Ämne: motorer

[jeepe]

hej, jag har hört från ett ställe att b200 är en b23 med kortad slagläng på ett annat ställe b230 med kortad slaglängd och det sidta en b230 med mindre borr dvs smalare cylindrar. villket är rätt

[Stormen]

Från Haynes

B19 och B200
Cylinder volym - 1986cc
Cylinder diam. - 88,9mm
Slaglängd - 80,0mm

B230
Cylinder volym - 2316cc
Cylinder diam. - 96mm
Slaglängd - 80mm


Slaget är alltså detsamma, men borrningen är olika. Sen är det så att B19 är en B23/b21 med mindre borr och B200 är en B230 med mindre borr, vad som skiljer en B19/B21/B23 från en B200/B230, det får någon annan svara på, men tror det är lite lager och stakar och sånt.

[Gulbrandsen_Racing]

lager, staker og veiv.. er vel tynnere veiv i B200/230 enn i B19/21/23..

[Dan.P]

Från Haynes

B19 och B200
Cylinder volym - 1986cc
Cylinder diam. - 88,9mm
Slaglängd - 80,0mm

B230
Cylinder volym - 2316cc
Cylinder diam. - 96mm
Slaglängd - 80mm


Slaget är alltså detsamma, men borrningen är olika. Sen är det så att B19 är en B23/b21 med mindre borr och B200 är en B230 med mindre borr, vad som skiljer en B19/B21/B23 från en B200/B230, det får någon annan svara på, men tror det är lite lager och stakar och sånt.

B19 är INTE en B23 med mindre borr.
B200 är INTE en B230 med mindre borr.

Endast B21 och B19 som delar samma motorblock, max uppborrad cylindervolym i dessa är 2,2liter.
B23an däremot har ett annat motorblock utseendemässigt likt men med förstärkt innandömme.

Det fanns ett block kring 1980(kan inte det exakta året) som hette B19sm som Volvo använde sig av i rally/racing. Detta block hamnade i endel produktionsbilar och där kunde man borra upp till en 2,3-2,4l.

[Stormen]

Där ser man, jag som trodde jag började få lite pejl på blockena