En stel axel har bättre väghålning än en delad axel.
Men med en delad axel har man bättre komfort, för det går mjukare över gupp tack vare lägre ofjädrad vikt än med en traditionell stel axel.
300 serien har de-dionaxel därför att den är en bra kompromiss =stel axel med låg vikt.