt være holdbart til 5-600 hk (dvs noen hadde trimmet og bremset bilen sin til det. fikk ikke noe tall på nm) mer effekt så var det mellomakslingen som gikk. han jeg kjøper av hadde ikke hørt om noen som hadde greid å ødelegge noe fra girkassa og bak pga for høy effekt
Bare å trimme da
suck..till vilken bil är det lättast att hitta 15" som passar till 360n då?
