Ämne: Skillnad på våra R lådor jämfört med dom från tex 2/7/940?

[Sebbe]

Hej. Nybliven 360 ägare här, dock så är 2an relativt svår att få in, man måste slita in den, Ibland hoppar den även ur.
Tänkte då att ett växellådsbyte kan vara på plats.

Då kommer min undran: Då jag är mycket van att byta växellåda på 940, hur stor skillnad är det mot min 360, förutom att lådan sitter bak här. Kan jag ta en 2/7/940 låda och bara montera bort sprängkåpan och sätta dit vad som nu finns på min?

Hur skiljer sig lådorna åt?

[dreamworld]

de går tyvär inte.
Det är inte bara att dom satt lådan där bak.
Den är även vriden, så växellänkaget hamnar på vänster sida.
Dock tar det inte allt för lång tid o byta låda/diff. För o göra det enkelt o slippa läckande packningar hade ja nog köpt ett komplett växellåde o diff paket o bytat. Dom flesta skrotar vill endå ha samma pris för dom båda tillsamans som en lös låda. Har lite erfarenhet nu efter o ha bytat låda 4-5 gånger och diff ett 10-tal gånger

[Sebbe]

Haha jaså
Vad kan ett sådant paket kosta och är det lätt att byta?
Hur pass vanligt är det att sådana finns på skrotar och typ blocket?

[dreamworld]

vet inte hur de ser ut där du bor men här e rätt gott om 300 på skrotarna.
Den "vanliga" skroten ja åker till tog 500 för ett paket när ja köpte dom i början.
Dock har ja börjatt få de rabbaterat hehe

[Sebbe]

Låter härligt. Jag vet inte om jag ska byta lådan eller inte.. Det är ju igentligen inge fel på den, Kan ett oljebyte hjälpa att få i 2an lättare?

[Bergvik]

Låter härligt. Jag vet inte om jag ska byta lådan eller inte.. Det är ju igentligen inge fel på den, Kan ett oljebyte hjälpa att få i 2an lättare?

Kolla om den går i lättare om du lyfter upp backspärren. Den kan bråka ibland och kan justeras under växelspaksdamasken.