361
Projekt / Re:360 RS MK2
« skrivet: september 04, 2006, 22:57:32 »
Bonzai er små trær. BANZAI
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Det er hesteantallet det kommer ann på, altså du kan ha 140 hk uten å gjøre noenting. Over det, er det opp til SFRO, om de kan godkjenne din bil.Det er i Norge...

Hur vet man vilken diff man har då? 3,27 eller 3,64? Finns det fler än dom?
3,27 sitter på de med b200k... Det finns flere andre også.
Hmm.. 3.27 sitter i sedan-300'ene vel? eller..? Trodde det var slik de var "inndelt" jeg..

Hur vet man vilken diff man har då? 3,27 eller 3,64? Finns det fler än dom?
Inte fanns det väl nån 360 som såldes med diffbroms/diffspärr vad de nu heterDet har diskuterats mycket här på forumet.. nej det såldes nog inte en enda bil i Sverige med det. Men ändå så "diffar" dom rätt gott ibland ändå, har nog mer med hjulupphängning/drivlina att göra än med diffen. Det är min personliga åsikt.
hur går de snar dags för uppstart
Haak fortalte meg idag over MSN at han skulle vente til våren, men prøve å få den godkjent i vinter..
Må jo kjøre før snøen kommer!
Prøver å få den i gang med orginal motorstyring og trimme den til under 140 hk for å godkjenne den. Så får vi se hva som hender....
Kjøre i år har jeg allerede gitt opp.
Japp. Jeg skal ringe Biltilsynet til mandag, de stengte 5 minutter før jeg ringte idag..
Hvem stenger butikken 15.15 ?!

hur går de snar dags för uppstart
Haak fortalte meg idag over MSN at han skulle vente til våren, men prøve å få den godkjent i vinter..
Må jo kjøre før snøen kommer!
Jag lovar att lägga upp en tråd men jag vill komma igång
först annars finns det bara delar att visa
kjøpte av clutch og brems i smalvollveien, de SELGER det vel ikke men de lager på 1 dag hvis du leverer den originale til dem. du får med sachs forsterka trykkplate, sinther lamellene på "plate" og utløserlager til 4125 kr.
Står det ingentstans i motorrummet när den är bytt? I min sitter det ett volvo klistermärke på insuget där det står vid vilket datum och miltal den senast är bytt. Kan även sitte på kamremskåpan eller någonstans i närheten.
/Anders
hei, har fått nogenlunde orden på volvoen, og fikk den til å gå på 8.8 sek 0-100 @ 0.5 bar. med en person ekstra i bilen og endel hjulspinn(dekk: 155/80-13)..hehe..
skal opp på 1 bar og har handlet sinther clutch og nye dekk.håper på å komme ned på 6 tallet hvertfall.
nu ar 360in i liv igen. siktar på att åka kinnekulle ring den 2sep

Lever lamellen din til clutch & brems på alnabru, så lager de en lamell, de bruker senteret i din gamle lamell. Dette koster 2250 kr. Se bilde i min prosjekttråd.
Er det noe garanti eller lignende der?
synes det er godt du husket det haak greit hvordan går det?
![]()
hej haak hvordan går det?du må ta det godt med tid ikke jakta i vej ta de rolig og gör en god jobb med motor byttet du ordner det galant bilderne ser greie ut god lykke og eg e hjemme hvis du trenger mer info
og husk byt pumpen ikke glem og justere opp litt i trykket ser ellers godt ut vi höres ...
hvordan justerer man opp oljetrykket?
Kan være en fordel når man turbokonverterer..
Vilka däcksdimensioner kan man ha fram respektive bak utan att göra några
ombyggnationer för att få plats med hjulen?
du er sikker på at lamellen passer?
Så grei ut den.. pris osv?
nei, det er Performance som har sagt det.. at det er klaring, men den er litt liten.. husk at motoren "luter" over til den siden når du gir gass!
Trenger jo ikke bruke de slække orginalfestene til motoren...
vem var det som ville ha en diffklump och ett par drivaxlar av mig på vallåkra??
med 940 turbo og grenrør (den lille mitsubishi-snurren) er det bedre plass. Men man må fortsatt modifisere motorfestet litt, for å lage litt mer klaring.
snu cooleren, så trenger du ikke å tenke på lyktene??
Kan ha INN på IC'en nede, luft er ikke avhengig av tyngdekraft vet du..

men va jag fattat som så är det väll oftare drivaxlarna går än att diffdreven gör det så kanske är onödigt arbete
Så da blir det nok den på 45 cm bredde..

hmm.. den blir jo vinklet nedover, ville det ikke vært bedre om den var vinklet oppover? slik at olja renner ned.. ?
Vil ikke kappe i bilen før den skal på biltilsynet med nye motoren.....
tic-motor uten IC, mindre HK, mer lovlig..

det er vel ikke han det står på, er vel heller du som skal sveise det inn på bilen.. Vurderer dette "settet" selv, men da skal jeg ta med bilder osv til biltilsynet/volvo tekniske og høre først..