Ämne: Problem att få i 1:an och 2:an

[monkeyman]

Hej,

Har precis köpt mig en 360 GL- 88 och har lite problem med att 1:an och 2:an är lite bökiga att få i, kärvar lite liksom... Övriga växlar glider i som en dröm! Är detta något som går att justera bort i länkaget till lådan eller tror ni det är lådan i sig som kärvar?

[Performance]

Skrapar det mycket när du lägger i backen också?
Skulle nästan tippa på att kopplingen inte frikopplar riktigt så synkringarna har det lite kämpigt.
Hörs ska vara rätt så vanligt att lamellen kärvar på splinsen och då kan det bli liknande symptom.
Testa att trycka ner kopplingen och starta motorn, går ettan i lätt då?
Alternativt kan du testa att trycka ner kopplingen med motorn igång och lägga i ettan, lägga ur ettan och sen lägga in den igen, allt utan att släppa upp kopplingen. Går det lättare andra gången du lägger i ettan?

[M.V.G]

Får du dra växelspaken hårt mot dej, och går det lättare att få i dom om du trycker in backspärren? Så var det för mej nämligen och då var det bara att lyfta lite på tyget och sjustera lite på backspärren.

[monkeyman]

Får du dra växelspaken hårt mot dej, och går det lättare att få i dom om du trycker in backspärren? Så var det för mej nämligen och då var det bara att lyfta lite på tyget och sjustera lite på backspärren.

Exakt så verkar det vara, lyfter jag backspärren så går växlarna i utan problem. Får testa justera backspärren lite ikväll och se om det blir bättre.

[Wawe]

Då är det damaskproblem... Hade jag nere på Vallåkra, backljuset lös när 1an eller 2an var i