Författare Ämne: Nemesis 2004-2005 (Skrotad) (läst 151415 gånger)

Nemesis · « **Svar #120 skrivet:** juli 18, 2004, 22:43:17 »

Inte hänt mycket här inte...

Skulle ner till Torslanda och Team13 gokartbana med grabben för att köra gokart med en del i BlackRace gänget, låter lite konstigt sista biten...

När vi stannade på BK eriksberg så konstaterade vi att vattenpumpen hade rasat fullständigt och allt kylvatten rann ur

Fick lift till gokarten och sedan hjälp med bogsering hem.

Volvo skall ha 782:- för en vattenpump Biltema 298:- (men kanske inte rätt typ

) Mekonomen ~600:- S U C K

T08R · « **Svar #121 skrivet:** juli 19, 2004, 14:03:39 »

Säg åt frugan att man måste lyfta ur motorn för att kunna byta vattenpumpen. Då har du ju en bra anledning till att slänga i pentamotorn

Skulle va kul att se den på Mantorp.

Jobbigt med gammla motorer som går sönder. Och när man bytt en grej så går nästa och nästa osv.

Hoppas du orkar fixa den.

micke_art_racing · « **Svar #122 skrivet:** juli 19, 2004, 16:06:40 »

Jag har en vattenpump som ligger, fräsch men inte helt ny. Bara att ringa Peter.

Nemesis · « **Svar #123 skrivet:** juli 22, 2004, 11:36:27 »

Har inte haft tid att meka 360, mekat i garaget varje kväll nu nästan hela veckan. Dock inte med egen bil utan med kompisens Ford Focus diesel. Han tappar oljetryck på högre varv och nu har vi rensat oljekylare (som kyls av kylarvattnet) och håller nu på att byta oljepump som sitter på sidan av motorn så nästan allt runt motorn är avplockat. Skall förhoppningvis skruvas ihop idag...

Har en vattenpump till en 940 liggande, måste mäta hur det blir med remmarna bara. Och så får jag väl konvertera till el-fläkt...

FREJ · « **Svar #124 skrivet:** juli 22, 2004, 12:59:00 »

Citat från: Nemesis skrivet juli 22, 2004, 11:36:27

Och så får jag väl konvertera till el-fläkt...

På tiden!

T08R · « **Svar #125 skrivet:** juli 29, 2004, 12:18:34 »

Har du lättat bilen än?
Vet du vad den väger nu?
Har själv funderat på att börja lätta bilen och undrar lite vad man kan få ner den till utan allt för mycket jobb.

Nemesis · « **Svar #126 skrivet:** juli 31, 2004, 21:35:55 »

Bilen är lättad då nästan all inredning är urtagen. Sist jag vägde den tror jag den vägde strax över 1000 kg med halv tank och förare.

Målet är startvikt på mellan 900- 950 kg.

Faktiskt mekat i garaget idag och med 360:n dessutom...

Monterat original standard vattenpump (200/700/900) och elfläkt. Mer bilder kommer. Har dock inte provkört och nu skall vi iväg imorgon på lite semester.

Lättare att meka utan huv, som väger ca 17kg, min glasfiberhuv väger 3 kg

"Lätt" justering av plåten för att få plats med fläkten:

Elfläkt på plats:

T08R · « **Svar #127 skrivet:** juli 31, 2004, 22:13:03 »

900-950 är ju bra om du får ner den till.

Glsafiber huv!! Vart har du fått den ifrån?
Går dom att köpa?

Skilde det inte mellan vattenpumparna? Har för mig att det va uppe i någon tråd.
Ser bra ut med elfläkten.

Kul att det går framåt.
Vill gärna se fler bilder =)

FREJ · « **Svar #128 skrivet:** juli 31, 2004, 22:40:24 »

STOOR fläkt

Jag behövde inte kapa för att få dit min.. dock kyler den inte så bra heller

Funderade du aldrig på att ha fläkten på baksidan som orginalet? Vet inte vilket som kyler bäst..

du lär ju aldrig få dit den där bamsefläkten men en i normal storlek alltså..

Mefistofeles · « **Svar #129 skrivet:** augusti 03, 2004, 14:37:27 »

Hur är den kopplad är den termostyrd eller kör du med switch från kockpitt?

Nemesis · « **Svar #130 skrivet:** augusti 04, 2004, 09:48:08 »

Bilder kommer på skillnaden mellan vattenpumparna, standardpumpen är ca 2-3 cm längre än en 360 pump. Det är därför inte det får plats någon fläkt i motorrummet.

