Ämne: Motorbyte

[Davidsson]

Tjenare. Jag ska stoppa ner en B230F motor i min 360.

Är det någon viktskillnad på B200F och B230F svänghjul?

Kan man köra med samma sprut från B200F i B230F?

Sen så är planen att det ska i en K-kam och 16v spridare.

Kom gärna med tips och förslag.

mvh henke

[Bergvik]

Oljetråg och sticka måste du ha från b200an

Sen med sprutet så är det väl lättast att köra original från b200 (Om du har insprutning)

Svänghjulet har jag ingen aning i.. Vattenpumpen tror jag också måste komma från b200an. Kolla runt lite i Fakta/FAQ/Info Sektionerna på forumet, finns bra info där 

[FREJ]

Tjenare. Jag ska stoppa ner en B230F motor i min 360.

Är det någon viktskillnad på B200F och B230F svänghjul?

Kan man köra med samma sprut från B200F i B230F?

Sen så är planen att det ska i en K-kam och 16v spridare.

Kom gärna med tips och förslag.

mvh henke

hej Henke och välkommen hit! Hur hittade du forumet? Har du åkt 360 länge? Du kan presentera dig här 

Under avdelningen konvertering hör denna tråden hemma, men där finns redan flera med samma/liknande frågor, tex. denna: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=144.0

B230F och B200F har identiska svänghjul bortsett från hålborrningen till tändlägesgivaren, bå  B200F är det 60-2 hål och B200 har 44-2-2. Vikten är densamma hursomhelst men ska du köra Renix tändning som sitter på 360:n så måste du ha dit 360:ns svänghjul för att det ska funka.

Det går bra med 360:ns sprut, då slipper du ju byta alla givare, boxar, kabelhärvor  mm.. mm..

[Davidsson]

jag är inne på min andra 360=) första var en 364 och den jag har nu är en 363. http://www.garaget.org/davhe där ser ni mina bilar;D
Jag har varit inne å kikat på de här forumet ett flertal gånger innan när jag har behövt tips och råd. Hitta sidan på Google.


Okej så det som ska med från B200F motorn är:

Svänghjul
Oljetråg
Oljesticka
Oljepump

Men om jag ska köra med elfläckt så kan jag väll köra med vattenpumpen å remskivorna från B230F?

//henke