Författare Ämne: Topplock?  (läst 4818 gånger)

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
Topplock?
« skrivet: november 11, 2007, 06:55:37 »
Hej, Någon som vet om det finns en sammanställning av Volvos toppar här på forumet? Har förstått att det finns några olika. Passar dessa mellan blocken? Passar insug och grenrör mellan de olika? Är det motorerna B19, B21, B23, B200 och B230 som kan byta "delar", framförallt toppar,  med varandra? Är topparna märkta och i så fall var? Vad är fördelarna och nackdelarna med de olika? Passar de olika bra i hop med olika kammar? Vilka är bäst att porta?

Många frågor, har du bara svar på en av dessa blir jag glad. :)

Mvh /Max
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #1 skrivet: november 11, 2007, 10:35:54 »
Du ska kunna byta toppar mellan alla rödblockare utom B230k motorn där toppen heter 605(?) om jag kommer ihåg rätt. 631 heter den
B230K har 631, B200K har vanlig 530.
(Frejs Edit i rött.)


Den toppen dom flesta är ute efter är juh 531 toppen som ska vara den bästa att porta osv.

398 och 530 toppen har jag hört ska vara lika i flöde och enda skillnaden ska vara nå kylkanaler i toppen.

Det som skiljer mellan topparna är väl att det är lite olika givare på olika ställen.

om man kollar på avgas sidan så ska det stå en radda med nummer och dom 3 sista är dom intressanta
398
405
530
531
605 631

ska väl dom olika toppparna heta.

Insug och grenrör ska då passa.

« Senast ändrad: november 11, 2007, 16:44:00 av FREJ »

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #2 skrivet: november 11, 2007, 12:25:46 »
Du glömde  ;)

150
160
631

finns fler men kommer inte ihåg.
"don't buy it if you can build it!"

fille

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 273
  • Borta bra men i garaget bäst!
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #3 skrivet: november 11, 2007, 13:33:02 »
tjena max  jag har lagt in lite onfo om de toppar som passar under FAQ.
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3480.0

ha de fint // Fille
----------------------------------------------------
Bygger ny tävlingsbil

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Topplock?
« Svar #4 skrivet: november 11, 2007, 16:45:10 »
Insug och grenrör ska då passa.

Med undantag för att blanda mellan 8 & 16-ventilstoppar. Men dem har du ju inte nämnt ovan heller. Jag vet inte vad toppen till 16v-aren heter..  ???
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #5 skrivet: december 02, 2007, 19:06:11 »
det som också är lite muck med topparna är juh att dom tidiga förgasr topparna har juh kylning i insuget. nån som vet varför?

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #6 skrivet: december 02, 2007, 19:13:36 »
det som också är lite muck med topparna är juh att dom tidiga förgasr topparna har juh kylning i insuget. nån som vet varför?

Är det kylning? Jag har tolkat detta som värme. För att förånga bensinen bättre! :) /Max
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: Topplock?
« Svar #7 skrivet: december 02, 2007, 19:54:45 »
kanske är värme då.. vatten i motorn är juh till för kylning så antog det var kylning men det är nog som dusäger då man tänker efter.