Den är än så länge styrd med en brytare i kupen, men såg att spritis tydligen har fixat termostatstyrd, skall kolla hur han har gjort...

Fläkten är från en S60 eller ev en XC90 och är normalt PWM-styrd, men styrningen var trasig (enligt uppgift) så jag kör den på 12V direkt. Den blåser MYCKET

Glasfiberhuven kommer från micke_art_racing, som allt annat?

FREJ · « **Svar #131 skrivet:** augusti 04, 2004, 11:00:56 »

Citat från: Nemesis skrivet augusti 04, 2004, 09:48:08

Bilder kommer på skillnaden mellan vattenpumparna, standardpumpen är ca 2-3 cm längre än en 360 pump. Det är därför inte det får plats någon fläkt i motorrummet.

Är den effektivare kan man tänka?

Citera

Den är än så länge styrd med en brytare i kupen, men såg att spritis tydligen har fixat termostatstyrd, skall kolla hur han har gjort...

Vänta tills du får i Megasquirt.. då kan du låta det styra elfläkten med programmerbara templägen on och off

Citera

Fläkten är från en S60 eller ev en XC90 och är normalt PWM-styrd, men styrningen var trasig (enligt uppgift) så jag kör den på 12V direkt. Den blåser MYCKET

Inga problem med kylningen då?

Nemesis · « **Svar #132 skrivet:** augusti 05, 2004, 10:01:52 »

Tog 360:n till jobbet idag, allt funkar bra. Behöver bara fläkten då jag stod vid ett rödljus lite länge men det var mest för säkerhets skull.

Har pratat lite löst med kompisen om att slänga på glasfiberhuven innan VROM, får se vad som händer i kväll

Nemesis · « **Svar #133 skrivet:** augusti 12, 2004, 22:21:45 »

Vet att jag lovat bilder mm men det får komma då det blir regn...
Gjorde rent glsfiberhuven och hittade tel till den som gjort den...

http://home.swipnet.se/rpglasfiber/
Anders Wallerström KALIX
Tel: 0923-151 18

Finns en hel del till 340/360 hos den mannen

FREJ · « **Svar #134 skrivet:** augusti 12, 2004, 22:37:03 »

Häftigt! Visste att det fanns till 240 men inte 360!!

Gobajen · « **Svar #135 skrivet:** augusti 15, 2004, 21:08:17 »

Hehe där fanns det grejer.....behöver oxå tänka på att banta stereon har tagit lite kilon,jösses jobbit när man vill ha bra ljud samtidigt som man vill ha en liten racer!
Ska nog fundera på att göra en lösning så att man snabbt kan ta bort stereon när det kan behövas lite mera fart.....har ju inte råd att lägga ner på att göra allt i kolfiber men det vore inte fel......

ason · « **Svar #136 skrivet:** augusti 17, 2004, 23:11:02 »

goblajen................ljudet skall komma från motorn och inget annat

Gobajen · « **Svar #137 skrivet:** augusti 22, 2004, 16:36:47 »

Ska kanske vara så ,men min motor låter inget roligt just nu!!! F-n vad tråkit med orginal måste börja riva lite i motor samt bygga ett nytt avgas system.....tips på vad man kan göra för system eller finns det klara att inhandla

ps.har kat på min $:-\$

Mefistofeles · « **Svar #138 skrivet:** augusti 22, 2004, 16:58:53 »

Ferrita bygger anpassade sport system till bilar.

http://www.ferrita.com/

eller bygger du ett själv med simons dämpare

http://www.simons.se

ason · « **Svar #139 skrivet:** augusti 26, 2004, 21:10:41 »

Tjena Peter....hur går det med riktiga puffran.....en smula nyfiken

ason

Nemesis · « **Svar #140 skrivet:** augusti 27, 2004, 11:56:13 »

Just nu är det mycket snack och lite verkstad

Håller på att bygga om lite i garaget och det förråd jag har till garaget. Måste göra plats till allt så jag kan ha en bil i garaget hela vintern...

Har också varit mer bygga hus (mest hos en kompis) än bil i sommar...

Micke S · « **Svar #141 skrivet:** september 04, 2004, 00:05:25 »

Vad är det för kvalité på din glasfiberhuv...? Bara att lacka eller måste man slipa och hålla på .

Nemesis · « **Svar #142 skrivet:** september 07, 2004, 21:59:18 »

Kvaliten på huven är rätt OK, men den skall bara lackas matt-svart, så jag kommer inte att lägga ner någon tid på yta

Ser ut så här i mitt garage just nu

Micke S · « **Svar #143 skrivet:** september 08, 2004, 07:02:29 »

Är det där ett garage .. ??

