Författare Ämne: Instrumentpanel.  (läst 6260 gånger)

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Instrumentpanel.
« skrivet: mars 16, 2006, 02:34:50 »
Jag har för stunden den enklaste Panelen, med hastighet, klocka, bensin och temp mätare.

Kommer eventuellt kuna komma över en Panel med Eco mätare, varvmätare och ute tempratur.

Jag undrar nu om det är svårt att försöka koppla in den nya panelen? Tänkte med dragningen av kablar och så till dom nya mätartavlorna.

/Ulph
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #1 skrivet: mars 16, 2006, 05:05:42 »
Tror inte det är så svårt, men tänk på att du måste ha en givare till tempmätaren och det går en vacumslang till eco mätaren.
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #2 skrivet: mars 16, 2006, 11:34:02 »
Tror inte det är så svårt, men tänk på att du måste ha en givare till tempmätaren och det går en vacumslang till eco mätaren.

Okej, ska fundera och se vad jag gör.
Tack för svaret.
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #3 skrivet: mars 16, 2006, 13:47:07 »
Har funderar klart nu, tror nog att jag skippar det projektet.
känns för "avancerat" för mig  :-\

//Ulph
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #4 skrivet: mars 16, 2006, 17:19:28 »
Synd, tänk om en till gång innan du bestämmer dig helt ;)

Tror inte det ska behöva vara allt för avancerat, och i sådana fall så får du väl nöja dig med att ha varvmätare då :) dessa sladdar är ju fördragna om jag inte minns fel.

Hade det inte varit för att jag ska lägga ner 300a så hade du gärna fått köpa den åt mig ;)

/Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #5 skrivet: mars 16, 2006, 22:25:12 »
Synd, tänk om en till gång innan du bestämmer dig helt ;)

Tror inte det ska behöva vara allt för avancerat, och i sådana fall så får du väl nöja dig med att ha varvmätare då :) dessa sladdar är ju fördragna om jag inte minns fel.

Hade det inte varit för att jag ska lägga ner 300a så hade du gärna fått köpa den åt mig ;)

/Anders

Vart kommer Varvräknar kabeln eller vad det är? Har gräft där under panelen några gånger men aldrig sett något framdragit som bara ligger.

Jag skulle iaf vilja ha Eco mätaren och varvräknarn inkoplade iaf.
SKa fundera lite till och se.

Varför ska du lägga ner förresten?
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Brainded

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 706
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #6 skrivet: mars 17, 2006, 08:38:45 »
Ber om ursäkt, läste din tråd lite för fort och misstolkade några inlägg. http://www.300power.com/forum/index.php?board=5;action=display;threadid=1730 Själv har jag inte sett några när jag grävt.

En toksladd på motorvägen, gick på fullt ställ i 110 och höll på att komma över på fel sida, tillsammans med min avkörning för snart två veckor sedan där jag haft kids i bilen bara 5km tidigare har fått mig att inse att 300an tyvärr inte ens duger som andrabil då jag måste kunna åka säkert i alla lägen. Som tredjebil hade den varit ett givet val men jag har varken plats eller tid för det samtidigt som luften gick ur nu när jag körde av, jag orkar helt enkelt inte ha en bil jag måste skruva på hela tiden längre.

Men jag har definitivt ingen brådska, först ska den lagas, sen besiktas i maj-juni och sedan säljas fort som fasen innan jag lär stå för skatten ;)

/Anders
Du behöver bara två verktyg WD-40 och Gaffatejp.
Om den inte rör sig och ska göra det, använd WD-40
Om den rör sig och inte ska göra det ,använd tejpen.

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #7 skrivet: mars 17, 2006, 12:48:40 »
Jo ibland kan det gå liteför fort  ;)

Jag har lyckats hitta en beskrivning från volvo nu på hur man kopplar in Eco-mätaren, kan bara säga att det är  idiotsäkert.

Nu är nästa bekymmmer bara att instrumentpanelen jag hade tjing på är såld, så jag var up på Volvo och kollade vad en Eco-mätare skulle kosta. Höll på och tappa hakan, 1300 Kr skulle det hamna på.
Ska bege mig ut på Skrotarna och leta nu snart. Men om någon har en Eco-mätare liggandes så hojta till, här finns en villig köpare   8)

//ulph
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #8 skrivet: mars 17, 2006, 17:22:13 »
1300???? Det var inte dåligt det...Det finns eko-mätare på biltema, men den passar (förmodligen) inte i original hålet.
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

hasse66

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 573
  • livet börjar vid 120
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #9 skrivet: mars 17, 2006, 17:28:22 »
Jo ibland kan det gå liteför fort  ;)

Jag har lyckats hitta en beskrivning från volvo nu på hur man kopplar in Eco-mätaren, kan bara säga att det är  idiotsäkert.

Nu är nästa bekymmmer bara att instrumentpanelen jag hade tjing på är såld, så jag var up på Volvo och kollade vad en Eco-mätare skulle kosta. Höll på och tappa hakan, 1300 Kr skulle det hamna på.
Ska bege mig ut på Skrotarna och leta nu snart. Men om någon har en Eco-mätare liggandes så hojta till, här finns en villig köpare   8)
hej grabben  ge mej årsmodellen typ av bil 3 /5 dörr motor mm så ska jag hjälpa dej hitta dom kablarna du behöver har elcheman fr 78-88 hojta så får du hjälp  jo  varv räknaren är från 1 på tänd spolen där får du signalen.....
//ulph
360 turbo forever

hasse66

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 573
  • livet börjar vid 120
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #10 skrivet: mars 17, 2006, 17:35:34 »
hej ulph jag har en om du är intresserad jag har ju turbo så jag måste ha tryckmätare i stället ge ett bud så fixar vi det i nga 1300 i alla fall det lovar jag dej*ler*
360 turbo forever

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Instrumentpanel.
« Svar #11 skrivet: mars 17, 2006, 18:34:55 »
hej ulph jag har en om du är intresserad jag har ju turbo så jag måste ha tryckmätare i stället ge ett bud så fixar vi det i nga 1300 i alla fall det lovar jag dej*ler*

Låter intressant.
Jag skicker ett PM så får vi se vad som händer och fötter  8)
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)