Författare Ämne: Gamla bettan  (läst 6617 gånger)

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
Gamla bettan
« skrivet: december 29, 2010, 00:24:01 »
Denna hade jag kul med i ca ett år R.I.P.
Slutade i ett räcke på Knutstorp....
Sorry för dålig kvalle.
http://www.youtube.com/watch?v=dsQqLhMJAPc

super_motard

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 283
  • 360 GLT Drifter
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #1 skrivet: december 29, 2010, 01:46:06 »
Såg Riktigt ball ut!
Lägg bilder om du har  :)

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #2 skrivet: december 29, 2010, 12:18:28 »
Kul att du gilla den,
Jag skall ha bilder någon stans, frågan är bara vart?
Har lite bilder så länge och jag skall försöka hitta fler.
Detta var före digitala värden  :o







Dörrarna ser kanske lite konstiga ut? Jag bytte ut plåten till aluminium....

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #3 skrivet: december 29, 2010, 13:38:10 »
En liten film till, blir lite roligare i slutet  ::)
http://www.youtube.com/watch?v=uXYuRfSrwaw

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Gamla bettan
« Svar #4 skrivet: januari 07, 2011, 20:12:56 »
Tack för lilla filmen  :)

Spanade även in bilen in action. Den verkade gå fint när det begav sig  :D
« Senast ändrad: januari 11, 2011, 01:23:47 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #5 skrivet: januari 07, 2011, 23:02:56 »
Kul att du gillar filmen.
På ena filmen i "Gamla bettan" så kör vi första testet med den på Kinnekulle. Bästa varvtiden var på 62sek vilket står sig bra även idag.
Jag saknar den bilen, den var jävligt rolig att köra....
« Senast ändrad: januari 07, 2011, 23:05:37 av steffstd »

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Gamla bettan
« Svar #6 skrivet: januari 08, 2011, 02:19:05 »
Kul att du gillar filmen.
På ena filmen i "Gamla bettan" så kör vi första testet med den på Kinnekulle. Bästa varvtiden var på 62sek vilket står sig bra även idag.
Jag saknar den bilen, den var jävligt rolig att köra....
Ojdå det lät snabbt!
Såg att det var 5-bult runt om, 240/740-grejor eller?
Motorn verkade vara ett bra rivjärn med  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #7 skrivet: januari 08, 2011, 10:12:29 »
Det satt en 240 bakaxel med fyrlink golf stötdämpare på den och fjäderbenen byggda på 240 spindlar med kortare stödampere 41mm bilstein.
Jag har för mig att de enda skruvarna på bilen som var original var dem till backspeglarna  ;D
Det var väldigt mycket om byggt. BLA så fick jag höja golvet vid baksätet så jag kunde använda original tanken.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Gamla bettan
« Svar #8 skrivet: januari 10, 2011, 01:49:50 »
Det satt en 240 bakaxel med fyrlink golf stötdämpare på den och fjäderbenen byggda på 240 spindlar med kortare stödampere 41mm bilstein.
Jag har för mig att de enda skruvarna på bilen som var original var dem till backspeglarna  ;D
Det var väldigt mycket om byggt. BLA så fick jag höja golvet vid baksätet så jag kunde använda original tanken.


Ojojoj! Du har inga fler bilder kvar på den i datorn? Skulle ju inte göra ont att se menar jag  :)
« Senast ändrad: januari 11, 2011, 01:24:56 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

steffstd

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 54
    • Visa profil
SV: Gamla bettan
« Svar #9 skrivet: januari 10, 2011, 09:22:25 »
Det satt en 240 bakaxel med fyrlink golf stötdämpare på den och fjäderbenen byggda på 240 spindlar med kortare stödampere 41mm bilstein.
Jag har för mig att de enda skruvarna på bilen som var original var dem till backspeglarna  ;D
Det var väldigt mycket om byggt. BLA så fick jag höja golvet vid baksätet så jag kunde använda original tanken.


Ojojoj! Du har inga bilder kvar på den i datorn? Skulle ju inte göra ont att se menar jag  :)
Jag letar. hade ingen digital kamera på den tiden. Men hoppas jag skall hitta något så jag kan scanna dem.
Det är ju alltid kul att ha  :P

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Gamla bettan
« Svar #10 skrivet: januari 10, 2011, 23:49:30 »
Det satt en 240 bakaxel med fyrlink golf stötdämpare på den och fjäderbenen byggda på 240 spindlar med kortare stödampere 41mm bilstein.
Jag har för mig att de enda skruvarna på bilen som var original var dem till backspeglarna  ;D
Det var väldigt mycket om byggt. BLA så fick jag höja golvet vid baksätet så jag kunde använda original tanken.


Ojojoj! Du har inga bilder kvar på den i datorn? Skulle ju inte göra ont att se menar jag  :)
Jag letar. hade ingen digital kamera på den tiden. Men hoppas jag skall hitta något så jag kan scanna dem.
Det är ju alltid kul att ha  :P

Digitalkameran är en nymodighet.. som är här för att stanna  :P
Leta inte ihjäl dig. Men som du säger, kul att ha, eller för oss andra kul att få se!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.