« föregående nästa »
Sidor: [1]

Författare Ämne: Wattlink  (läst 3253 gånger)

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Wattlink
« skrivet: juli 02, 2006, 03:05:53 »
Hei!
Jeg vil ha wattlink, noen som har laget det før, og kan gi meg noen ideer/tips?

Tror bakvognen blir veldig stabil med wattlink og ett ekstra reaksjonsstag.. :)
Loggat
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F

Dan.P

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 318
    • Visa profil
Re:Wattlink
« Svar #1 skrivet: juli 02, 2006, 03:24:43 »
Drivpaketet är ju bultat till karossen så jag tror inte man vinner så mycket på ett Watt-länkage.
Däremot ett extra reaktionsstag.

Eller varför inte använda dig av det extra främre fästet för drivpaketet som sitter på 340n.


« Senast ändrad: juli 02, 2006, 03:25:56 av Dan.P »
Loggat

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Wattlink
« Svar #2 skrivet: juli 02, 2006, 11:14:38 »
Loggat
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Wattlink
« Svar #3 skrivet: juli 03, 2006, 00:27:16 »
takk takk.. :) Og Dan.P : Wattlink skal man ha for å ikke "overbelaste" bladfjærene på sideveis kraft.. :)
Loggat
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F

Sidor: [1]
« föregående nästa »