Författare Ämne: ojojoj  (läst 10351 gånger)

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
ojojoj
« skrivet: mars 08, 2006, 19:01:24 »
Hade just varit och skjutssat flickvännen på dans träning och då jag körde hem blev jag omkörd av två stycken saab 95or. så jag blev juh lite putt och stämpla ner. den första passera man lätt i 160 men den andra låg fick jag verkligen plåga mig förbi i 170km/h. tog mig tillslut förbi och vad jag undrar är. varfrö går min pärla bara 170km/h? måste nog gå ut och montera bort kylfläkten så jag tar mig över den gränsen :P

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:ojojoj
« Svar #1 skrivet: mars 08, 2006, 19:10:51 »
Hade just varit och skjutssat flickvännen på dans träning och då jag körde hem blev jag omkörd av två stycken saab 95or. så jag blev juh lite putt och stämpla ner. den första passera man lätt i 160 men den andra låg fick jag verkligen plåga mig förbi i 170km/h. tog mig tillslut förbi och vad jag undrar är. varfrö går min pärla bara 170km/h? måste nog gå ut och montera bort kylfläkten så jag tar mig över den gränsen :P
De går inte så hemskt mycket fortare..

Kylfläkten gör ingenting på topphastigheten, knappt nåt på accet men gör mycket för hur motorn svarar på gasen, blir rapp i rödljuset innan kopplingen släpps  ;) Fast skillnaden upplevs som större säkert..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

GustavE

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 804
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #2 skrivet: mars 08, 2006, 20:31:54 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda
Lycklig igen i min 360gl sedan

hasse66

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 573
  • livet börjar vid 120
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #3 skrivet: mars 08, 2006, 20:51:36 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda
    hehehe har du glömt att det finns olika utvxl på 360 sedan har ju lägre än  halv kombin ex vis..kolla vad hand boken säger så får du mkt mumms till racet bygget  jag vill ha slut vxl från 83ans med4vxl låda topp fart med m47ns låda landar runt 225-235 km tim de ni!!!!!
360 turbo forever

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:ojojoj
« Svar #4 skrivet: mars 08, 2006, 21:51:02 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda
Min 5-dörrars 360 GL -87 med m47R gör:

48km/h vid 6000rpm på ettan
83km/h vid 6000rpm på tvåan
130km/h vid 6000rpm på trean
179km/h vid 6000rpm på fyran
215km/h vid 6000rpm på femman

Sen vet jag inte vad det motsvarar i mätarhastighet.. tror det står 135 på mätaren vid 6000rpm på trean.. och detta har jag räknat ut själv så man skall inte lita på det till 360%  ;)

Finns program på nätet för att räkna ut sluthastighet med angiven utväxling på växellåda samt slutväxel + ytterdiameter på däcket
« Senast ändrad: mars 08, 2006, 21:51:27 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #5 skrivet: mars 08, 2006, 22:05:08 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda

RS:en gör exakt 200 i mätarfart vid 6000rpm med utväxling som jag glömt bort men som ligger runt 3,7x:1 (standard på en -87a med B200F och M47R)
Eftersom graderingen slutar där kan jag inte säga säkert men gissar på 215-220 nånstans där varvstoppet (6500 i mitt fall) kliver in. Dom går faktiskt fortare än vad man tror  :)
Förare TEAM EGON RACING

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:ojojoj
« Svar #6 skrivet: mars 08, 2006, 22:35:19 »
men nå kan vi dra inn en annen ting også da.

Hvor trygt er det og farte rundt i en 300 med orginalt understell, i 200kmt +/- 20 kmt?
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #7 skrivet: mars 08, 2006, 22:36:44 »
Vet inte vad jag gjort för fel i mina uträkningar för de visar ju helt andra nuffror :/

6000   228
6500   247

/Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:ojojoj
« Svar #8 skrivet: mars 08, 2006, 22:39:49 »
men nå kan vi dra inn en annen ting også da.

Hvor trygt er det og farte rundt i en 300 med orginalt understell, i 200kmt +/- 20 kmt?

Inget man gör så ofta, jag har aldrig gjort det, och vågar nog inte heller  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #9 skrivet: mars 08, 2006, 22:41:28 »
men nå kan vi dra inn en annen ting også da.

Hvor trygt er det og farte rundt i en 300 med orginalt understell, i 200kmt +/- 20 kmt?

