Ämne: delad bakaxel?

[loffe]

en liten frråga bara. varför är det inte delad bakaxel på 300 serien?

det borde väl ska förbättra dels väghållning och komforten?

börja som fundera då jag var under en 343a härom dan.

[Stormen]

Antaglingen för att hålla priset nere, det är min gissning i alla fall.

[kullke]

En stel axel har bättre väghålning än en delad axel.
Men med en delad axel har man bättre komfort, för det går mjukare över gupp tack vare lägre ofjädrad vikt än med en traditionell stel axel.
300 serien har de-dionaxel därför att den är en bra kompromiss =stel axel med låg vikt.
 

[FREJ]

Det ÄR bra väghållning med De-dion! Varför skulle annars Alfa Romeo ha det  

Dock finns nu ännu bättre hjulupphängningar.. och mer komfortabla

[Gulbrandsen_Racing]

wattlink fra en Alfa Romeo skulle visst passe så og si rett på DeDion som sitter på 300..

[Haak]

wattlink fra en Alfa Romeo skulle visst passe så og si rett på DeDion som sitter på 300..

Tror ikke det er så mye mer jobb å lage selv heller....

[Gulbrandsen_Racing]

sveise fester må man uansett, det eneste man slipper er jo lage stagene og konstruere den delen som skal bevege seg fritt..

[Haak]

Det jeg mente Og det kan jo hende at den fra alfa må modifiseres for å passe også, og da kan det jo fort bli nesten like mye jobb....

[Gulbrandsen_Racing]

men wattlink på slik aksel som 300 har er jo null vits.. Den kan jo ikke vri seg uansett, sveise stumt må være det beste..?!

[Haak]

men wattlink på slik aksel som 300 har er jo null vits.. Den kan jo ikke vri seg uansett, sveise stumt må være det beste..?!

Sorry, men nå  tror jeg du er ute å kjøre.... Hele saken beveger seg opp og ned....kan jo ikke sveise den fast

[FREJ]

men wattlink på slik aksel som 300 har er jo null vits.. Den kan jo ikke vri seg uansett, sveise stumt må være det beste..?!

Läs här! http://www.300power.com/forum/index.php?board=28;action=display;threadid=316