Ämne: Kylare

[Brainded]

Försökte hitta ett "lock" på kylaren för att hälla i kylartätning idag men trots att jag rev ner fronten så hittade jag inget sådant på ovansidan av kylaren, någon som vet om det finns något påfyllningshål förutom genom expansionskärlet?

/Anders

[hasse66]

vilken typ av kylare med b14 el b19-200?? det finns inga till b19-200 utan häll via expasionskärlet  i så fall

[Brainded]

hmm ok, har en b200.
Hur ska jag då få det att sprida sig i systemet? hälla i expansionskärlet och sen låta den spilla ut så pass mycket vatten att det jag hällde i expansionskärlet sugs in och därefter fylla på med glykol igen?

På tal om glykol, hur smakar glykol? sött?

/Anders

[loffe]

hmm ok, har en b200.
Hur ska jag då få det att sprida sig i systemet? hälla i expansionskärlet och sen låta den spilla ut så pass mycket vatten att det jag hällde i expansionskärlet sugs in och därefter fylla på med glykol igen?

På tal om glykol, hur smakar glykol? sött?

/Anders

plocka bar en av dom grövre slangarna och fyll på där?

[Brainded]

De sitter ju på sidan, lär ju rinna som attan.

/Anders

[loffe]

gör väl inte så mycket.. ta den övre så rinner det it så mycke..

[kullke]

Om jag förstått dej rätt så har du bara vatten i kylsystemet nu och ska ha det blandt med glykol.
Isåfall finns det en urtappningsplugg på högra sidan långt bak på motorblocket så du kan tappa ut lite vatten.
Det går ju två slangar mellan kylare och expansionskärlet så de du slår i expansionskärlet blandar sej nog ganska snabbt med det du har i kylsystemet.
Jo glykol smakar riktigt sött men drick det inte för du dör ganska snabbt av bara några droppar glykol.

[Stormen]

Glykol har söt smak, det är därför div. djur och småbarn gärna dricker av det, men det är väldigt giftigt, så det är inte rekomenderat att ta en slurk.

[Brainded]

jag smakade bara på tungan för att se om det var bensin, olja eller glykol som läckte.

Två slangar? går väl en "avluftningsslang" för att den inte ska explodera vid för högt tryck och sen den till kylaren?

Nåja, jag hade precis så det syndes glykol längst ner i expansionskärlet och hällde i kylartätningen och körde sedan på tomgång i 10min så det skulle gå möjlighet att sjunka ned.

Hoppas det löser problemet, den läcker bara när jag kör så det är svårt att felsöka.

/Anders

[Stormen]

Är du säker på att motorn inte suger i sig vattnet?

[Brainded]

Om jag förstått dej rätt så har du bara vatten i kylsystemet nu och ska ha det blandt med glykol.
Isåfall finns det en urtappningsplugg på högra sidan långt bak på motorblocket så du kan tappa ut lite vatten.
Det går ju två slangar mellan kylare och expansionskärlet så de du slår i expansionskärlet blandar sej nog ganska snabbt med det du har i kylsystemet.
Jo glykol smakar riktigt sött men drick det inte för du dör ganska snabbt av bara några droppar glykol.

Inte alls, jag har perfekt blandning med glykol och vatten i men kylaren läker så jag vill i med kylartätning och på flaskan står det att det ska hällas direkt i kylaren, inte i expansionskärlet fast jag nu gjorde så ändå.

/Anders

[Brainded]

Är du säker på att motorn inte suger i sig vattnet?

Nej, jag har funderat i de banorna och kylartätningen ska enligt flaskan även täta topplockspackningen och dyl.

Men när jag stängt av bilen så droppar det ett tag ifrån vänstra länkarmen, därav min fråga hur det smakar.

Och det började när jag sopade av vägen så det känns inte som det borde vara motorn som suger vatten.

/Anders

[Stormen]

Om vattnet hamnar utanför bilen så bör det inte gå in i motorn

Men om du kör en motortvätt (om du nu har skitigt där) och sen kör en bit på torr väg, kan du inte se vart det är blött då?

[Brainded]

Kan ju vara en variant

Får se först om det räcker med kylartätningen, annars får jag fortsätta felsöka. Måste ha ordning på den så jag kan sälja...

Har ingen till p-ruta och datumparkeringen är inte till min fördel

/Anders

[Stormen]

Finns det kvar datumparkering? Det är stor mening att kallstarta bilen och flytta den till andra sidan gatan 365 ggr/år när det är till nytta 10 ggr/år, verkligen en lag som gynnar miljön...

[Brainded]

Jo i Gävle där jag bor i veckorna så finns det datumparkering... är väl någon månad kvar av den.

/Anders

[kullke]

jag smakade bara på tungan för att se om det var bensin, olja eller glykol som läckte.

Två slangar? går väl en "avluftningsslang" för att den inte ska explodera vid för högt tryck och sen den till kylaren?

Nåja, jag hade precis så det syndes glykol längst ner i expansionskärlet och hällde i kylartätningen och körde sedan på tomgång i 10min så det skulle gå möjlighet att sjunka ned.

Hoppas det löser problemet, den läcker bara när jag kör så det är svårt att felsöka.

/Anders

Om du kollar slangen som du kallar "avluftningsslang" så ser du att den också går till kylaren.
Om du öpnar korken när du har igång bilen och gasar lite så ser du att det sprutar vatten inne i expansionskärlet från den slangen, så kylartätningen du slår i där sprids nog snabbt i hela kylsystemet.
Jag har nog också hällt kylartätning i expansionskärlet och det har funkat bra.
Annars är det vanligt att slanganslutningarna läcker vid värmepaketet inne i bilen också men om det droppar under din bil så läcker det nog någon annanstans.

[Brainded]

Där ser man, jag trodde som sagt bara att den hällde ut vatten vid övertryck.

En statusrapport då iaf.

Jag körde tills expansionskärlet var tomt och ytterligare lite till, sedan så hällde jag i kylartätningen i expansionskärlet. Körde sedan omkring 30mil och då var kärlet tomt igen, sen fyllde jag på som vanligt och nu har ingenting försvunnit senaste veckorna.

/Anders

[FREJ]

Där ser man, jag trodde som sagt bara att den hällde ut vatten vid övertryck.

En statusrapport då iaf.

Jag körde tills expansionskärlet var tomt och ytterligare lite till, sedan så hällde jag i kylartätningen i expansionskärlet. Körde sedan omkring 30mil och då var kärlet tomt igen, sen fyllde jag på som vanligt och nu har ingenting försvunnit senaste veckorna.

/Anders

Grattis! Är bland det skönaste som finns (när det gäller bilar) med tätt kylsystem !