Känns ungefär lika obehagligt som att svänga när det går 100 km/h  ;)

Självklart skedde mitt toppfartstest på avlyst bana, dvs en instängslad militärflyplats. I vanliga fall följer jag alla lagar och förordningar. Eller?   ::)
Förare TEAM EGON RACING

Haak

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 907
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #10 skrivet: mars 09, 2006, 00:10:18 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda
    hehehe har du glömt att det finns olika utvxl på 360 sedan har ju lägre än  halv kombin ex vis..kolla vad hand boken säger så får du mkt mumms till racet bygget  jag vill ha slut vxl från 83ans med4vxl låda topp fart med m47ns låda landar runt 225-235 km tim de ni!!!!!

Hehe...har du glemt at det er forskjellig slutväxel på 4 gir og 5 gir....? ;) Den som sitter på 4 trinns kassene er litt lengre.

Jeg mener det var 3,27 på den jeg hadde før. Det var sedan med b200k. Tror forgasser modellene har litt høyere utveksling. Men som nevnt..sjekk håndboka ;)

GustavE

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 804
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #11 skrivet: mars 09, 2006, 07:07:52 »
Vet inte vad jag gjort för fel i mina uträkningar för de visar ju helt andra nuffror :/

6000   228
6500   247

/Anders

haha dröma går ju

250 med en 360
Lycklig igen i min 360gl sedan

hasse66

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 573
  • livet börjar vid 120
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #12 skrivet: mars 09, 2006, 07:52:32 »
stemmer godt haak bruk de forskellige gir kasserne mellom kverandre og skift dem litt om kvert så oppdager du att det finnes mange kilometrer og finne
sjekk utvexlinga mellom m45r og m47r og de forsellige sluttrinnen så finner du ut att de er stor forsjell.!!! ha det..
360 turbo forever

Haak

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 907
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #13 skrivet: mars 09, 2006, 15:01:48 »
stemmer godt haak bruk de forskellige gir kasserne mellom kverandre og skift dem litt om kvert så oppdager du att det finnes mange kilometrer og finne
sjekk utvexlinga mellom m45r og m47r og de forsellige sluttrinnen så finner du ut att de er stor forsjell.!!! ha det..

Jeg mente at slutväxelen fra en bil med 4 gir IKKE passer på en bil med 5 gir.

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #14 skrivet: mars 09, 2006, 17:30:41 »
Vet inte vad jag gjort för fel i mina uträkningar för de visar ju helt andra nuffror :/

6000   228
6500   247

/Anders

haha dröma går ju

250 med en 360

Sa jag att motorn skulle orka det?
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #15 skrivet: mars 09, 2006, 22:32:26 »
Motorvägstestade 343:an idag, 130 fick räcka, susade och varvade ganska friskt  :)
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

volvot l12

  • Medlem
  • Antal inlägg: 137
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #16 skrivet: mars 09, 2006, 22:45:36 »
Hej, min gjorde 170 km/h idag, den ville lite till men det var andra bilar ivägen. PS med Etanol 100%
I love VOLVO offroad

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #17 skrivet: mars 09, 2006, 22:49:41 »
Tror jag var uppe i 160 som bäst med min 360 (b200k), fast nu åker jag med b14 och variomatic :)
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:ojojoj
« Svar #18 skrivet: mars 10, 2006, 15:13:06 »
Jeg har hatt ca 140-150 km i oppoverbakke inni en tunnel.. Race'et mot en Opel Kadett GSI :D

Edit: Med B200F..
« Senast ändrad: mars 10, 2006, 15:13:32 av Gulbrandsen_Racing »
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Haak

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 907
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #19 skrivet: mars 10, 2006, 15:17:52 »
165 ekte(regnet ut fra utveksling) i slak oppover bakke med 4 pers i bilen, seg sakte oppover men jeg ga meg.

Edit: Var forresten en b200k, eneste modifikasjon var sportsfilter
« Senast ändrad: mars 10, 2006, 15:18:38 av Haak »

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
Re:ojojoj
« Svar #20 skrivet: mars 12, 2006, 13:11:57 »
Vad är 300:s maxhastighet? varvstoppet går ju i vid 6k så det går väl inte fortare en 180 nåt sånt med org växelåda

inte vet jag men min präla varvar då över 6500 en 81a 345a med b19