Fortsätter väl på min gamla tråd...
Nu skall jag "försöka" göra en kraft ansträngning på bilen igen. (hört det förr..?)
Måste nog tacka bla "edit" Zyklon för det.

Men jag tänkte köra med en tryckbrytare i insuget samt en eller två extraspridare i stället för justerad LMM.
Tanken är att ta strömen till extraspridaren från befintlig spridare, för att få bättre halvgas egenskaper.
Som extra spridaren börjar jag med 440cc-480cc
Uträknat så här...
ex.
200ccm x 4st = 800ccm x 0.50bar = 400ccm
200ccm x 4st = 800ccm x 0.60bar = 480ccm
Får se hur länge soppa pumpen hänger med...Men funkar det för Återfallet som kör med 544cc större spridare så borde det ju funka för mig med 460cc..
Så prio1 på listan nu är besiktning. Ända som är kvar där är att få på 4st godkända 13" däck, då nuvarande är helt blanka efter 600mil körning med diff..

Sen så drar det igång... har nästan allt liggandes hemma..
Saknar bara grenrör & turbo fläns samt spridare.
Dessa delar finns.
Turbo TD04HL-15T inkl WG
IC 240Turbo passar nästan rakt på.
BTR
Dump
Hy rör till olja & slang till returen
Jag va ute på en lite provtur idag på lunchen, hade tur för det regnade satan, kunde inte låta bli att ta några extra varv i rondellen..
Allt fungerade perfa. Blev riktigt grym väghållning nu med nya fjäderbenen i fram. Måste bara sänka den lite mera bara både fram och bak, men det får bli efter bes.