Nemesis · « **Svar #144 skrivet:** september 12, 2004, 18:45:48 »

Städat lite i garaget, nu ser det ut så här

Dessutom verkar det allt mer klart att det kommer att stå en annan transaxel i garaget i vinter, en Porsche 924 Turbo som skall byggas om till banbil

FREJ · « **Svar #145 skrivet:** september 12, 2004, 18:53:08 »

Citat från: Nemesis skrivet september 12, 2004, 18:45:48

Dessutom verkar det allt mer klart att det kommer att stå en annan transaxel i garaget i vinter, en Porsche 924 Turbo som skall byggas om till banbil

Du ska väl inte byta bort 360:n

Nemesis · « **Svar #146 skrivet:** september 13, 2004, 10:07:57 »

Nix, den skall fortfarande vara bus och rakt-fram-bil

Men Fiestan kommer att säljas, vad det ser ut nu...

FREJ · « **Svar #147 skrivet:** september 13, 2004, 16:43:04 »

puh!

360:n får du aldrig göra dig av med!

Fiestan kan gå.. den är ju grävling

Nemesis · « **Svar #148 skrivet:** oktober 15, 2004, 09:21:32 »

Nu har jag en transaxel till utanför huset. Hämtade Porschen igår...

Wawe · « **Svar #149 skrivet:** oktober 15, 2004, 09:39:45 »

Går den bra då?

Nemesis · « **Svar #150 skrivet:** oktober 15, 2004, 10:49:56 »

Motorn har inte snurrat runt på 5 år, det finns lite bilder på den på rejsa.nu

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13864&highlight=

Wawe · « **Svar #151 skrivet:** oktober 15, 2004, 12:10:50 »

Jag har hört talas om mossgröna bilar, men dethär är ju löjligt!

Gobajen · « **Svar #152 skrivet:** oktober 15, 2004, 16:34:24 »

Skrapa bort det där gröna och torka det......sedan kanske det bara är att röka
på

,vem vet kanske en ny typ av cigg.....Eko ciggen eller något

Nemesis · « **Svar #153 skrivet:** november 02, 2004, 23:14:08 »

Haft lite trassel med min fiesta som inte ville starta. Började kolla i kablaget kring ratten och det visade sig vara att larmet var kopplat så att bilen inte gick att starta om det hade löst ut. Men strömmen var bortkopplad från tutan så det gick inte att se eller att höra...

Nu har jag plockat bort det mesta av larmet och nu startar bilen utan problem... besiktning den 15:e är beställt...

Nemesis · « **Svar #154 skrivet:** november 15, 2004, 09:24:18 »

Lite sista sekunden röj med Fiestan i helgen, och besiktning i morse.

DEN GICK IGENOM, dock med anmärkning (trasiga lampor och ett lågt halvljus), men ingen ombesiktning

Och då satt det ett 145 och ett 185 däck bak

Wawe · « **Svar #155 skrivet:** november 15, 2004, 21:12:02 »

Det ska väl vara du till det... Gratulerar!

Nemesis · « **Svar #156 skrivet:** november 16, 2004, 08:33:13 »

Tack, frugan sa "KÖP EN LOTT!"

Nu står 360:n i garaget och det skall bytas kam till VX3 och glasfiberhuven skall på, sedan skall det försöka besiktigas...

Spritis · « **Svar #157 skrivet:** november 16, 2004, 12:56:25 »

Jag måste bara skryta lite granna

Jag besiktigade min gamla 343 du vet den vite fule !
Den gick igenom med rent papper och jag hade inte med mig en back med öl i bagageluckan !!

Fick tillockmed beröm att den var fin undertill (den är ok under ,, endast under!!!) Han tyckte att jag hade jämna bromsvärden bak på bilen och då tittade jag i taker och tänkte om det kunde ha med att det är svettsad diff på den

ha ha ha

Bilen ska vara med på en dag på strippen på säve nästa år, om så det är det sista jag gör !

Wawe · « **Svar #158 skrivet:** november 16, 2004, 19:25:26 »

Då ska jag tamef*n va där... vore häftigt om du sprängde motorn på sista repan

Nemesis · « **Svar #159 skrivet:** november 16, 2004, 21:07:56 »

Citat från: Spritis skrivet november 16, 2004, 12:56:25

Han tyckte att jag hade jämna bromsvärden bak på bilen och då tittade jag i taker och tänkte om det kunde ha med att det är svettsad diff på den ha ha ha

Klockrent

Nyheter:

Författare Ämne: Nemesis 2004-2005 (Skrotad) (läst 151415 gånger)

Spritis