Har du bytt rotor och även bränslefiltret bak vid tanken?
Nästa gång det händer stanna direkt och dra ut ett stift.
Om stiftet är blött är det nog ett tändningsproblem. (Kolla alla sladdar till renixen är ok samt att sensorn inte glappar vid svänghjulet.)
Om stiftet är torrt och ser vitt ut är det nog ett bränsleproblem. (Byt bränslepump och gör rent systemet.)
Sen kan du på tomgång spraya startgas kring insuget. Börjar motorn varva upp betyder det att du har tjuvluft och behöver byta packning el slang.
-84 GLT är nice
