Författare Ämne: Möllers 360 projekt  (läst 111727 gånger)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
Möllers 360 projekt
« skrivet: mars 29, 2008, 10:49:37 »
Ja nu ska vi se...

Har skaffat mig en Bosse blå 360 -88 som jag har planerat att sätta stressfläkt på
Men först och främst ska jag få bilen genom besiktninen .. ska byta en handbromsvajer idag samt ordna så att jag har bromsljus.

Någon som kan säga något speciellt som brukar vara kass på 360 för besiktning?

Kom gärna med tips och idéer för detta är mitt första turbobygge   :o

http://picasaweb.google.se/calibran82/ObetitlatAlbum
« Senast ändrad: april 12, 2008, 21:30:20 av calibran »

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #1 skrivet: mars 29, 2008, 10:55:34 »
Kolla in turbo projekt här på forumet,där finns allt du behöver veta  :)
Lycka till med turbo konverteringen.
"don't buy it if you can build it!"

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #2 skrivet: mars 29, 2008, 10:57:58 »
Kolla in turbo projekt här på forumet,där finns allt du behöver veta  :)
Lycka till med turbo konverteringen.

Ja, jag har kollat en hel del här på forumet

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #3 skrivet: mars 29, 2008, 11:55:07 »
Registrerade dig som medlem. Nu kan du bifoga bilder i dina inlägg.

Mvh David
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #4 skrivet: april 01, 2008, 14:35:47 »
Imorgon blir det besiktning, så då får vi se hur det går

håll tummarna  ;D

Munken

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 694
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #5 skrivet: april 01, 2008, 15:25:57 »
klart vi håller tummarna :)

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #6 skrivet: april 01, 2008, 20:59:42 »
givet viss skall undan vara en tumme till dig i morgon
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #7 skrivet: april 02, 2008, 16:34:03 »
nu är det värsta över men det blir en ombesikning trots allt :(

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #8 skrivet: april 02, 2008, 18:11:08 »
Fick lite inspiration från forumet :D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #9 skrivet: april 02, 2008, 21:14:58 »
Fick lite inspiration från forumet :D

50-60mm sänkning?  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #10 skrivet: april 02, 2008, 21:23:32 »
Fick lite inspiration från forumet :D

50-60mm sänkning?  8)

50mm är det på bild, har lite olika alternativ så jag får testa mig fram. men jag tror 50 blir lagom

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #11 skrivet: april 02, 2008, 21:26:20 »
hehe 50 gör ganska mycket  :P kommer att bli snyggt sen  ;)
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #12 skrivet: april 02, 2008, 21:34:20 »
hehe 50 gör ganska mycket  :P kommer att bli snyggt sen  ;)

Är det så alltså... Tyckter min e hög som ett hus :P så jag har även tillverkat 80mm och 110mm sänkningar tror jag det var   :-\ Men men. Det är tur man har tillgång till material osv  ;D

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #13 skrivet: april 02, 2008, 21:35:50 »
haha nå jag personligen tycker att 50 gör ganska mycket  ::)
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #14 skrivet: april 02, 2008, 21:37:58 »
haha nå jag personligen tycker att 50 gör ganska mycket  ::)

Ja ja, vi får väl se hur det blir, vet inte om jag ska vänta tills bilen är helt godkänd på SBP innan jag börjar montera

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #15 skrivet: april 02, 2008, 21:43:21 »
haha nå jag personligen tycker att 50 gör ganska mycket  ::)

Instämmer  ;D
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #16 skrivet: april 02, 2008, 21:43:36 »
hehe 50 gör ganska mycket  :P kommer att bli snyggt sen  ;)

Är det så alltså... Tyckter min e hög som ett hus :P så jag har även tillverkat 80mm och 110mm sänkningar tror jag det var   :-\ Men men. Det är tur man har tillgång till material osv  ;D

Rekord!?  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #17 skrivet: april 02, 2008, 21:43:59 »
haha nå jag personligen tycker att 50 gör ganska mycket  ::)

Ja ja, vi får väl se hur det blir, vet inte om jag ska vänta tills bilen är helt godkänd på SBP innan jag börjar montera

Gör så.. för att vara på den säkra sidan.

Hur ska du sänka fram?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #18 skrivet: april 02, 2008, 21:46:23 »
haha nå jag personligen tycker att 50 gör ganska mycket  ::)

Ja ja, vi får väl se hur det blir, vet inte om jag ska vänta tills bilen är helt godkänd på SBP innan jag börjar montera

Gör så.. för att vara på den säkra sidan.

Hur ska du sänka fram?

sänkning fram tänkte jag göra med kapskiva och sätta fast fjädrarna med bockade plattjärn som jag fästar i fjädertallriken, men är inte säker ännu

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #19 skrivet: april 06, 2008, 17:00:52 »
Jaha, en liten uppdatering  :o

Har fixat lite saker till bilen nu..

