Jeg vil bytte kam etter å ha lest følgende her på forumet. Så en screenshot jeg tok for lenge siden, jeg husker dessverre ikke hvilken tråd jeg fant det i.
Har nå A-kam som gjør en god jobb fra bunn, men merker at det drar seigere etter ca. 4200-4500rpm og opp.
Jeg ønsker å kjenne på at kammen starter å hjelpe til rett før ladetrykket ligger på ca. 1 bar

Nå vet jeg jo ikke når jeg får ladetrykk med annen kam enda, men har heller ikke stor turbo.
Så neste mod. etter oljekjøler blir å bytte til V-kam