Det jag har nu är turbo, grenrör, intercooler, spridare, lmm

Det blir väl lite mer jagande innan det blir dags för seriös skruvande

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #20 skrivet: april 06, 2008, 19:28:56 »
Det blir väl lite mer jagande innan det blir dags för seriös skruvande

Vi väntar spänt  :)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #21 skrivet: april 06, 2008, 20:16:56 »
gött snart blir de ett till turbo bygge att följa då... ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #22 skrivet: april 06, 2008, 20:19:36 »
Roligt att det är flera som börjar med turbo!  ;)
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #23 skrivet: april 06, 2008, 20:21:45 »
Roligt att det är flera som börjar med turbo!  ;)

ja det ska bli kul. hade varit roligt med lite tips och idéer innan man börjar bygga ... tänkte mest så man inte står där som ett frågetecken senare

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #24 skrivet: april 06, 2008, 20:31:39 »
Roligt att det är flera som börjar med turbo!  ;)

ja det ska bli kul. hade varit roligt med lite tips och idéer innan man börjar bygga ... tänkte mest så man inte står där som ett frågetecken senare

du har en poeng men läs denna tråd så får du det mesta du behöver veta

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3064.0

Annors är det bara att fråga oss tveka inte fråga på :)
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #25 skrivet: april 07, 2008, 17:31:19 »
behöver man en progressiv btr eller man kan köra med en linjär?

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #26 skrivet: april 07, 2008, 18:56:47 »
Tror du sku köra med linjär, Zyklon kör väll med det?
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #27 skrivet: april 07, 2008, 19:34:25 »
Tror du sku köra med linjär, Zyklon kör väll med det?

ja det har du rätt i det gör han

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #28 skrivet: april 07, 2008, 19:35:27 »
behöver man en progressiv btr eller man kan köra med en linjär?
Kan kanske vara bra med progressiv på en motor utan map-bart sprut.. men Peter kommer säkert och läxar upp mig snart  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #29 skrivet: april 07, 2008, 20:32:41 »
vad är det förskillnad på Linjär och progressiv? är det så att linjära har samma tryck hela tiden medans en progresiv höjjer trycket när det behövs eller?  ???
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #30 skrivet: april 07, 2008, 20:39:24 »
vad är det förskillnad på Linjär och progressiv? är det så att linjära har samma tryck hela tiden medans en progresiv höjjer trycket när det behövs eller?  ???

Höjer trycket mer vartefter laddtrycket höjs. Med en viss stigning.

Så skillnaden mellan en linjär och en progressiv blir större ju mer du laddar. Perfekt vid turbotrim utan vidare justeringsmöjligheter för extra sås vid ladd..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #31 skrivet: april 07, 2008, 21:47:41 »
men Zyklon kör med en vanlig linjär BTR och det verkar ju funka.
Någon som har koll på vad bränsletrycket "bör" ligga på. Jag ska ju inte ladda så mycket.

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #32 skrivet: april 07, 2008, 22:12:27 »
hej hej =) kanske borde blanda mig in här.. =)  inte för att jag kan nått men ändå  ;D
stämmer att jag kör med en linjär BTR som är upp ställt B-tryck till 3.6bar

kör nu med runt 0.9-1bars laddtryck och har inga som helst problem med att den skulle gå för tunt!.. har snarare problem med att den går för fett!!.. det syns både på Lambda mätaren som inte riktigt vill gå ner till stadiga 0.5v värden vid fullt ladd.. samt i plånboken, då bettan min drar 2-3L milen!!
ska tilläggas att jag även kör på Etanol, vilket innebär att ca 30% mer bränsle bör tillföras.. vilket den alltså klarar av ypperligt..

men som sagt.. peter kommer nog med de rätta svaren snart  ;D
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #33 skrivet: april 09, 2008, 12:03:35 »
« Senast ändrad: april 09, 2008, 21:31:00 av FREJ »

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #34 skrivet: april 09, 2008, 21:31:21 »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #35 skrivet: april 09, 2008, 21:50:54 »

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #36 skrivet: april 10, 2008, 19:15:01 »
kluven... har fått tag på en billig b230ft botten del med oljekylda kolvar... ska man köpa eller bygga på befintlig motor?

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #37 skrivet: april 10, 2008, 19:17:48 »
janå oljekylda kolvar är juh alltid bra :P men var det inte Ft som hade dom enormt klena stakarna?  :-X vad har du för motor nudå?
När jag blir stor vill jag bli som peter :)

calibran

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 126
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #38 skrivet: april 10, 2008, 19:19:41 »
janå oljekylda kolvar är juh alltid bra :P men var det inte Ft som hade dom enormt klena stakarna?  :-X vad har du för motor nudå?

nu har jag original b200f motor.. Har ingen aning om stakarna i ft:n

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: Möllers 360 projekt
« Svar #39 skrivet: april 10, 2008, 19:20:29 »
Äh ajg sku sattsa på b23 varför vet jag inte låter coolare  :P men visst har b200 mycket petensial  ;D
När jag blir stor vill jag bli som peter :)